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Ficha de la moto Victory (USA)1700 HAMMER 8 BALL 2013

Ficha técnica

Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2013
  • Chasis
  • Marco : Cuna doble simple de acero
  • Déposito : 17 litros
  • Altura del asiento : 673 mm
  • Largo : 2 366 mm
  • Distancia entre ejes : 1 669 mm
  • Peso en seco : 305 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 130 mm
  • Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 130 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2013 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 100 mm
  • Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 250 / 40 - 18 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.8 bar
  • Motor
  • dos cilindros 50° en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección Ø 45 mm
  • 1 ACT por cilindro
  • 4 válvulas por cilindro
  • 1 731 cc (Diámetro * carrera: 101 x 108 mm)
  • 90 CV a 4 950 r/min
  • 14,20 mkg a 2 500 r/min
  • Relación peso / potencia : 3.39 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 21.48 kg/mkg
  • Compresión : 9.4 : 1

Galería de fotos

Milésimas

2013

2014

2015

2016

Comparar

Comparar 1700 HAMMER 8 BALL con sus competidores

Consumo

Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2013 No hay información
Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2013 : 6,70 l/100km
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2013 : 6,30 l/100km
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2013 No hay información
Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R 2013 No hay información

Autonomía

Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2013 No hay información
Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2013 : 282 km
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2013 : 300 km
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2013 No hay información
Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R 2013 No hay información

Par motor

Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2013 : 14.2 mkg
Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2013 : 12.5 mkg
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2013 : 11.5 mkg
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2013 : 16.1 mkg
Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R 2013 : 16.2 mkg

Potencia

Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2013 : 90 CV
Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2013 : 73 CV
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2013 : 123 CV
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2013 : 98 CV
Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R 2013 : 125 CV

relación Peso / Potencia

Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2013 : 3.39 kg/CV
Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2013 : 4.03 kg/CV
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2013 : 2.37 kg/CV
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2013 : 3.14 kg/CV
Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R 2013 : 2.55 kg/CV

Relación peso / par

Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2013 : 21.48 kg/mkg
Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2013 : 23.52 kg/mkg
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2013 : 25.39 kg/mkg
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2013 : 19.13 kg/mkg
Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R 2013 : 19.69 kg/mkg

Velocidad

Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2013 : 180 km/h
Harley-Davidson 1584 SOFTAIL BLACKLINE FXS 2013 : 160 km/h
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2013 : 200 km/h
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2013 : 200 km/h
Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R 2013 : 220 km/h
Comparador
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Opiniones (5)

Rien à redire après des années en hyper sport, la répression aidant et l\'age aussi, j\'ai jeté mon dévolu sur cette machine que du régal.
V motard
Valoración : 5/5
francés Modelo 2013
tres belle realiqation , moteur et partie cycle ,
j'ai 10 000 bornes dans les reins avec .....

mai, l'amorto arriere et la selle en bois ......
quelqu'un a une idee pour l'amorto arriere et surtout le prix???
Valoración : 4/5
francés Modelo 2013
Je la trouve magnifique et après un essai j\'ai craqué... Valoración : 4/5
francés Modelo 2013
J\'ai longuement hésité entre cette moto et une Harley Night Rod special. J\'ai essayé les deux, sur plus de 50Km chacune. J\'ai finalement opté pour la Victory. D\'abord le style: Il faut vraiment reconnaitre que l\'on ne passe pas inaperçu. A chaque feu, les gens sont bluffés par cette moto et vous le font savoir!. La conduite: un vrai régal! La moto se conduit très facilement malgré son poids (305Kg!!) et est assez maniable, malgré ce qu\'on dit par rapport à son pneu arrière. Ce pneu d\'ailleurs.... bluffant! . Le couple: pfff, impressionnant..1731cc! aucun commentaire. L\'acceleration: bluffante et décoiffante. Bref.... on peut encore rajouter d\'autres arguments mais en tout cas, après 1000km, je peux dire que j\'ai fait le bon choix! Valoración : 5/5
francés Modelo 2013
Propriétaire depuis mai 2011 d\'un hammer 8 ball, cette moto est un régal de tenue de route, couple et style. Seul eccueuil le son des pots d\'origine trop aseptisé mais une fois les pots changes c\'est du bonheur. Moto lourde mais facili à manÅ“uvrer, son pilotage offre des sensation grisante des vitesses légales au blocage du compteur (enfin je pense car je ne suis pas arrive jusque la). 15000km et pas un soucis, que du bonheur... Valoración : 5/5
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