Yamaha FJR 1300 AS et S 2010 - Ficha de la moto

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Opiniones

de 13 opiniones de usuarios Leer opiniones

Reemplazar

FJR 1300 AS et S 2009

Modelo comercializado en

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Rendimiento

Máxima velocidad : environ 250 km/h

Ficha técnica

Yamaha FJR 1300 AS et S 2010

Chasis
Marco : perímetro de aluminio
Déposito : 25 litros
Altura del asiento : 805 mm
Largo : 2 230 mm
Ancho : 750 mm
Altura min : 1 315 mm
Distancia entre ejes : 1 545 mm
Peso en seco : 268 kg

Tren delantero
Fourche téléhydraulique Ø 48 mm, recorrido : 135 mm
Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Yamaha FJR 1300 AS et S 2010 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cardán

Tren trasero
Mono-amortisseur, recorrido : 125 mm
Frenos 1 disco Ø 282 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Motor
4 cilindros en línea , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección de combustible
2 ACT
4 válvulas por cilindro
1 298 cc (Diámetro * carrera: 79 * 66.2 mm)
144 CV
13,70 mkg a 7 000 r/min
Relación peso / potencia : 1.86 kg/CV
Relación peso/par motor : 19.56 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS et freinage couplé CBS de série

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

Competidores

Kawasaki 1400 GTR 2010

BMW R 1200 RT 2010

BMW K 1300 GT 2010

Honda ST 1300 PAN EUROPEAN 2010

Moto-Guzzi NORGE 1200 2010

Encuentre otros Routière & GT de 2010

Comparar

Comparar FJR 1300 AS et S con sus competidores

Aceleración

Yamaha FJR 1300 AS et S 2010 No hay información

Kawasaki 1400 GTR 2010 No hay información

BMW R 1200 RT 2010 : 3.8 s

BMW K 1300 GT 2010 No hay información

Honda ST 1300 PAN EUROPEAN 2010 : 3.7 s

Moto-Guzzi NORGE 1200 2010 No hay información

Consumo

Yamaha FJR 1300 AS et S 2010 No hay información

Kawasaki 1400 GTR 2010 No hay información

BMW R 1200 RT 2010 : 5,20 l/100km

BMW K 1300 GT 2010 : 5 l/100km

Honda ST 1300 PAN EUROPEAN 2010 : 6,30 l/100km

Moto-Guzzi NORGE 1200 2010 No hay información

Autonomía

Yamaha FJR 1300 AS et S 2010 No hay información

Kawasaki 1400 GTR 2010 No hay información

BMW R 1200 RT 2010 : 481 km

BMW K 1300 GT 2010 : 480 km

Honda ST 1300 PAN EUROPEAN 2010 : 460 km

Moto-Guzzi NORGE 1200 2010 No hay información

Par motor

Yamaha FJR 1300 AS et S 2010 : 13.7 mkg

Kawasaki 1400 GTR 2010 : 13.9 mkg

BMW R 1200 RT 2010 : 12.2 mkg

BMW K 1300 GT 2010 : 13.5 mkg

Honda ST 1300 PAN EUROPEAN 2010 : 12.5 mkg

Moto-Guzzi NORGE 1200 2010 : 10.2 mkg

Potencia

Yamaha FJR 1300 AS et S 2010 : 144 CV

Kawasaki 1400 GTR 2010 : 155 CV

BMW R 1200 RT 2010 : 110 CV

BMW K 1300 GT 2010 : 160 CV

Honda ST 1300 PAN EUROPEAN 2010 : 126 CV

Moto-Guzzi NORGE 1200 2010 : 95 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Yamaha FJR 1300 AS et S 2010 : 1.86 kg/CV

Kawasaki 1400 GTR 2010 : 1.84 kg/CV *

BMW R 1200 RT 2010 : 2.08 kg/CV

BMW K 1300 GT 2010 : 1.59 kg/CV

Honda ST 1300 PAN EUROPEAN 2010 : 2.23 kg/CV

Moto-Guzzi NORGE 1200 2010 : 2.59 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Yamaha FJR 1300 AS et S 2010 : 19.56 kg/mkg

Kawasaki 1400 GTR 2010 : 20.53 kg/mkg *

BMW R 1200 RT 2010 : 18.77 kg/mkg

BMW K 1300 GT 2010 : 18.89 kg/mkg

Honda ST 1300 PAN EUROPEAN 2010 : 22.48 kg/mkg

Moto-Guzzi NORGE 1200 2010 : 24.12 kg/mkg

Velocidad

Yamaha FJR 1300 AS et S 2010 : 250 km/h

Kawasaki 1400 GTR 2010 : 250 km/h

BMW R 1200 RT 2010 : 210 km/h

BMW K 1300 GT 2010 : 250 km/h

Honda ST 1300 PAN EUROPEAN 2010 : 220 km/h

Moto-Guzzi NORGE 1200 2010 : 200 km/h

Comparador

Opiniones (13)

palmo Modelo 2010

J\'ai eu plusieurs moto. De mon point de vue, une fjr, c\'est la gt par excellence, agréable à piloter, coupleuse, puissante, je ne jure que par elle;; 18/09/2019 20:27 Valoración : 5/5 Responder a palmo

