Bonjour les bikers
J'ai une Royal Star XVZ de 1999. Malheureusement mon réservoir essence est trop rouillé à l'intérieur pour pouvant le récupérer (beaucoup de fuites). Y aurait-il quelqu'un qui aurait un réservoir à vendre, ou des coordonnées pour pouvoir un trouver un ?
Dans tous les cas, cette machine est super. Conduite très agréable, seul inconvénient : le poids et le manque de marche arrière (surtout sur un sol mou ....)Valoración : 5/5
Responder a Ed
Petit bonjour d Alsace, propriétaire de la royal star depuis l annee derniere,j en suis tres content ( tres agréable a conduire,fiable).
Je recherche activement une revue technique, pour l entretien courant.
(même des photocopies)
mon mail: patou195757@gmail.com
Merci
PatrickValoración : 4/5
Responder a Requin.1957
Bonjour nouveau propriétaire d une 1300 royal star de 1997 je recherche une revue technique pour l entretien par mail un grand merci PhilippeValoración : 5/5
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Bonjour a tous. Je viens d'acquérir royal star 1998,je cherche aussi une revue technique papier ou PDF. MerciValoración : 5/5
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Trés beau custom rien à envier à Harley, confortable, grande routière
. Propriétaire depuis 1997 de la version US, 140000 kms sans incident mécanique, pas de corrosion des chromes, bref le must.Un collector à bichonner.Valoración : 5/5
Responder a pat68
Bonjour a tous j ai depuis un mois une royal Star de 96 qui a 28mil km . J ai u problème avec ambrayage j avait du mal a trouver le point mort .après avoir fait purge du liquide tout va bien . Simon j ai un gros problème a froid tout va bien elle démarre au quart de tour . Mais a chaud et en roulant d un coup elle s arrête comme si il y avait plu d essence . Si quelqu'un a rencontré ce problème ? Quel était la cause . Cordialement Bruno .Valoración : 5/5
Responder a Bruno
Une belle moto , à l\'ancienne avec carbu, pas d'électronique, fiable costaud et super confortable se customise facilement et reste originale avec son fabuleux V4 4 TURN OUT en sortie pour un son magique .
Je suis Propriétaire d\"une 1300 royal star de 2000 tout d origine et je suis très satisfait il a 56000km rien adire.CasimirValoración : 5/5
Responder a gwada
Salut les amis . J'ai une royal star de 97 et qui a 45000 km je voudrai savoir si quelqu'un a la même et si il a des problèmes de fourche et voir aussi si elle guidon dans les viragesValoración : 4/5
Responder a doudou 43
raymond
Oui j en suis à ma 2em elles guidonne toutes a partir de 60.Kms h si tu lache le volant j ai changer l huile de fourche ..rien y fait la seule chose quand tu change le pneu çà arrete pendant 500. kmsValoración : 4/5
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a la décélération sur ma royal star je trouve que le cardan est bruyant,est ce que c'est normal sur ce modèle , la mienne est de 1997, mais n'a que 60000kms Valoración : 4/5
Responder a tigrou
philou
Même problème de cardan qui \"chante\" à la décélération.
J'ai une Royalstar de 1997 depuis 1 mois et c'est un vrai plaisir de conduite même pour un jeune permis moto comme moi. J'ai néanmoins le même problème que marcprosper. Je ne peux passer que 3 vitesses. Je pense qu'elles passent par 2. Pensez vous que ça peut provenir d'un pignon défectueux? Valoración : 5/5
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belette
Renseignements pris, il se peut que ce soit une fourchette de la BV qui soit tordue. Il yen a 3, 1 pour les 3 premières v et 2 pour la 4 et la 5 (probable que ce soit la 4). Problème, il faut tomber le boîte et voir.Valoración : 5/5
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J,ai une strat 1996 et la transmission a tendance a passer au neutre seul? quel est le probleme. une aide serais bien venue.Valoración : 5/5
Responder a harvestime
une super moto pour en motard comme moi 53 ans mais elle manque de son je voudrais changé les pots si une personne peut me donner un bon plant il m'appelleValoración : 5/5
Responder a joub 72
Je ne sais pas si cela va t\'aider, mais peut être que la fiche de Stefaz te guidera dans le changement de ton filtre à air : http://www.motoplanete.com/article/66/Remplacement-bougies-et-filtre-a-air/page.html
POURRIEZ-VOUS ME RENSEIGNER DU PRIX DE CETTE MOTO MISE EN CIRCULATION LE 24/04/1996 AVEC UN KILOMETRAGE DE 20000 KMS.POUR LA VENTE EVENTUELLE. CORDIALEMENTValoración : 5/5
Responder a bonbon
bonjour je suis vraiment amoureux de cette belle moto,depuis 6 mois , 60000 km. cependant en ce moment apres quelques kilomettre, j'entends des petits bouillons au niveau du radiateur, puis je faire une longue distance.
