BMW R 1250 RT 2024 - Ficha de la moto

Gran tourismo

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

Qué tener en cuenta

Tarifas

23 990 € en Francia continental

Calcula tu préstamo

Asegure su BMW R 1250 RT 2024

Estime, calcule y compare el costo del seguro de su moto.

Compara aquí el precio del seguro

AMV, especialista en seguros de moto y socio de Motoplanete desde 2014.

Opiniones

de 15 opiniones de usuarios Leer opiniones

Reemplazar

R 1250 RT 2023

Modelo comercializado en

2021 2022 2023 2024

Rendimiento

Máxima velocidad : sup 200 km/h
Aceleración 0 a 100km/h : 3,70 s
Consumo promedio : 4,75 l/100km
Autonomía estimada : 526 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ver su historia : RT - la routière phare de BMW depuis 1979.

Ficha técnica

BMW R 1250 RT 2024

Chasis
Marco : Marco de acero tubular
Déposito : 25 litros
Altura del asiento regulable entre 805 mm y 825 mm
Largo : 2 222 mm
Ancho : 985 mm
Altura entre 1 460 mm y 1 570 mm
Distancia entre ejes : 1 485 mm
Peso en orden de marcha : 279 kg

Tren delantero
Fourche Telelever Ø 37 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual - cambio opcional
Secundario por cardán

Tren trasero
Mono-amortisseur et monobras Paralever, recorrido : 136 mm
Frenos 1 disco Ø 276 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar

Motor
dos cilindros plano , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Ø 52 mm inyección
2 ACT, Variable
4 válvulas por cilindro
1 254 cc (Diámetro * carrera: 102.5 x 76 mm)
136 CV a 7 750 r/min
14,50 mkg a 6 250 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 1.9 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 17.8 kg/mkg
Emisiones de CO²: 110 g/km

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS intégral
Ayuda de arranque en pendiente (Hill Hold Control)
Pata central
Control de tracción
Embrague antideslizante
Indicador de marcha
Llantas de aluminio
Número de modos de conducción : 4
Parabrisas eléctrico ajustable
Puños calefactables
Espacio de almacenamiento : 64 litros
Control de crucero
Asiento ajustable
Sistema de radar
Amortiguador eléctrico ajustable
Tamaño de la pantalla TFT a color: 26,04 cm / 10.25 pulgadas
Maletas

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2021

2022

2023

2024

Competidores

Honda NT 1100 2024

Honda GL 1800 GOLDWING DCT 2024

Encuentre otros Routière & GT de 2024

Comparar

Comparar R 1250 RT con sus competidores

Precio

BMW R 1250 RT 2024 No hay información

Honda NT 1100 2024 : 15300 €

Honda GL 1800 GOLDWING DCT 2024 : 25100 €

Aceleración

BMW R 1250 RT 2024 : 3.7 s

Honda NT 1100 2024 No hay información

Honda GL 1800 GOLDWING DCT 2024 No hay información

Consumo

BMW R 1250 RT 2024 : 4,75 l/100km

Honda NT 1100 2024 : 5 l/100km

Honda GL 1800 GOLDWING DCT 2024 : 5,50 l/100km

Autonomía

BMW R 1250 RT 2024 : 526 km

Honda NT 1100 2024 : 408 km

Honda GL 1800 GOLDWING DCT 2024 : 382 km

Par motor

BMW R 1250 RT 2024 : 14.5 mkg

Honda NT 1100 2024 : 10.7 mkg

Honda GL 1800 GOLDWING DCT 2024 : 17.3 mkg

Potencia

BMW R 1250 RT 2024 : 136 CV

Honda NT 1100 2024 : 102 CV

Honda GL 1800 GOLDWING DCT 2024 : 126 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

BMW R 1250 RT 2024 : 1.9 kg/CV *

Honda NT 1100 2024 : 2.16 kg/CV *

Honda GL 1800 GOLDWING DCT 2024 : 2.77 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

BMW R 1250 RT 2024 : 17.8 kg/mkg *

Honda NT 1100 2024 : 20.62 kg/mkg *

Honda GL 1800 GOLDWING DCT 2024 : 20.18 kg/mkg *

Velocidad

BMW R 1250 RT 2024 : 200 km/h

Honda NT 1100 2024 : 200 km/h

Honda GL 1800 GOLDWING DCT 2024 : 180 km/h

Emisiones de CO²

BMW R 1250 RT 2024 : 110 g/km

Honda NT 1100 2024 : 112 g/km

Honda GL 1800 GOLDWING DCT 2024 : 130 g/km

Comparador

Opiniones (15)

Quentin Modelo 2022

Cette moto a toutes les qualités requises, sauf une, la fiabilité. BMW a bien régressé de ce côté, et c'est bien dommage. Le jour où Honda ressort la Pan European avec sa qualité japonaise je me laisserai tenté. 21/06/2024 16:04 Valoración : 4/5 Responder a Quentin

Le flat ultime?

