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Ficha de la moto Yamaha1300 ROYAL STAR 1998

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 11 735 € en Francia continental
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Opiniones

de 28 opiniones de usuarios

Reemplazar

1300 ROYAL STAR 1997
1300 ROYAL STAR 1997
Modelo comercializado en
1996 1997 1998 1999 2000 2001

Rendimiento

Ficha técnica
Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998
  • Chasis
  • Marco : doble cuna tubular de acero, motor suspendido
  • Déposito : 18 litros
  • Altura del asiento : 710 mm
  • Distancia entre ejes : 1 695 mm
  • Peso en seco : 305 kg
  • Peso en orden de marcha : 330 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, recorrido : 140 mm
  • Frenos 2 disco Ø 298 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 150 / 80 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 5 etapas , manual
  • Secundario por cardán
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 96 mm
  • Frenos 1 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda trasera : 150 / 90 - 15 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 - 1
Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 - 2
Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 - 3
Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 - 4
Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 - 5
Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 - 6
Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 - 7

Milésimas

1996

1997

1998

1999

2000

2001

Comparar
Comparar 1300 ROYAL STAR con sus competidores

Aceleración

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 : 5 s
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 6.9 s
Honda 1500 F6C Valkyrie 1998 No hay información
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 : 8.4 s
BMW R 1200 C 1998 : 5.3 s
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 No hay información
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 1998 No hay información

Consumo

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 : 7,20 l/100km
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 7 l/100km
Honda 1500 F6C Valkyrie 1998 : 10 l/100km
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 No hay información
BMW R 1200 C 1998 : 6,30 l/100km
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 6,70 l/100km
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 1998 : 8,50 l/100km

Autonomía

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 : 250 km
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 281 km
Honda 1500 F6C Valkyrie 1998 : 200 km
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 No hay información
BMW R 1200 C 1998 : 278 km
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 194 km
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 1998 : 188 km

Par motor

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 : 11.4 mkg
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 9.9 mkg
Honda 1500 F6C Valkyrie 1998 : 13.4 mkg
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 : 9 mkg
BMW R 1200 C 1998 : 10 mkg
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 10.7 mkg
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 1998 : 11.4 mkg

Potencia

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 : 74 CV
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 58 CV
Honda 1500 F6C Valkyrie 1998 : 102 CV
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 : 50 CV
BMW R 1200 C 1998 : 61 CV
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 60 CV
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 1998 : 64 CV

relación Peso / Potencia

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 : 4.12 kg/CV
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 5.03 kg/CV
Honda 1500 F6C Valkyrie 1998 : 3.03 kg/CV
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 : 5.22 kg/CV
BMW R 1200 C 1998 : 4.2 kg/CV
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 4.03 kg/CV
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 1998 : 4.52 kg/CV

Relación peso / par

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 : 26.75 kg/mkg
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 29.49 kg/mkg
Honda 1500 F6C Valkyrie 1998 : 23.06 kg/mkg
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 : 29 kg/mkg
BMW R 1200 C 1998 : 25.6 kg/mkg
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 22.62 kg/mkg
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 1998 : 25.35 kg/mkg

Velocidad

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 : 180 km/h
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 160 km/h
Honda 1500 F6C Valkyrie 1998 : 210 km/h
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 : 160 km/h
BMW R 1200 C 1998 : 180 km/h
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 170 km/h
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 1998 : 170 km/h
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Opiniones (28)
francés Nono Modelo 1996
Salut, je recherche la revue technique pour mon Yamaha venture royal Star, merci pour votre retour nono Valoración : 5/5
francés Ed Modelo 1996
Bonjour les bikers J'ai une Royal Star XVZ de 1999. Malheureusement mon réservoir essence est trop rouillé à l'intérieur pour pouvant le récupérer (beaucoup de fuites). Y aurait-il quelqu'un qui aurait un réservoir à vendre, ou des coordonnées pour pouvoir un trouver un ? Dans tous les cas, cette machine est super. Conduite très agréable, seul inconvénient : le poids et le manque de marche arrière (surtout sur un sol mou ....) Valoración : 5/5
francés Requin.1957 Modelo 1996
Bonjour,

