BMW R 1200 R 2018 - Ficha de la moto

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Opiniones

de 16 opiniones de usuarios Leer opiniones

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R 1200 R 2017

Modelo comercializado en

2015 2016 2017 2018

Rendimiento

Máxima velocidad : 220 km/h
Aceleración 0 a 100km/h : 3,30 s
Consumo promedio : 5,40 l/100km
Autonomía estimada : 333 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ver su historia : R - La symbolique du roadster cossu chez BMW

Ficha técnica

BMW R 1200 R 2018

Chasis
Marco : marco perimetral de acero tubular, motor con función portante
Déposito : 18 litros
Altura del asiento : 790 mm
Largo : 2 165 mm
Ancho : 880 mm
Distancia entre ejes : 1 515 mm
Peso en orden de marcha : 231 kg

Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 45 mm, recorrido : 140 mm
Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cardán

Tren trasero
Mono-amortisseur et monobras, recorrido : 140 mm
Frenos 1 disco Ø 276 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar

Motor
dos cilindros plano , 4 tiempos
Refrigeración : combinado aire / agua
Ø 52 mm inyección
2 ACT
4 válvulas por cilindro
1 170 cc (Diámetro * carrera: 101 x 73 mm)
125 CV a 7 750 r/min
12,70 mkg a 6 500 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 1.72 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 16.96 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS en série

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2015

2016

2017

2018

Competidores

Kawasaki Z 1000 2018

Ducati 821 Monster 2018

Honda CB 1000 R 2018

Morini 1200 MILANO Limited Edition 2018

Yamaha 1000 MT-10 2018

Triumph 1050 SPEED TRIPLE S MK IV 2018

MV-Agusta 800 BRUTALE 2018

Encuentre otros Roadster de 2018

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Aceleración

BMW R 1200 R 2018 : 3.3 s

Kawasaki Z 1000 2018 No hay información

Ducati 821 Monster 2018 No hay información

Honda CB 1000 R 2018 No hay información

Morini 1200 MILANO Limited Edition 2018 No hay información

Yamaha 1000 MT-10 2018 No hay información

Triumph 1050 SPEED TRIPLE S MK IV 2018 No hay información

MV-Agusta 800 BRUTALE 2018 No hay información

Consumo

BMW R 1200 R 2018 : 5,40 l/100km

Kawasaki Z 1000 2018 : 6,50 l/100km

Ducati 821 Monster 2018 : 5,40 l/100km

Honda CB 1000 R 2018 : 5,80 l/100km

Morini 1200 MILANO Limited Edition 2018 No hay información

Yamaha 1000 MT-10 2018 No hay información

Triumph 1050 SPEED TRIPLE S MK IV 2018 : 5,20 l/100km

MV-Agusta 800 BRUTALE 2018 : 5,60 l/100km

Autonomía

BMW R 1200 R 2018 : 333 km

Kawasaki Z 1000 2018 : 262 km

Ducati 821 Monster 2018 : 306 km

Honda CB 1000 R 2018 : 279 km

Morini 1200 MILANO Limited Edition 2018 No hay información

Yamaha 1000 MT-10 2018 No hay información

Triumph 1050 SPEED TRIPLE S MK IV 2018 : 298 km

MV-Agusta 800 BRUTALE 2018 : 295 km

Par motor

BMW R 1200 R 2018 : 12.7 mkg

Kawasaki Z 1000 2018 : 11.3 mkg

Ducati 821 Monster 2018 : 8.8 mkg

Honda CB 1000 R 2018 : 10.7 mkg

Morini 1200 MILANO Limited Edition 2018 : 11 mkg

Yamaha 1000 MT-10 2018 : 11.3 mkg

Triumph 1050 SPEED TRIPLE S MK IV 2018 : 11.9 mkg

MV-Agusta 800 BRUTALE 2018 : 8.46 mkg

Potencia

BMW R 1200 R 2018 : 125 CV

Kawasaki Z 1000 2018 : 142 CV

Ducati 821 Monster 2018 : 109 CV

Honda CB 1000 R 2018 : 145 CV

Morini 1200 MILANO Limited Edition 2018 : 116 CV

Yamaha 1000 MT-10 2018 : 160 CV

Triumph 1050 SPEED TRIPLE S MK IV 2018 : 150 CV

MV-Agusta 800 BRUTALE 2018 : 110 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