Xjrlaser Modelo 2023

Tant que tu n'as pas essayé une RT, tu ne peux même pas imaginer ce qu'elle peut faire... La 1250 RT, c'est l'aboutissement ultime de la RT, qui se voit doter d'un moteur exceptionnel, à la fois coupleux et puissant. L'électronique embarquée et notamment le nouvel écran TFT de plus de 10 pouces gère tout à la fois la navigation, le téléphone, et bien sur suspensions, moteur etc... Machine à voyager, qui peut vous emmener sur un rythme sportif dans le plus grand confort, toi, ta passagère et vos bagages, et sur routes de montagne, bien des motos "sportives" pourront être surprise de ce rythme... Alors oui, c'est une moto chère voire très chère, mais comme le sont toutes les motos de cette gamme, qu'il s'agisse de la Multistrada Ducati V4 ou d'une Goldwing... 12/11/2023 17:39 Valoración : 5/5 Responder a Xjrlaser

alain lobbes belgique Modelo 2022

que du bon pour ma RT 2019 déja 31000 km avec avant j avais une 1200 bandit rien avoir la RT ces le muste plus ultra 30/10/2023 17:49 Valoración : 5/5 Responder a alain lobbes belgique

Jack Modelo 2024

Qu'el dommage de ne pas faire une plus petite cylindrée, sur le même esprit, pour les motards un peu fauché. 16/08/2023 11:34 Valoración : 5/5 Responder a Jack

Grazidoms Modelo 2024

Super Moto, depuis trois mois déjà 8000 km, que du bonheur avec toutes les Moto que j’ai eu c’est la meilleure!!! Doumé52 ans 06/07/2023 16:58 Valoración : 5/5 Responder a Grazidoms

Auvergne-Rhône-Alpes

DJOUG JEAN MI Modelo 2023

Bonjour, ISARD 65, je ne pense pas que tu puisse mettre un régulateur, car la moto n'a pas la conception pour ça. Mais va sur le site WUNDERLICH MOTO BMW, tu trouvera la foi. (La poignée qui bloque la vitesse à un bon prix). BONNE JOURNEE A TOUS JEAN MI DIT LE DJOUG 05/01/2023 13:20 Valoración : 5/5 Responder a DJOUG JEAN MI

DJOUG JEAN MI Modelo 2023

La moto top du top. J'ai eu plusieurs moto dans ma vie, j'ai 62 ans. Des motos de 50/125/400/1200/1700VMAX ETC.. Mais là, je peux vous dire aujourd'hui, j'ai le nirvana. En bref : La moto, un avion de chasse, accélération, vitesse.(Attention aux contraventions) Confort, souplesse, freinage, beaucoup de couple. Beaucoup de place pour les affaires de voyage. J'ai le modèle Full option, triple black. Le pot akra ne manque pas de faire ressortir la puissance du moteur. Très souple, la tenue de route est exceptionnelle. Conduite exemplaire, le régulateur de vitesse, un régal. Enfin oui, le prix, mais une Lamborghini coute aussi chère, alors il faut faire un choix, Pullman ou moto de kéké. Mon choix est fait, depuis 3 mois, d'adoption, j'aime !!! 05/01/2023 13:08 Valoración : 5/5 Responder a DJOUG JEAN MI

Hauteur de selle

isard 65 Modelo 2021

Après une 1250 GS c'est la 1250 RT modèle élégance 2021 . Pour moi 71 ans, moins joueuse que le trail , mais je me trouve mieux en maniabilité la selle étant plus basse . Achetée d'occasion à un particulier , il me manque juste le "schifter" que j'avais sur la gs donc je me rééduque avec l'embrayage. D'ailleurs je pose la question , cette option peut-elle se monter ensuite ?
Le must des routières à mon avis. Motard depuis 1969. 05/10/2022 00:34 Valoración : 4/5 Responder a isard 65

Tmariejean Modelo 2022

J'en suis à ma 3ème RT dont 2 1250, la dernière, l'Exclusive de 2020, donc autant dire que j'apprécie énormément cette moto...
Ma 1200 RTlc de 2015, avec laquelle j'ai fait 36000 km était déjà une excellente moto, qui m'avait fait lâcher les japonaises...
Mais la 1250 avec son moteur plein partout et plus puissant, et surtout le nouvel ESA plus confortable, c'est encore un (gros) cran au dessus...
J'attendrai pour ma part la sortie de la future RT équipé du nouveau moteur 1300 flat, je reproche aux modèles 2021 et 2022 un fonctionnement pour le moins capricieux du gPS avec l'appli BMW...
Ah oui, pour les gens qui ne veulent pas acheter de RT, ne faites pas essayer cette moto à votre passagère préférée, qui après cela ne voudra plus monter sur autre chose...!!!! 01/10/2021 10:48 Valoración : 5/5 Responder a Tmariejean

