Ducati DesertX 937 2025 - Ficha de la moto

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Opiniones

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DesertX 937 2024

Modelo comercializado en

2022 2023 2024 2025

Rendimiento

Máxima velocidad : environ 200 km/h
Consumo promedio : 5,60 l/100km
Autonomía estimada : 375 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica

Ducati DesertX 937 2025

Chasis
Marco : Malla tubular de acero
Déposito : 21 litros
Altura del asiento : 875 mm
Largo : 2 390 mm
Ancho : 960 mm
Altura min : 1 425 mm
Distancia entre ejes : 1 608 mm
Peso en seco : 210 kg
Peso en orden de marcha : 231 kg

Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 46 mm, recorrido : 230 mm
Ajuste de precarga, compresión y rebote
Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 90 / 90 - 21 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2 bar

Ducati DesertX 937 2025 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual - cambio de serie
Secundario por cadena

Tren trasero
Mono-amortisseur, recorrido : 220 mm
Ajuste de precarga, compresión y rebote
Frenos 1 disco Ø 265 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 150 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.2 bar

Motor
dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Ø 53 mm inyección
2 ACT, desmodrómica
4 válvulas por cilindro
937 cc (Diámetro * carrera: 94 x 67,5 mm)
110 CV a 9 250 r/min
9,40 mkg a 6 500 r/min
Relación peso / potencia : 1.91 kg/CV
Relación peso/par motor : 22.34 kg/mkg
Emisiones de CO²: 133 g/km

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS
ABS Cornering
Amortiguador de dirección
Control de freno
Control de tracción
Control anti-wheelie
Indicador de marcha
Llantas de radios
Número de modos de conducción : 6
Puños calefactables
Toma USB
Control de crucero
Palanca de cambios
Tamaño de la pantalla TFT a color: 12,70 cm / 5 pulgadas

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2022

2023

2024

2025

Competidores

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Opiniones (2)

Pat01 Modelo 2022

Presque 1 an déjà et toujours enthousiasmé par cette machine. une partie cycle remarquable et un moteur qui répond en toutes circonstances. une machine plaisir. le bémol : le valises + top caisse commandés avec la moto reçus 5 mois plus tard en concession, et la béquille centrale jamais livrée et sans délais annoncé par Ducati, donc obligé de se rabattre sur du SW Motech qui fait très bien l'affaire, mais aux prix d'achat des machines ça fais vraiment tache. je n'ose pas tomber au risque d'attendre des pièces plusieurs semaines; dommage pour un trail. L'Italie est si loin que ça ???? 20/09/2023 22:33 Valoración : 4/5 Responder a Pat01

Alain Modelo 2022

Voilà 1an et 10000km que je roule avec cette sublime Ducati désert x et pour dire vrai, je ne suis pas sûre que le rapport prix prestations y soit. Parlons d entrée de se qui fache en configuration d origine: Une protection de mon metre quatre-vingt abominable a partir de 120km/h, des turbulences au niveau du casque qui vous fait vibrer la tête de gauche a droite insupportable. Une selle de médiocre qualité d assise et de résistance. On ne peux pas se déplacer a son aise dessus et après 3000km j avais déjà un trou du a un caillou entre mes fesses et la selle pendant une sortie. Une poignée de gaz qui as du jeu comme si elle avait 100000km Un manque de couple (creux) entre 4000 et 5000tr/min Quelques problèmes d injection qui on été résolu après une mise à jour. Elle chauffe les jambes dès qu'il fait 25 degrés. Quelques finitions discutable. Un amortisseur arrière bon mais pas excellent. Et pour finir le prix, sa pique. Et pourtant avec tous ces "défauts" j adore sortir avec. Elle est d une facilité a piloter. Elle est rassurante. Une position de conduite parfaite pour moi. Une fourche au top. Des freins de compétition. Une boîte et son shifter super. Une monté en régime qui vous donne des frissons. On peut rouler des heures sans s arrêté (si on change la selle et la bulle) Sa consomme rien en mode balade. Et il faut le dire : elle est sublime. J avais hésité entre la Husqvarna norden et cette ducati et je n ai pas acheter la norden a cause de sa position de conduite dû a ces cale pied plus reculer par rapport a la desert x, m y serai je habitué ??? Peux être. Faites un essai pour vous faire votre propre avis et bonne route. 13/09/2023 21:02 Valoración : 4/5 Responder a Alain

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