Petit bonjour d Alsace, propriétaire de la royal star depuis l annee derniere,j en suis tres content ( tres agréable a conduire,fiable).
Je recherche activement une revue technique, pour l entretien courant.
(même des photocopies)
mon mail: patou195757@gmail.com
Merci
Patrick Valoración : 4/5
francés Philippe80460
Bonjour nouveau propriétaire d une 1300 royal star de 1997 je recherche une revue technique pour l entretien par mail un grand merci Philippe Valoración : 5/5
francés GEO4145
Bonjour a tous. Je viens d'acquérir royal star 1998,je cherche aussi une revue technique papier ou PDF. Merci Valoración : 5/5
francés pat68 Modelo 1996
Trés beau custom rien à envier à Harley, confortable, grande routière
. Propriétaire depuis 1997 de la version US, 140000 kms sans incident mécanique, pas de corrosion des chromes, bref le must.Un collector à bichonner. Valoración : 5/5
francés Modelo 1998
moto facile a conduire ses points faible le poids manque la marche arrière
jolie bruit du 4 cylindre en V Valoración : 4/5
francés dragonblanc Modelo 1996
très bonne bécane très agréable look réussi
confortable et fiable et meme pour tout dirent

BELLE Valoración : 5/5
francés Bruno Modelo 1996
Bonjour a tous j ai depuis un mois une royal Star de 96 qui a 28mil km . J ai u problème avec ambrayage j avait du mal a trouver le point mort .après avoir fait purge du liquide tout va bien . Simon j ai un gros problème a froid tout va bien elle démarre au quart de tour . Mais a chaud et en roulant d un coup elle s arrête comme si il y avait plu d essence . Si quelqu'un a rencontré ce problème ? Quel était la cause . Cordialement Bruno . Valoración : 5/5
francés MAHA126 Modelo 1996
Je n\'ai pas trouvé de réponse à ma question mais je trouve le forum sympa. Valoración : 3/5
francés Ricou 09 Modelo 1997
Comment voir le niveau d'huile sur une Yamaha Royal Star 1997 merci à tous Valoración : 4/5
francés Boboldschool Modelo 1996
Une belle moto , à l\'ancienne avec carbu, pas d'électronique, fiable costaud et super confortable se customise facilement et reste originale avec son fabuleux V4
4 TURN OUT en sortie pour un son magique .

youtube: oldbobtimer Valoración : 5/5
francés gwada Modelo 2000
Je suis Propriétaire d\"une 1300 royal star de 2000 tout d origine et je suis très satisfait il a 56000km rien adire.Casimir Valoración : 5/5
francés philou Modelo 1996
Quel est le régime moteur maxi?

La mienne semble se mettre en coupure trop tôt.

Merci de me répondre.

Amicalement. Ph Le Floc'h. Valoración : 4/5
francés doudou 43 Modelo 1997
Salut les amis . J'ai une royal star de 97 et qui a 45000 km je voudrai savoir si quelqu'un a la même et si il a des problèmes de fourche et voir aussi si elle guidon dans les virages Valoración : 4/5
francés raymond
Oui j en suis à ma 2em elles guidonne toutes a partir de 60.Kms h si tu lache le volant
j ai changer l huile de fourche ..rien y fait la seule chose quand tu change le pneu çà arrete pendant 500. kms Valoración : 4/5
francés tigrou Modelo 1996
a la décélération sur ma royal star je trouve que le cardan est bruyant,est ce que c'est normal sur ce modèle , la mienne est de 1997, mais n'a que 60000kms Valoración : 4/5
francés philou
Même problème de cardan qui \"chante\" à la décélération.

ma xvz 1300A n\'a que 12000 Kms.

Aurais tu eu une réponse intéressante? Merci d\'avance. Valoración : 4/5
francés Marcprosper Modelo 1996
Je ne peux passer que les trois premières
Vitesses peut on me dire que faire
Merci Valoración : 3/5
francés belette
J'ai une Royalstar de 1997 depuis 1 mois et c'est un vrai plaisir de conduite même pour un jeune permis moto comme moi. J'ai néanmoins le même problème que marcprosper. Je ne peux passer que 3 vitesses. Je pense qu'elles passent par 2. Pensez vous que ça peut provenir d'un pignon défectueux? Valoración : 5/5
francés belette
Renseignements pris, il se peut que ce soit une fourchette de la BV qui soit tordue. Il yen a 3, 1 pour les 3 premières v et 2 pour la 4 et la 5 (probable que ce soit la 4). Problème, il faut tomber le boîte et voir. Valoración : 5/5
francés harvestime Modelo 1996
J,ai une strat 1996 et la transmission a tendance a passer au neutre seul? quel est le probleme. une aide serais bien venue. Valoración : 5/5
francés joub 72 Modelo 1996
une super moto pour en motard comme moi 53 ans mais elle manque de son je voudrais changé les pots si une personne peut me donner un bon plant il m'appelle Valoración : 5/5
francés oldbiker Modelo 1996
comment changer le filtre a air Valoración : 3/5
francés Yffic
Bonjour,