Mécanique et GPS

MDFH

Bonjour à toutes et à tous, je suis l’heureux possesseur de la 1250GS 2023 et envisage de la "troquer pour une 1250RT de la même année. Que ce soit l’une ou l’autre, et pour avoir essayer pas mal de modèles y compris dans d’autres marques, ces machines sont quasi irréprochables. Pour être objectif, tous les constructeurs font à l’heure actuelle, de très bonnes machines, mais il est vrai que lorsque l’on essaie une BMW, c’est pour ainsi dire l’adopter. Je n’émettrais qu’une petite chose, c’est exact que l’app bmw motorrad Connected n’est pas du tout au point a l’instar de l’app garmin navigator VI que j’ai également utilisée. Pourtant j’ai utilisé les deux applications sur des téléphones différents, mais chaque fois le même résultat. Dommage qu’ils n’autorisent pas le CarPlay, ce serait top avec des app comme calimoto ou liberty rider. En espérant qu’ils améliorent leurs app. Mais avec leur application ils peuvent vous donner des informations sur l’état de santé sur votre moto et également avoir accès à ces données. Michel 65 ans Belgique 21/01/2024 11:45 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

Retraité

Denis Modelo 2022

Je l'ai louée une semaine et on a fait 1600 kms avec mon amie. Un confort senatorial, cela suit les courbes avec précision et rapidité. Tu ne la prends jamais en défaut. Un couple phénoménal qui te permet des accélérations époustouflantes dans un confort royal. J'abandonne ma r1250 gs pour elle. Seul bémol, la forme des valises latérales qui s'ouvrent sur le côtés et pas très pratiques à remplir si vous n'avez pas la valise interne qui est une option 31/07/2021 19:53 Valoración : 5/5 Responder a Denis

BRETAGNE

Louarn Modelo 2021

Qualifier cette nouvelle RT de perfection peut-être ! Mais certainement pas de perfection dans la finition.
En effet, quelques bruits aérodynamiques viennent parasiter le tableau ou encore un dispositif complexe de GPS nécessitant un smartphone et l'application BMW Motorrad Connected qui régulièrement perd son signal !
Il est également regrettable que la prise de charge arrière soit maintenant en option, (contrairement à ma R 1200 RT de 2017).
Sur les différentes liaisons de cadre toujours pas de bouchons et par ailleurs une selle relativement bas de gamme.
Une inscription BMW sur l'étrier de frein AV et Brembo à l'arrière !
Bref, une moto au plastique omniprésent qui à plus de 28000€, (avec options), reste très confortable et bien pratique au quotidien. Mais si l'exigence a un prix, elle n'est pas pour moi complètement au RDV de cette nouvelle RT 2021. 31/07/2021 08:00 Valoración : 3/5 Responder a Louarn

momo Modelo 2021

ai essayé trop bien je la recois en fin de semaine ai vendu mon niken non pas que j étais pas bien mais la on est un cran au dessus 25/05/2021 00:57 Valoración : 5/5 Responder a momo

JPF Modelo 2021

Superbe 12/02/2021 14:07 Valoración : 5/5 Responder a JPF

EricL Modelo 2021

Quoi qu’on en dise, c’est une magnifique moto. J’ai une RT 1250 de 2019 avec laquelle j’ai déjà 18 000 km. Je la revends pour passer sur le modèle 2021. C’est vrai que c’est cher, mais c’est le prix d’une très belle moto. 16/11/2020 23:37 Valoración : 5/5 Responder a EricL

11,4% de hausse du prix, en pleine crise

Looky Modelo 2021

Ben, c'est intelligent, ça !!! :-))) Quel "responsable commercial" a pensé que monter le prix autant, d'un coup et en pleine crise, serait une bonne idée ? Au moins, on saura qui roule en BM... :-( 15/10/2020 19:37 Valoración : 3/5 Responder a Looky

Hausse des prix mais équipements enrichis !

Pascal

Bmw n’a guerre fait de mauvais choix depuis pas mal d’années ! En cette période de crise pourquoi ça changerait ? C’est d’ailleurs un des constructeurs qui s’en sort le mieux dans cette crise , et ce , malgré leur position « Premium « avec les tarifs qui vont avec ! Pas mal non ? Question , pourquoi n’a t’on plus de marque de moto concurrentielle chez nous ? On a pourtant le savoir faire ! Donc , maintenant on peut pas venir critiquer les choix des constructeurs qui sont eux encore sur le marché quand même ! Critiquer c’est facile , c’est français quoi ! 11/03/2021 22:20 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

Ver más comentarios Ver todos los comentarios

Indispensables

La seguridad del piloto y las prestaciones de su moto son primordiales. En nuestro socio 'Motoblouz', encontrarás todo lo que necesitas, desde equipamiento hasta piezas de repuesto, para mantener tu máquina a la perfección.