Pascalouloulou9 Modelo 2009

J'en suis à ma troisième :

Premier modèle dès la sortie, en 2001, puis une deuxième en 2007 et enfin l'actuelle en 2009, suite à la casse de la précédente, partie en épave :-(
Excellente machine à mon goût (après avoir eu deux XS1100 Yam, puis un CB1000 Honda Big One.

Bonne routière, suffisamment agile pour s'amuser raisonnablement avec malgré son poids.

Selle un peu large, pour moi également (1,70 m...)et donc, perte de longueur utile des jambes...
...mais j'adore, plus encore depuis que je l'ai passée en Full voici 18 mois 23/06/2019 17:20 Valoración : 5/5 Responder a Pascalouloulou9

fjr 1300 2006

Moshe Modelo 2006

Hi,

Do you have an ABS Hydraulic pump unit for fjr 2006? 12/03/2018 08:22 Valoración : 5/5 Responder a Moshe

rudy Modelo 2008

tres bonne machine merci yam 27/07/2017 17:42 Valoración : 5/5 Responder a rudy

jp Modelo 2012

moto tres agreable a piloter des les premiers tours de roues tres confortable attention a ne pas s\'arreter sur sol glissant(gravillons) ou en pente prete a partir pour de longs voyages 04/06/2016 12:07 Valoración : 4/5 Responder a jp

fiches tecniques fusible fjr abs 2008

baboune58240 Modelo 2008

Bonjour
Ma bulle électrique de ma FJR abs de 2008 n'a plus fonctionnée d'un seul coup.J'ai vérifié les fusibles se situant vers la patrie,tout est OK.
Exciste de t-il un autre fusible ailleur,actionnant le moteur électrique et comment procédé en cas de démontage?.......
Le concéssionaire YAMAHA de NEVERS,n'a jamais eu le cas,débrouille toi avec ça,ça c'est du commerce !.....
Je vous remercie
Christian 03/05/2015 13:31 Valoración : 4/5 Responder a baboune58240

probleme de bulle électrique sur FJR

baboune58240 Modelo 2008

Bonjour à tous;
Je posséde une FJR avec ABS de 2008.Je me suis arrêté faire une course ,ma bulle fonctionnée.A mon retour plus rien,la bulle ne voulait plus monté.J'ai contrôlé tous les fusibles vers la batterie,ils sont tous OK. Par-contre je n'ai plus de courant au bouton actionant la bulle. J'ai bien cherché une revue technique sur internet,de l'année 2008 de ma moto,mais pour l'instant,j'ai fais choux blanc !....et je n'ai pas de revue technique.J'y perd mon latin.Tous les conseils,sont les bienvenues.Merci à vous.J'aimerais bien régler , mon probléme,si dautres motards ont eu le cas,faites moi le savoir,ça serait sympa.Merci
Christian 01/05/2015 16:10 Valoración : 5/5 Responder a baboune58240

comment éliminer ces vibrations?

YO Modelo 2010

Vibration à vitesse élevée 19/03/2015 10:35 Valoración : 5/5 Responder a YO

fjr année 2006

yatou Modelo 2011

tres bonnes routière
prise au vent importante pour le passager
sur une vitesse un peut élever sensation mal de mer (120 kmh route sinueuse)
consomation gourmande
moto assez lourde a déplacer
01/11/2014 07:39 Valoración : 3/5 Responder a yatou

bonne machine

sicilien Modelo 2010

possedant moi meme un fjr 1300abs entierment satisfait 23/07/2013 11:24 Valoración : 5/5 Responder a sicilien

skit64@live.fr Modelo 2009

super moto jen suis super content 25/07/2012 20:29 Valoración : 5/5 Responder a skit64@live.fr

benoit Modelo 2012

j\'aie eu deux fj 1200, je voulais du plus raissantet j\'aie acheté une fjr de 2007 full equipements ! je retrouve un peu le plaisir que j\'avais avec mes fj .lourde a l\'arret mais du velour des qu\'elle roule 06/06/2012 13:30 Valoración : 4/5 Responder a benoit

Peut on passer les rapports sans lacher les gaz ?

oscar60 Modelo 2011

Peut on passer les rapports sans lacher les gaz ? 23/04/2012 21:55 Valoración : 4/5 Responder a oscar60

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