Yamaha XSR 900 2022 - Ficha de la moto

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Opiniones

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XSR 900 2020

Modelo comercializado en

2022 2023 2024

Rendimiento

Máxima velocidad : compteur 225 km/h
Consumo promedio : 5 l/100km
Autonomía estimada : 280 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica

Yamaha XSR 900 2022

Chasis
Marco : Perímetro de aluminio
Déposito : 14 litros
Altura del asiento : 810 mm
Largo : 2 155 mm
Ancho : 860 mm
Altura min : 1 155 mm
Distancia entre ejes : 1 495 mm
Peso en orden de marcha : 193 kg

Tren delantero
Fourche téléhydraulique inversée réglable de 41 mm, recorrido : 130 mm
Frenos 2 disco Ø 298 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual - cambio de serie

Tren trasero
Mono-amortisseur, recorrido : 137 mm
Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar

Motor
3 cilindros en línea , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección de combustible
2 ACT
889 cc (Diámetro * carrera: 78 x 62.1 mm)
119 CV a 10 000 r/min
9,50 mkg a 7 000 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 1.52 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 18.99 kg/mkg
Emisiones de CO²: 116 g/km

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : A.B.S

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2022

2023

2024

Competidores

Kawasaki Z 900 RS 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022

Indian FTR 1200 2022

BMW 1200 R NineT Pure 2022

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Precio

Yamaha XSR 900 2022 No hay información

Kawasaki Z 900 RS 2022 : 15099 €

Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 No hay información

Indian FTR 1200 2022 No hay información

BMW 1200 R NineT Pure 2022 No hay información

Aceleración

Yamaha XSR 900 2022 No hay información

Kawasaki Z 900 RS 2022 No hay información

Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 No hay información

Indian FTR 1200 2022 No hay información

BMW 1200 R NineT Pure 2022 : 3.5 s

Consumo

Yamaha XSR 900 2022 : 5 l/100km

Kawasaki Z 900 RS 2022 : 5,20 l/100km

Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 : 5,20 l/100km

Indian FTR 1200 2022 : 5,40 l/100km

BMW 1200 R NineT Pure 2022 : 5,10 l/100km

Autonomía

Yamaha XSR 900 2022 : 280 km

Kawasaki Z 900 RS 2022 : 327 km

Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 : 288 km

Indian FTR 1200 2022 : 241 km

BMW 1200 R NineT Pure 2022 : 333 km

Par motor

Yamaha XSR 900 2022 : 9.5 mkg

Kawasaki Z 900 RS 2022 : 10 mkg

Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 : 9 mkg

Indian FTR 1200 2022 : 12.2 mkg

BMW 1200 R NineT Pure 2022 : 11.8 mkg

Potencia

Yamaha XSR 900 2022 : 119 CV

Kawasaki Z 900 RS 2022 : 111 CV

Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 : 86 CV

Indian FTR 1200 2022 : 123 CV

BMW 1200 R NineT Pure 2022 : 95 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Yamaha XSR 900 2022 : 1.52 kg/CV *

Kawasaki Z 900 RS 2022 : 1.8 kg/CV *

Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 : 2.26 kg/CV

Indian FTR 1200 2022 : 1.77 kg/CV

BMW 1200 R NineT Pure 2022 : 2.15 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Yamaha XSR 900 2022 : 18.99 kg/mkg *

Kawasaki Z 900 RS 2022 : 20.02 kg/mkg *

Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 : 21.56 kg/mkg

Indian FTR 1200 2022 : 17.87 kg/mkg

BMW 1200 R NineT Pure 2022 : 17.3 kg/mkg *

Velocidad

Yamaha XSR 900 2022 : 225 km/h

Kawasaki Z 900 RS 2022 : 220 km/h

Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 : 190 km/h

Indian FTR 1200 2022 : 230 km/h

BMW 1200 R NineT Pure 2022 : 200 km/h

Emisiones de CO²

Yamaha XSR 900 2022 : 116 g/km

Kawasaki Z 900 RS 2022 : 124 g/km

Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 : 120 g/km

Indian FTR 1200 2022 : 133 g/km

BMW 1200 R NineT Pure 2022 : 119 g/km

Comparador

Opiniones (3)

Kall Modelo 2024

Pour avoir pu l'essayer en concession sur une journée, moto très sympa à conduire qui peut très bien faire de la ville tranquille pour aller au travail le matin et se faire une super balade dans la campagne dans l'après-midi. Le moteur est vraiment top et le shifter très réussi, on sent à peine le passage des vitesses, et ce quel que soit l'allure. Niveau châssis je l'ai trouvé sain (plus qu'une MT09) cependant attention à ne pas se faire surprendre en cas de forte accélération, l'avant reste très léger. Par contre l'autoroute sera vraiment pas son fort, même avec le petit saut de vent en accessoire... qui ne sert strictement à rien à ces vitesses-là. Si vous chercher du confort laissez tomber, entre la selle ferme et l'absence de protection c'est vraiment pas sa qualité première Pour la bavette arrière, immonde comme 90% de la production... réglementation oblige. L'aftermarket est là pour ça et quelques modèles sont déjà dispo et bien plus esthétiques je trouve. 18/04/2024 16:46 Valoración : 5/5 Responder a Kall

Tarn

Alain81 Modelo 2022

Chouette bécane et belle couleur bleue !

Si elle tient mieux la route que la MT-09, ça va être quelque chose avec ce fabuleux moteur !! 26/11/2021 17:23 Valoración : 5/5 Responder a Alain81

Jeff2A Modelo 2022

La ligne est réussie, beau cocktail de récent et d'ancien, et ce clin d'oeil nostalgique avec le bleu de l'écurie Yamaha Sonauto-Gauloises des années 1980.
Pourquoi parler de bricolage et comparer avec ce qui n'est pas comparable, à savoir une Diavel qui n'est pas du tout dans la meme catégorie, notamment coté prix?
Quant à la bavette AR, la plupart des motos d'origine sont équipées de ce genre d'appendice caudal moche à souhait, que la plupart des acquéreurs vont s'empresser de remplacer.
Pour le reste, rien à dire, on connait déjà l'efficacité du bloc moteur 3 cyl de 900cc 120 ch, et comme il est monté sur un chassis léger, ça va envoyer grave!
Le prix est peut etre élevé pour certains, mais il reste bien en dessous de celui d'une Z900RS ou d'une BMW Nine-T, et avec des performances bien supérieures!
Que demander de plus.. 26/11/2021 07:14 Valoración : 4/5 Responder a Jeff2A

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