Heureux propriétaire successif de 3 XJR 2000 / 2003 / 2009 juste entrecoupé d'un GS de 2009, j'ai été conquis par la douceur du R1200R - mil 2013 pour la mienne - douce mais coupleuse à souhait, confortable et agréable en toute situation, un freinage très au dessus de ce que j'ai connu, une véritable perle ! Jusqu'à l'esthétique qui la rend reconnaissable au premier regard et la place à part dans la production des roadsters.Valoración : 5/5
Responder a Arn
Superbe moto . après 3 FJR 1300 j'ai goûté au plaisir du Flat BMW ! Que du bonheur ! légère , maniable , du couple , un look non ravageur mais belle tout de même . Bref j'adoreValoración : 5/5
Responder a Loulou33
Pour moi c’est une très bonne moto surtout la partie cycle. De2103 je l’ai acheté en 2015 elle avait 5000 km aujourd’hui elle en a plus de 35000 et à part l’entretien pneus vidange plaquettes de frein RAS, c’est un vrai bonheur !Valoración : 5/5
Responder a Ducat
Sous un air "quelconque", c'est une moto joueuse, tenue de route impériale, coupleuse, freinage très efficace: en synthèse une moto aboutie, et gros kilométrage en vue!
un poil de confort supplémentaire eut été un plus en solo mais ça reste tout à fait honnête (je suis difficile avec mon dos pourri); ras en duo.
les moins: un réservoir en tôle qui rouille sévère sous le bouchon. pourquoi ne pas reprendre un réservoir en composite comme sur la GS? niveau de traitement antirouille du cadre au minimum syndical; là aussi, c'est mieux sur la GS.
alors pourquoi ne pas prendre une GS? J'en avais une, que j'ai vendu à 105 000 kms alors qu'un copain (de 80 balais cette année) m'a proposé sa R1200R de 18 000 kms à super prix d'ami: pour un peu, je l'aurais embrassé sur la bouche. Valoración : 4/5
Responder a rbdacvv
Moto empruntée au paternel pour un mois et près de 3000km à son guidon. La moto n\'a que des qualités: elle est belle, bien construite, légère, terriblement efficace dans les virolos et le compromis confort/sportivité des suspensions est tout bonnement hallucinant. Mais durant tout ce mois je n\'ai jamais eu \"l\'étincelle\", le petit frisson à l\'accélération ou le petit sourire lors d\'une prise d\'angle. Le moteur est plein partout et puissant dans les tours mais le tout en progressivité et dans un bruit extrêmement feutré. Enfin, l\'assiette imperturbable de la moto quelque soit les conditions de route ou de chargement offre un confort et une tenue de parquet de premier choix... mais gomme ce qu\'il restait de sensations dynamique. En bref c\'est une excellente moto mais dont l\'impressionnante efficacité ne rattrape pas le côté trop aseptisée à mon goût, surtout pour un roadster. Peut être est-ce moi qui n\'adhère pas à l\'esprit beheme. A essayer avant de signer un (gros!) chèque pour la mettre dans son garage.Valoración : 3/5
Responder a Nico
\"Diablement efficace\" qu\'ils disent dans cet essai! et oui moi je confirme! du couple partout! une facilité déconcertante à placer en courbe, une bonne garde au sol pour les prises d\'angle! une stabilité sans faille, quant au freinage, il n\'appelle aucun défaut, puissant, dosable, excellent feeling... le tout avec un maximum de confort (sauf peut être la selle d\'origine bien trop ferme sur les longues distances). Bref, encore une belle réussite siglée Béhème....Valoración : 5/5
Responder a alex motocyclis
Après 7500km, déjà deux changement de la jauge à essence sur un modèle 2013; Un peu désolant ce manque de fiabilité sur une moto de ce prixValoración : 4/5
Responder a lacgelé
Ayant possédé différentes motos, notamment sportives et roadsters, je peux confirmer que c\'est une excellente moto d\'un point de vue sécurité mais aussi plaisir. Certes, ce n\'est pas un pur roadster sportif mais elle en a les performances. Elle concilie plaisir, avec son caractère moteur et sécurité, avec l\'abs, esc, esa. Valoración : 5/5
Responder a redusagi
Superbe et bonne moto. Apte à tout type de conduite. L\'arsouille comme le tourisme. C\'est ma 18ème moto, toutes marques confondues, et c\'est la première fois que j\'apprécie autant une moto au quotidien...