Je ne sais pas si cela va t\'aider, mais peut être que la fiche de Stefaz te guidera dans le changement de ton filtre à air :
http://www.motoplanete.com/article/66/Remplacement-bougies-et-filtre-a-air/page.html

Bon courage et bonne route. Valoración : 3/5
francés philou
Pour changer le filtre à air déposer le réservoir.(facile) Valoración : 4/5
francés Bestoflooping Modelo 1996
Ce millésime n'est plus coté à l'argus. Il faut juger du tarif en fonction des petites annonces existantes. Valoración : 5/5
francés bonbon Modelo 1996
POURRIEZ-VOUS ME RENSEIGNER DU PRIX DE CETTE MOTO
MISE EN CIRCULATION LE 24/04/1996 AVEC UN KILOMETRAGE DE 20000 KMS.POUR LA VENTE EVENTUELLE.
CORDIALEMENT Valoración : 5/5
francés doumé Modelo 1996
bonjour je suis vraiment amoureux de cette belle moto,depuis 6 mois , 60000 km. cependant en ce moment apres quelques kilomettre, j'entends des petits bouillons au niveau du radiateur, puis je faire une longue distance.
coedialement
doumé Valoración : 5/5
francés philou
1 Vérifier le calorstat 2 détartrer le circuit de refroidissement 3 voir pompe à eau. Valoración : 4/5
francés Patounet 6 Modelo 1996
J'ai une Royal Star de L'an 2000 depuis debut juin 2007 et j'ai parcouru à peut près 7000kms-Je trouve son comportement relativement sain mais j'ai aussi le meme probleme que la personne de l'avis N°1 -(vibration à vitesse élevée due au pare brise )en outre l'autoroute n'ai pas fait pour elle-Sinon meme dans les Alpes on se surprend à négocier assez facilement les lacets bien que les repose pieds soient très bas-bref bonne becane pour les jeunes vieux(53 ans) Valoración : 5/5
francés NC Modelo 1996
J'ai acheté une 1300 Royal Star de l'an 2000 ;elle avait 35000 KMS après 3 Mois de conduite et 6000 kms parcourus je n'ai pas de problemes -Le concessionnaire vient de faire les vidanges :aucun soucis; le seul "defaut"les vibrations à vitesse rapide dues au pare brise ceci etant; à vitesse "normale"; elle est d'une douceur et d'un comportement très sain-très bonne becane sur route mais elle est comme son proprio : l'autoroute ne lui convient pas trop Valoración : 5/5
francés Bob Modelo 1996
C'est une chouette becanne !
Et vraiment un grand plaisir de conduite pour les grandes distances. 55000 KM aucun poblèmes. Petit bémol,Juste un peu lourde, et le problème des pipes en caoutchouc. Valoración : 5/5
francés jjv4 Modelo 1996
je roule avec une royalstar,une tres bonne moto jai fais les 4 coins de la france ,le probleme elle n a pas de frein moteur comme la vmax Valoración : 5/5
francés thorn Modelo 1996
Une moto avec un caractère au niveau esthétique, qui annoce bien c'est 74 Cv, les cales pieds frottent mais quel plaisir de conduire sur longue distance. pour qu'elle ne siffle pas il faut fréquemment changer les pipes en caoutchout d'admision qui rejoignent les carbuts, ils ont tendance a craquelet. Valoración : 5/5
francés gaet Modelo 1996
superbe machine, manque un peu de couple, j'en suis a ma seconde 1300 royal, et ayant essayer toute la gamme yam, meme le 1600 wild, je n'ai jamais trouver plus de plaisir qu'a conduire cette machine!!! Valoración : 5/5
francés NC Modelo 1996
une moto superbe. 70000km et aucun problème .
un confort et une conduite de custom . le moteur siffle un peu, si un motard peut me donner un conseil pour qu'elle ne siffle plus ça serait sympa. Merci Valoración : 5/5
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