BMW R 1200 R 2018 : 1.72 kg/CV *

Kawasaki Z 1000 2018 : 1.45 kg/CV *

Ducati 821 Monster 2018 : 1.66 kg/CV

Honda CB 1000 R 2018 : 1.36 kg/CV *

Morini 1200 MILANO Limited Edition 2018 : 1.59 kg/CV *

Yamaha 1000 MT-10 2018 : 1.22 kg/CV *

Triumph 1050 SPEED TRIPLE S MK IV 2018 : 1.28 kg/CV

MV-Agusta 800 BRUTALE 2018 : 1.59 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

BMW R 1200 R 2018 : 16.96 kg/mkg *

Kawasaki Z 1000 2018 : 18.24 kg/mkg *

Ducati 821 Monster 2018 : 20.51 kg/mkg

Honda CB 1000 R 2018 : 18.48 kg/mkg *

Morini 1200 MILANO Limited Edition 2018 : 16.76 kg/mkg *

Yamaha 1000 MT-10 2018 : 17.27 kg/mkg *

Triumph 1050 SPEED TRIPLE S MK IV 2018 : 16.13 kg/mkg

MV-Agusta 800 BRUTALE 2018 : 20.69 kg/mkg

Velocidad

BMW R 1200 R 2018 : 220 km/h

Kawasaki Z 1000 2018 : 240 km/h

Ducati 821 Monster 2018 : 220 km/h

Honda CB 1000 R 2018 : 240 km/h

Morini 1200 MILANO Limited Edition 2018 : 230 km/h

Yamaha 1000 MT-10 2018 : 250 km/h

Triumph 1050 SPEED TRIPLE S MK IV 2018 : 240 km/h

MV-Agusta 800 BRUTALE 2018 : 237 km/h

Comparador

Opiniones (16)

Start77 Modelo 2015

Ayant une 1150 GS et une 1200 GS
Je suis passé à la 1200 R histoire de changer !
Un peu perturbé au départ par le changement de position au guidon
et à la maniabilité en roulant par rapport à mes GS
Je m’habitue progressivement à cette
Petite bombinette pleine d’énergie qui en redemande dès que j’essore la poignée
En Normandie ces jours ci je m’éclate sur les p’tites routes sinueuses hier la route du cidre demain la Suisse Normande aujourd’hui RB en cours !
Le freinage et très performant le confort et la tenue de route également
A suivre au cours des km
Bonne route à toutes et tous 20/07/2021 07:38 Valoración : 4/5 Responder a Start77

JLTARAMACV Modelo 2015

déjà 14000km...depuis janvier 2018 tb moto idéal ballade départementales et vicinales ''à bouses""..très facile à conduire.80kmh en 4eme !!! on est ..bien...90 compteur en 6 elle accepte ..ne pas hésiter à rétrograder elle n ' en sera que plus contente.!
petit saute vent ..la bonne vitesse est 100-120 compteur .-ne pas faire homologuer par les appareils de contrôle pour notre sécurité -..selle basse néanmoins confortable pour ma petite taille-en hauteur - depuis 10000km elle à gagné en agrément.-rodage soigné- boite parfois délicate en passage 1ere ...et 2eme 3eme.ce qui ajoute au charme de l ' engin .....le comble du raffinement étant d ' éviter ces légers désagréments.. le détail qui tue....il y a maintenant la R 1250 R..... 16/10/2019 07:59 Valoración : 4/5 Responder a JLTARAMACV

reglage compteur

DDB Modelo 2018

bonjour, je viens d acquérir une r1200r quelqu un peut il me dire comment afficher le compteur numérique , merci de vos réponses .salutations motard. 17/07/2019 19:41 Valoración : 4/5 Responder a DDB

Pascal

Il faut paramètrer le mode d\'affichage sur \"2\" et la vitesse s\'affiche en numérique . 05/09/2019 19:20 Valoración : 4/5 Participar en la conversación

Bulle GIVI

jacquos Modelo 2016

Bonjour
J'ai installé une bulle GIVI
J'ai dû enlevé le saute vent d'origine, ce qui découvre la connectique du compteur.
Existe t il un cache pour protéger ce contact.
Merci
By 22/04/2019 10:23 Valoración : 5/5 Responder a jacquos

Ludo51

Oui , moyennant moins de 10 € chez le concessionnaire BMW du coin ... 12/01/2021 11:21 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

pas de pot...

