Yamaha FZ6 600 S2 2008 - Ficha de la moto

Naked

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

6 990 € en Francia continental

7 490 € avec ABS en Francia continental

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Opiniones

de 9 opiniones de usuarios Leer opiniones

Reemplazar

FZ6 600 2006

Modelo comercializado en

2007 2008 2009 2010

Rendimiento

Máxima velocidad : 220 km/h

Ficha técnica

Yamaha FZ6 600 S2 2008

Chasis
Marco : En aluminio fundido a presión
Déposito : 19,40 litros
Altura del asiento : 795 mm
Largo : 2 095 mm
Ancho : 755 mm
Altura min : 1 085 mm
Distancia entre ejes : 1 440 mm
Peso en seco : 180 kg
Peso en orden de marcha : 201 / 206 avec ABS kg

Tren delantero
Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, recorrido : 130 mm
Frenos 2 disco Ø 298 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.25 bar

Yamaha FZ6 600 S2 2008 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena

Tren trasero
Mono-amortisseur, recorrido : 130 mm
Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Motor
4 cilindros en línea , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección de combustible
2 ACT
4 válvulas por cilindro
599,70 cc (Diámetro * carrera: 65.5 x 44.5 mm)
98 CV a 12 000 r/min
6,44 mkg a 10 000 r/min
Relación peso / potencia : 1.84 kg/CV
Relación peso/par motor : 27.95 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS en option

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2007

2008

2009

2010

Competidores

Kawasaki Z 750 2008

Honda CB 600 F HORNET 2008

Ducati 696 MONSTER 2008

Triumph 675 STREET TRIPLE 2008

Suzuki GSR 600 2008

Aprilia SHIVER 750 SL 2008

Encuentre otros Roadster de 2008

Comparar

Comparar FZ6 600 S2 con sus competidores

Consumo

Yamaha FZ6 600 S2 2008 No hay información

Kawasaki Z 750 2008 No hay información

Honda CB 600 F HORNET 2008 No hay información

Ducati 696 MONSTER 2008 : 8 l/100km

Triumph 675 STREET TRIPLE 2008 No hay información

Suzuki GSR 600 2008 No hay información

Aprilia SHIVER 750 SL 2008 : 6,30 l/100km

Autonomía

Yamaha FZ6 600 S2 2008 No hay información

Kawasaki Z 750 2008 No hay información

Honda CB 600 F HORNET 2008 No hay información

Ducati 696 MONSTER 2008 : 188 km

Triumph 675 STREET TRIPLE 2008 No hay información

Suzuki GSR 600 2008 No hay información

Aprilia SHIVER 750 SL 2008 : 238 km

Par motor

Yamaha FZ6 600 S2 2008 : 6.44 mkg

Kawasaki Z 750 2008 : 8 mkg

Honda CB 600 F HORNET 2008 : 6.35 mkg

Ducati 696 MONSTER 2008 : 7 mkg

Triumph 675 STREET TRIPLE 2008 : 6.9 mkg

Suzuki GSR 600 2008 : 6.6 mkg

Aprilia SHIVER 750 SL 2008 : 8.25 mkg

Potencia

Yamaha FZ6 600 S2 2008 : 98 CV

Kawasaki Z 750 2008 : 106 CV

Honda CB 600 F HORNET 2008 : 102 CV

Ducati 696 MONSTER 2008 : 80 CV

Triumph 675 STREET TRIPLE 2008 : 108 CV

Suzuki GSR 600 2008 : 98 CV

Aprilia SHIVER 750 SL 2008 : 95 CV

relación Peso / Potencia

Yamaha FZ6 600 S2 2008 : 1.84 kg/CV

Kawasaki Z 750 2008 : 1.92 kg/CV

Honda CB 600 F HORNET 2008 : 1.7 kg/CV

Ducati 696 MONSTER 2008 : 2.01 kg/CV

Triumph 675 STREET TRIPLE 2008 : 1.55 kg/CV

Suzuki GSR 600 2008 : 1.87 kg/CV

Aprilia SHIVER 750 SL 2008 : 1.99 kg/CV

Relación peso / par

Yamaha FZ6 600 S2 2008 : 27.95 kg/mkg

Kawasaki Z 750 2008 : 25.38 kg/mkg

Honda CB 600 F HORNET 2008 : 27.24 kg/mkg

Ducati 696 MONSTER 2008 : 23 kg/mkg

Triumph 675 STREET TRIPLE 2008 : 24.2 kg/mkg

Suzuki GSR 600 2008 : 27.73 kg/mkg

Aprilia SHIVER 750 SL 2008 : 22.91 kg/mkg

Velocidad

Yamaha FZ6 600 S2 2008 : 220 km/h

Kawasaki Z 750 2008 : 230 km/h

Honda CB 600 F HORNET 2008 : 230 km/h

Ducati 696 MONSTER 2008 : 200 km/h

Triumph 675 STREET TRIPLE 2008 : 220 km/h

Suzuki GSR 600 2008 : 225 km/h

Aprilia SHIVER 750 SL 2008 : 220 km/h

Comparador

Opiniones (9)

