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Ficha de la moto YamahaMT-07 700 2022

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

España 6 999 € en España
Estados Unidos 7 899 $ en los Estados Unidos
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Opiniones

de 12 opiniones de usuarios

Reemplazar

700 MT-07 2021
700 MT-07 2021
Modelo comercializado en
2021 2022 2023 2024

Rendimiento

Ver su historia : Yamaha MT-07 - Le casse de la décennie.

Ficha técnica
Yamaha MT-07 700 2022
  • Chasis
  • Marco : Tipo diamante en tubos de acero
  • Déposito : 14 litros
  • Altura del asiento : 805 mm
  • Largo : 2 085 mm
  • Ancho : 780 mm
  • Altura min : 1 105 mm
  • Distancia entre ejes : 1 400 mm
  • Peso en orden de marcha : 184 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telescópica Ø 41 mm, recorrido : 130 mm
  • Frenos 2 disco Ø 298 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.25 bar
Yamaha MT-07 700 2022 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas , manual
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 130 mm
  • Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Yamaha MT-07 700 2022 - 1
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Yamaha MT-07 700 2022 - 22

Milésimas

2021

2022

2023

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Comparar MT-07 700 con sus competidores

Precio

Yamaha MT-07 700 2022 : 6999 €
Honda CB 500 F 2022 : 6790 €
Kawasaki Z 650 2022 No hay información
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2022 No hay información
Triumph Trident 660 2022 No hay información
Suzuki SV 650 2022 No hay información

Consumo

Yamaha MT-07 700 2022 : 4,20 l/100km
Honda CB 500 F 2022 : 3,40 l/100km
Kawasaki Z 650 2022 : 4,50 l/100km
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2022 : 5,20 l/100km
Triumph Trident 660 2022 : 4,60 l/100km
Suzuki SV 650 2022 : 4,10 l/100km

Autonomía

Yamaha MT-07 700 2022 : 333 km
Honda CB 500 F 2022 : 503 km
Kawasaki Z 650 2022 : 333 km
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2022 : 250 km
Triumph Trident 660 2022 : 304 km
Suzuki SV 650 2022 : 354 km

Par motor

Yamaha MT-07 700 2022 : 6.8 mkg
Honda CB 500 F 2022 : 4.5 mkg
Kawasaki Z 650 2022 : 6.5 mkg
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2022 : 6.7 mkg
Triumph Trident 660 2022 : 6.6 mkg
Suzuki SV 650 2022 : 6.4 mkg

Potencia

Yamaha MT-07 700 2022 : 73 CV
Honda CB 500 F 2022 : 48 CV
Kawasaki Z 650 2022 : 68 CV
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2022 : 73 CV
Triumph Trident 660 2022 : 81 CV
Suzuki SV 650 2022 : 73 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Yamaha MT-07 700 2022 : 2.35 kg/CV *
Honda CB 500 F 2022 : 3.63 kg/CV *
Kawasaki Z 650 2022 : 2.57 kg/CV *
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2022 : 2.37 kg/CV
Triumph Trident 660 2022 : 2.18 kg/CV *
Suzuki SV 650 2022 : 2.52 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Yamaha MT-07 700 2022 : 25.21 kg/mkg *
Honda CB 500 F 2022 : 38.69 kg/mkg *
Kawasaki Z 650 2022 : 26.87 kg/mkg *
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2022 : 25.82 kg/mkg
Triumph Trident 660 2022 : 26.73 kg/mkg *
Suzuki SV 650 2022 : 28.76 kg/mkg *

Velocidad

Yamaha MT-07 700 2022 : 190 km/h
Honda CB 500 F 2022 : 180 km/h
Kawasaki Z 650 2022 : 200 km/h
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2022 : 180 km/h
Triumph Trident 660 2022 : 210 km/h
Suzuki SV 650 2022 : 200 km/h