BMW se livre à un curieux jeu de taquin en faisant passer de série des options et en supprimant des accessoires... Ex. : abs est passé de série, ainsi que la béquille centrale (le tarif s\'en est ressenti). La trousse à outils a sans doute été jugée inutile et donc supprimée. La selle confort est belle et agréable au toucher mais sa surface est fragile. Beaucoup de plastic. Cette moto de bonne qualité routière donne quand même l\'impression d\'avoir été faite pour ne pas bien vieillir (obsolescence programmée ?).Valoración : 3/5
Responder a gromich
Très bonne machine,deux défauts majeurs possédant une 1200R de 2008, confort inexistant avec la selle d\'origine et ordinateur de bord défaillant en ce qui concerne la jauge à essence deux fois changée et de nouveau en panne.pour le prix un effort s.impose. Prise en charge de la jauge à essence car problème récurant et coûteux. CordialementValoración : 4/5
Responder a Chris
J\'ai le modèle 2012, toutes options. Une machine magnifique! Ce concentré de technologie allemande tient le pavé comme peu d\'autres; le tele-lever est d\'une efficacité redoutable, comme l\'ABS 3e génération et son répartiteur de freinage. Le cadre et l\'équilibre des masses sont irréprochables. Un couple d\'acier et suffisamment de coffre pour propulser le tout à 200km/h en moins de 10s, y a de qui arsouiller! Une pression de bouton (ESA) et la suspension passe du mode sport en mode confort et on peut voyager; la bagagerie complète est disponible et en mode croisière, le twin est sobre: on peut compter sur 400km d\'autonomie. Poignées chauffantes, traction control, j\'ai roulé tout l\'hiver sans souci. Le prix est souvent cité comme (seul?) point négatif, mais somme toute il n\'est pas exagéré: aucun autre roadster ne propose cette qualité de conception et de finition. Avec son look sobre et élégant, c\'est une vraie bécane de roule-toujours.Valoración : 5/5
Responder a John
j\'ai essayé la nouvelle r1200r superbe moto a tout point de vue moto trés homogène conduite sportive en montagne un régal seul ou en duo je possède un modèle 2008 avec laquelle j\'ai fait 80000kms loisir et vacances sans problème que je vend pour un 2013 prévu mars 2013
Très bonne moto ! Après 30 ans de Japonaises, comment ai-je pu la rater ? bonne tenue de route, bon freinage bonne prise en main, bon couple sur route, même en ville,et donc agréable à piloter. J\'envisage de l\'acheter, Cependant, le prix est excessif, et il y a trop d\'option. A 13 500 € toute option ça fait tout de même réfléchir. C\'est vrai qu\'il a des anglaises et japonaises de très bonnes qualités équivalentes à la 1200R à moins cher ! A méditer ! Valoración : 5/5
Responder a super g
C\'est sans doute la derniere pour moi mais pas decu, excellente tenue de route, excellent freinage, excellent moteur...un bon gros twin tres agreable a conduire, coupleux a souhait qui permet de longues balades sans torturer sa boite.Seul point un peu genant, faut surveiller le niveau d\'huile..mais bon quand on aime..on le fait souvent sans rechignerValoración : 5/5
Responder a vieuxmotard
un poil de confort supplémentaire eut été un plus en solo mais ça reste tout à fait honnête (je suis difficile avec mon dos pourri); ras en duo.
les moins: un réservoir en tôle qui rouille sévère sous le bouchon. pourquoi ne pas reprendre un réservoir en composite comme sur la GS? niveau de traitement antirouille du cadre au minimum syndical; là aussi, c'est mieux sur la GS.
alors pourquoi ne pas prendre une GS? J'en avais une, que j'ai vendu à 105 000 kms alors qu'un copain (de 80 balais cette année) m'a proposé sa R1200R de 18 000 kms à super prix d'ami: pour un peu, je l'aurais embrassé sur la bouche. Valoración : 4/5 Responder a rbdacvv
Mais durant tout ce mois je n\'ai jamais eu \"l\'étincelle\", le petit frisson à l\'accélération ou le petit sourire lors d\'une prise d\'angle. Le moteur est plein partout et puissant dans les tours mais le tout en progressivité et dans un bruit extrêmement feutré. Enfin, l\'assiette imperturbable de la moto quelque soit les conditions de route ou de chargement offre un confort et une tenue de parquet de premier choix... mais gomme ce qu\'il restait de sensations dynamique.
En bref c\'est une excellente moto mais dont l\'impressionnante efficacité ne rattrape pas le côté trop aseptisée à mon goût, surtout pour un roadster. Peut être est-ce moi qui n\'adhère pas à l\'esprit beheme. A essayer avant de signer un (gros!) chèque pour la mettre dans son garage. Valoración : 3/5 Responder a Nico
Bref, encore une belle réussite siglée Béhème.... Valoración : 5/5 Responder a alex motocyclis
Valoración : 4/5 Responder a GEORGES
Un peu désolant ce manque de fiabilité sur une moto de ce prix Valoración : 4/5 Responder a lacgelé
Valoración : 5/5 Responder a gilles
Superbe et bonne moto. Apte à tout type de conduite. L\'arsouille comme le tourisme.
C\'est ma 18ème moto, toutes marques confondues, et c\'est la première fois que j\'apprécie autant une moto au quotidien...
Valeur sùre. Valoración : 4/5 Responder a papykik
Ex. : abs est passé de série, ainsi que la béquille centrale (le tarif s\'en est ressenti). La trousse à outils a sans doute été jugée inutile et donc supprimée. La selle confort est belle et agréable au toucher mais sa surface est fragile. Beaucoup de plastic. Cette moto de bonne qualité routière donne quand même l\'impression d\'avoir été faite pour ne pas bien vieillir (obsolescence programmée ?). Valoración : 3/5 Responder a gromich
Prise en charge de la jauge à essence car problème récurant et coûteux.
Cordialement Valoración : 4/5 Responder a Chris
Besoin de conseil sur le choix entre trois modèles de motos
KTM 1190 ADVENTURE 2013 ÉQUIPÉE TOPCASE PLUS 2 VALISES
BMW 1200 GS 2013 IDEM
BMW R 1200 R IDEM
Mon parcours: 250km par semaine uniquement de la route (ville avec des virages et 4 voies) Valoración : 3/5 Responder a didman
a 110 kmh sent la petite bule le vent te pousse en erriére
Valoración : 3/5 Responder a didman
rme ,en vendant ma kia ça fera l\'affaire
Valoración : 5/5 Responder a astaroth44
salut a tous
j\'ai essayé la nouvelle r1200r superbe moto a tout
point de vue moto trés homogène conduite sportive en montagne un régal seul ou en duo je possède un modèle 2008 avec laquelle j\'ai fait 80000kms loisir et vacances sans problème que je vend
pour un 2013 prévu mars 2013
moto a découvrir absolument
cordialement tonin
Valoración : 5/5 Responder a tonin
A méditer ! Valoración : 5/5 Responder a super g