Bill Modelo 2018

Pour quand la disparition de cet énorme pot moche encombrant et lourd ( et placé haut donc défavorable pour le CDGravité )...
Certains constructeurs le placent sous le moteur, bas, discret.
C\'est un roadster, pas une moto de cross donc pas besoin d\'une garde au sol de folie sous le moteur...
Cet énorme encombrant et lourd pot, ce gros pétard sur le côté c\'est AFFREUX !!!
A quand le progrès chez BMW ?
Le poids passe de 198 ( mod 2014 ) à 231 kg ... A quand le progrès chez BMW ?
Juste : BOF...
04/11/2018 00:12 Valoración : 1/5 Responder a Bill

stevan11

tu compares le poids à vide de la 2014 au poids tout plein de la 2018, alors que c est 223kg contre 231kg 19/12/2022 23:24 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

je préfère le vintage de la R12R DE 2013

BémisteAlan Modelo 2018

j'ai la R12R de 2013 et j'en suis très content. La nouvelle r12 2018 me paraît attrayante mais le compteur et le phare sont trop futuriste, je préfère le vintage de la R12R DE 2013 Millésime d'anniversaire des 90 ans du flatwin. 07/08/2018 17:02 Valoración : 3/5 Responder a BémisteAlan

Que du bonheur

Nono2145 Modelo 2018

Très bonne position de pilotage, moteur légère en roulant, suspension adaptative parfaite, moteur exceptionnel, du couple autant qu'on en veux, une boîte de vitesse très douce et une consolation très basse
Très bonne visibilité du tableau de bord même avec du soleil et pleins d'info utile surtout la pression des pneus 13/07/2018 20:22 Valoración : 5/5 Responder a Nono2145

HB8339 Modelo 2015

Le Graal !!!!

Très instable en ce qui concerne les engins mécaniques, je ne me lasse pas de ce roadster \"magique\". Du couple, une maniabilité extraordinaire en ville avec un bémol concernant la conduite très rapide compte tenu du poids. Puissante, rapide au-delà de l\'imaginable (ce n\'est pas une moto de course non plus). Pour moi que du bonheur. Ca sera ma dernière moto, aucune autre ne me fait envie. 28/05/2018 09:32 Valoración : 5/5 Responder a HB8339

jlt aramacv Modelo 2018

encore en rodage...mais que de satisfaction...selle basse pour ma petite taille...confort préservé.
idéal vicinales non radarisées en conduite tranquille-enjouée....petit saute vent parfait pour ne pas adopter des vitesses indécentes..très facile à conduire.
correcte à 95 compteur ...au delà cela restera confidentiel !! 08/02/2018 07:10 Valoración : 5/5 Responder a jlt aramacv

speedy 84 Modelo 2018

bonne moto agreable a piloter a raport au autres motos tres souple confortable bon bon. 16/12/2017 09:07 Valoración : 4/5 Responder a speedy 84

Hfath Modelo 2018

Epatante a plus d\'un titre .
Freinage ,tenue de route ,conso . Esthétique réussie en ce qui me concerne .
04/11/2017 20:13 Valoración : 5/5 Responder a Hfath

Super moto

GS38 Modelo 2017

C\'est ma meilleure moto. Efficace, belle, facile.
Elle a tout pour elle.
J\'aime 21/06/2017 19:31 Valoración : 5/5 Responder a GS38

Tarif costaud pour un roadster ?

guigui3485 Modelo 2017

Quand on compare le prix de cette R 1200 R 2017,dotée d\'un moteur de dernière génération, avec celui du Nine T (le scrambler étant au même prix que la R 1200 R, avec des suspensions encore plus bas de gamme) effectivement, il y a vraiment beaucoup de question à se poser sur les prix pratiqués..... 06/01/2017 17:11 Valoración : 4/5 Responder a guigui3485

R59 Modelo 2017

Belle moto; très complète pour un Roadster. J\'espère cependant que BM va un jour améliorer l\'esthétique de cet horrible compteur asymétrique qui, pour moi qui suis attaché aux beaux objets, est rédhibitoire... 28/12/2016 17:54 Valoración : 4/5 Responder a R59

chanber Modelo 2016

Belle,très belle machine 04/11/2016 18:13 Valoración : 4/5 Responder a chanber

Revue technique

carburateur Modelo 2016

Je recherche une revue technique pour la BMWR1200R
merci.augerot 27/07/2016 16:20 Valoración : 5/5 Responder a carburateur

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