Emisiones de CO²

Yamaha MT-07 700 2022 : 98 g/km
Honda CB 500 F 2022 : 80 g/km
Kawasaki Z 650 2022 : 107 g/km
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2022 : 120 g/km
Triumph Trident 660 2022 : 107 g/km
Suzuki SV 650 2022 : 96 g/km
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Opiniones (12)
francés crazydany54 Modelo 2023
Super moto pour débuter Moteur coupleux et rapport qualité prix interessant Fiabilité japonaise Valoración : 5/5
francés 4Gs Modelo 2021
En A2 une très bonne moto. J'aime beaucoup le look personnellement, même si il est clivant, j'ai une 2021 gris "nardo" pourrait-on dire même si ce n'est pas le vrai nom, avec les jantes rouges, et ce qui est sûr c'est qu'elle ne laisse pas indifférent. J'aime beaucoup. Côté moteur j'adore, elle as beaucoup de couple, parfois même trop, la moto as tendance à vouloir lever en première vitesse ce qui peux ne pas être trop rassurant pour moi la ou d'autres s'amuseront à la lever, on manque jamais de puissance et il y'a largement de quoi perdre le permis de conduire. Côté chassis, malheureusement il n'as pas trop trop changé depuis la première version, même si des points ont été revus. Perso, en A2, c'est ma première moto, et je ne suis pas comme les essayeurs routiers des magasines habitué à conduire tout et rien, je ne peux pas dire que la MT est mieux ou moins bien qu'une autre moto pour son chassis car je ne suis pas un pilote habitué, perso j'ai trouvé qu'elle pardonnait beaucoup les petites erreurs, et qu'elle tenait très bien, du coup même si je sais que c'est un mauvais point pour beaucoup, perso l'amortisseur arrière à été durci, et la moto ne fait pas chewing-gum, ne plonge pas, ou ne me fait pas peur. Pour un débutant c'est très bien. Son gros manque pour moi sera au niveau des équipements, aujourd'hui la concurrence (la hornet entre autre), propose des options, comme un mode pluie, un mode route etc, c'est très bien, personnellement je n'en ai pas eu besoin, mais effectivement à tarif égal ça peux manquer. J'ai eu un très bon prix sur ma moto la ou des hornets d'occasion se trouveront actuellement à 7500e, donc hors des clous pour moi. Je ne lui trouve donc pas de défauts majeurs, si ce n'est les options. Valoración : 4/5
francés Bébert45 Modelo 2023
Quelqu'un sait il de manière vérifiée si ce nouveau shifter pour les CP2 en option sera up and down, ou seulement en montée comme sur les anciens CP3 ? Valoración : 4/5
francés Alain81 Modelo 2021
Essayée cet après-midi (modèle 2021) je l'ai trouvé super, très amusante, moteur très fun (pourtant bridée en A2 !!), légère, maniable, bon freinage, relativement confortable (sauf pour le duo).
Je trouve le nouveau look très bien ; on s'habitue vite au nouveau phare et ça démode même l'ancien modèle je trouve.
Pour le prix, c'est Top comme moto par rapport à la concurrence.
Précisons que, possesseur du permis A depuis 1979, j'ai eu et essayé un paquet de motos de toutes sortes. Valoración : 5/5
francés Mas Modelo 2021
Bon moteur le cadre trouve parfois ses limites quand prends des petites routes sinueuses et le look ce look avant je n'arrive pas à m'y faire cette tête de criquet vraiment quelle horreur et ce compteur dès qu'il y a trop de luminosité on voit plus rien sinon bonne moto à tout faire mais qui trouve vite ses limites ... Valoración : 5/5
francés Giorgio Modelo 2021
Ca va faire bientôt 4 mois que j'ai acheté cette moto et franchement , j'en suis ultra satisfait . Elle est facile a prendre en main , tout en restant joueuse quand on titille le twin .
J'ai craquer sur son style qui certe ne laisse pas indiférent , surtout la face , mais qui lui donne une identité qui lui est propre . Excellente moto Valoración : 5/5
francés Alex Modelo 2021
Franchement !! Arrêtez avec vos triumph l’amantable la street triple on a l’impression qu’elle est pas fini, une horreur la triumph !!!! J’ai eu pas mal de modèles je peux vous dire que la mt est excellente comparé à une triumph ! Valoración : 5/5
francés highspeed
je sais pas quel triumph tu avais mais comparé une street triple 660 a une mt07 c'est comparé le couple ne fait pas tout le nombre de kéké qui c'est viander avec confirme la super tenue route sur les route sinieuse :-) Valoración : 2/5
francés Nismo Modelo 2021
Toujours plus chère. Toujours plus moche.
Toujours plus lourde.
Toujours la même.

Il vaut mieux prendre une Triumph Trident 660. Valoración : 1/5
francés vk
@Nismo, c'est vrai que la Triumph est donnée, sans parler du prix des pièces et des révisions ou on frôle le double de chez Yam ... Valoración : 5/5
francés KOKO Modelo 2021
je trouve que l évolution est positive a tout point de vue
pour le look c est personnel mais avec un moteur canon comme ça il ne faut pas etre trop difficile a mon avis pas de concurrence en vue !! Valoración : 5/5
francés loulouis Modelo 2021
C'est moche, je suis bien content d'avoir acheté la version 2020. Valoración : 1/5
francés stef Modelo 2021
Pas de révolution dans le style. Ce qui m'a choqué c'est la ligne d'échappement. Mon dieu ces soudures disgracieuses ! Valoración : 2/5
francés Looky Modelo 2021
No comment !... On régresse... C'est lamentable... Sans parler du "nouveau look"... :-( Valoración : 1/5
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