Parfaite pour se faire plaisir

Maya Modelo 2009

98cv sur 4 cylindres , il ne faut pas s\'attendre à une réactivité de bi-cylindre à bas régime, cependant la souplesse est là pour de la ville en duo aux heures de pointes. Hors de la ville ; il suffit de monter un peu dans les tours pour qu\'elle se mette à chanter et libère les 98 poneys disponibles ! Elle est très maniable et plutôt légère face à ses concurrentes de l\'époque, de plus ; la position de base n\'est pas trop agressive et permet de faire de long trajet sans souffrir. Pour le look c\'est une histoire de gout, mais avec les châssis et bloc moteur noir mat; les 2 pots sous la selle ; je la trouve plutôt mignonne... 02/05/2019 09:42 Valoración : 5/5 Responder a Maya

goupil95 Modelo 2007

modèle 2010 acheter il y a deux ans juste un régulateur hs au bout d\'un ans sinon hormis des à-coups d\'injection a bas régime et une boite dur j\'en suis très satisfait (61000 km a ce jour) mais les pièces Yamaha sont chères 2 caoutchouc de repose pieds a 40 euros il vaut mieux voir avant si il existe de l\'adaptable 23/05/2017 20:24 Valoración : 4/5 Responder a goupil95

ma yamaha fz6

heigl Modelo 2010

reprenant le moteur de la r6 sportive ,je trouve que la fazer 600 est un bon compromis puissance et roulage facile . comme une 600 hornet honda ;un tres bon roadster leger par raport a une fz1 1000 yam ;jai trouver une occaz chez full power ont vera . 21/05/2017 09:43 Valoración : 3/5 Responder a heigl

Bonne moto.

David Modelo 2007

J\'ai cette moto depuis presque 2 ans et fait plus de 10 000 km avec et j\'en suit satisfait.

Les

Moteur fiable, roadster \"sportif\", moteur souple même a bas régimes

Les -

La boite de vitesse dur et sec, moteur creux sous 6000 tours, le neiman pas très accessible ( bon c\'est un détails ).

Pour résumé je dirait que c\'est une moto fiable et sympa a rouler mais qui manque de personnalité niveaux moteur comparé a certaines concurrentes type Triumph street triple ou Ducati monster mais qui a le mérite d'être moins cher à l\'achat. 30/05/2014 18:55 Valoración : 4/5 Responder a David

mara976 Modelo 2010

bien reussi rien à dire que du positifs pour cette bete de la route. je vais l'acheter car c'est le pot d'échappement qui me plait.Bravo l'équipe yamaha continuer à nous séduire 21/02/2011 08:20 Valoración : 5/5 Responder a mara976

mecavrille Modelo 2007

bonjour, tres bonne moto rapport qualité prix exellent moto tres agreable au quotidient,fiabilité entretien moindre cout duo sympa on apprecira la version s2 avec selle confort calle pied passagé remonté compte tour aiguille...a+++ mecavrille 17/11/2008 11:47 Valoración : 5/5 Responder a mecavrille

arssouille Modelo 2007

salut:je pilote cette moto,depuis trois mois;bonne becane,surtout dans les tours.un peu creuse a bas regime!rapport un peu cour!surtout premiere,deuzieme.agrable a conduire!selle un peu raide!surtout pour passager!fakir!!8200km au compteur,ravie dans l'ensemble.ideale pour les debutents aussi!a+ 04/08/2008 17:31 Valoración : 5/5 Responder a arssouille

Babala68 Modelo 2007

Effectivement les vitesses claquent au début (rodage) mais après elles passent de mieux en mieux, je suis globalement très satisfait de cette moto, il y a juste les rétroviseurs à resserer de temps en temps. 22/04/2008 13:55 Valoración : 5/5 Responder a Babala68

Headone Modelo 2007

Alors j'ai cette moto depuis 1 semaine ! C'est que du bonheur, elle est confortable, se manie très bien. Le nouveau compteur est magnifique et ma femme est à l'aise en tant que passager.

Seul bémol, la boite yam, ça claque c'est pas très souple.

A+ 18/02/2007 02:48 Valoración : 5/5 Responder a Headone

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