coedialement
douméValoración : 5/5
Responder a doumé
philou
1 Vérifier le calorstat 2 détartrer le circuit de refroidissement 3 voir pompe à eau.Valoración : 4/5
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J'ai une Royal Star de L'an 2000 depuis debut juin 2007 et j'ai parcouru à peut près 7000kms-Je trouve son comportement relativement sain mais j'ai aussi le meme probleme que la personne de l'avis N°1 -(vibration à vitesse élevée due au pare brise )en outre l'autoroute n'ai pas fait pour elle-Sinon meme dans les Alpes on se surprend à négocier assez facilement les lacets bien que les repose pieds soient très bas-bref bonne becane pour les jeunes vieux(53 ans)Valoración : 5/5
Responder a Patounet 6
J'ai acheté une 1300 Royal Star de l'an 2000 ;elle avait 35000 KMS après 3 Mois de conduite et 6000 kms parcourus je n'ai pas de problemes -Le concessionnaire vient de faire les vidanges :aucun soucis; le seul "defaut"les vibrations à vitesse rapide dues au pare brise ceci etant; à vitesse "normale"; elle est d'une douceur et d'un comportement très sain-très bonne becane sur route mais elle est comme son proprio : l'autoroute ne lui convient pas tropValoración : 5/5
Responder a NC
C'est une chouette becanne !
Et vraiment un grand plaisir de conduite pour les grandes distances. 55000 KM aucun poblèmes. Petit bémol,Juste un peu lourde, et le problème des pipes en caoutchouc.Valoración : 5/5
Responder a Bob
je roule avec une royalstar,une tres bonne moto jai fais les 4 coins de la france ,le probleme elle n a pas de frein moteur comme la vmaxValoración : 5/5
Responder a jjv4
Une moto avec un caractère au niveau esthétique, qui annoce bien c'est 74 Cv, les cales pieds frottent mais quel plaisir de conduire sur longue distance. pour qu'elle ne siffle pas il faut fréquemment changer les pipes en caoutchout d'admision qui rejoignent les carbuts, ils ont tendance a craquelet.Valoración : 5/5
Responder a thorn
superbe machine, manque un peu de couple, j'en suis a ma seconde 1300 royal, et ayant essayer toute la gamme yam, meme le 1600 wild, je n'ai jamais trouver plus de plaisir qu'a conduire cette machine!!!Valoración : 5/5
Responder a gaet
une moto superbe. 70000km et aucun problème .
un confort et une conduite de custom . le moteur siffle un peu, si un motard peut me donner un conseil pour qu'elle ne siffle plus ça serait sympa. Merci Valoración : 5/5
Responder a NC
Petit bonjour d Alsace, propriétaire de la royal star depuis l annee derniere,j en suis tres content ( tres agréable a conduire,fiable).
Je recherche activement une revue technique, pour l entretien courant.
(même des photocopies)
mon mail: patou195757@gmail.com
Merci
Patrick Valoración : 4/5 Responder a Requin.1957
. Propriétaire depuis 1997 de la version US, 140000 kms sans incident mécanique, pas de corrosion des chromes, bref le must.Un collector à bichonner. Valoración : 5/5 Responder a pat68
jolie bruit du 4 cylindre en V Valoración : 4/5 Responder a le furet
confortable et fiable et meme pour tout dirent
BELLE Valoración : 5/5 Responder a dragonblanc
4 TURN OUT en sortie pour un son magique .
youtube: oldbobtimer Valoración : 5/5 Responder a Boboldschool
La mienne semble se mettre en coupure trop tôt.
Merci de me répondre.
Amicalement. Ph Le Floc'h. Valoración : 4/5 Responder a philou
j ai changer l huile de fourche ..rien y fait la seule chose quand tu change le pneu çà arrete pendant 500. kms Valoración : 4/5 Participar en la conversación
ma xvz 1300A n\'a que 12000 Kms.
Aurais tu eu une réponse intéressante? Merci d\'avance. Valoración : 4/5 Participar en la conversación
Vitesses peut on me dire que faire
Merci Valoración : 3/5 Responder a Marcprosper
Je ne sais pas si cela va t\'aider, mais peut être que la fiche de Stefaz te guidera dans le changement de ton filtre à air :
http://www.motoplanete.com/article/66/Remplacement-bougies-et-filtre-a-air/page.html
Bon courage et bonne route. Valoración : 3/5 Participar en la conversación
MISE EN CIRCULATION LE 24/04/1996 AVEC UN KILOMETRAGE DE 20000 KMS.POUR LA VENTE EVENTUELLE.
CORDIALEMENT Valoración : 5/5 Responder a bonbon
coedialement
doumé Valoración : 5/5 Responder a doumé
Et vraiment un grand plaisir de conduite pour les grandes distances. 55000 KM aucun poblèmes. Petit bémol,Juste un peu lourde, et le problème des pipes en caoutchouc. Valoración : 5/5 Responder a Bob
un confort et une conduite de custom . le moteur siffle un peu, si un motard peut me donner un conseil pour qu'elle ne siffle plus ça serait sympa. Merci Valoración : 5/5 Responder a NC