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Ficha de la moto Triumph865 AMERICA 2016

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 9 390 € en Francia continental
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Opiniones

de 10 opiniones de usuarios

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865 AMERICA 2015
865 AMERICA 2015
Modelo comercializado en
2011 2012 2013 2014 2015 2016

Rendimiento

Ficha técnica
Triumph 865 AMERICA 2016
  • Chasis
  • Marco : Acero tubular
  • Déposito : 19,30 litros
  • Altura del asiento : 690 mm
  • Largo : 2 420 mm
  • Ancho : 960 mm
  • Altura min : 1 175 mm
  • Distancia entre ejes : 1 610 mm
  • Peso en orden de marcha : 250 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm , recorrido : 120 mm
  • Frenos 1 disco Ø 310 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 110 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Triumph 865 AMERICA 2016 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 5 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • 2 amortisseurs latéraux, recorrido : 106 mm
  • Frenos 1 disco Ø 285 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 170 / 80 - 15 → Pedir este tipo de llanta
  • Motor
  • dos cilindros en línea , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección de combustible
  • 2 ACT
  • 4 válvulas por cilindro
  • 865 cc (Diámetro * carrera: 90 x 68 mm)
  • 61 CV a 6 800 r/min
  • 7,40 mkg a 3 300 r/min
  • Relación peso / potencia : acerca de 3.83 kg/CV
  • Relación peso/par motor : acerca de 31.54 kg/mkg
    • Compresión : 9.2 : 1
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Triumph 865 AMERICA 2016 - 1
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Milésimas

2011

2012

2013

2014

2015

2016

Comparar
Comparar 865 AMERICA con sus competidores

Consumo

Triumph 865 AMERICA 2016 : 5,10 l/100km
Harley-Davidson XL SPORTSTER 1200 CUSTOM 2016 : 4,90 l/100km
Indian 999 SCOUT Sixty 2016 No hay información
Kawasaki VULCAN 900 Classic 2016 No hay información
Suzuki C 800 INTRUDER 2016 No hay información

Autonomía

Triumph 865 AMERICA 2016 : 378 km
Harley-Davidson XL SPORTSTER 1200 CUSTOM 2016 : 347 km
Indian 999 SCOUT Sixty 2016 No hay información
Kawasaki VULCAN 900 Classic 2016 No hay información
Suzuki C 800 INTRUDER 2016 No hay información

Par motor

Triumph 865 AMERICA 2016 : 7.4 mkg
Harley-Davidson XL SPORTSTER 1200 CUSTOM 2016 : 9.8 mkg
Indian 999 SCOUT Sixty 2016 : 9.1 mkg
Kawasaki VULCAN 900 Classic 2016 : 7.9 mkg
Suzuki C 800 INTRUDER 2016 : 6.9 mkg

Potencia

Triumph 865 AMERICA 2016 : 61 CV
Harley-Davidson XL SPORTSTER 1200 CUSTOM 2016 : 67 CV
Indian 999 SCOUT Sixty 2016 : 78 CV
Kawasaki VULCAN 900 Classic 2016 : 48 CV
Suzuki C 800 INTRUDER 2016 : 53 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Triumph 865 AMERICA 2016 : 3.83 kg/CV *
Harley-Davidson XL SPORTSTER 1200 CUSTOM 2016 : 3.81 kg/CV
Indian 999 SCOUT Sixty 2016 : 3.15 kg/CV
Kawasaki VULCAN 900 Classic 2016 : 5.27 kg/CV
Suzuki C 800 INTRUDER 2016 : 4.97 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Triumph 865 AMERICA 2016 : 31.54 kg/mkg *
Harley-Davidson XL SPORTSTER 1200 CUSTOM 2016 : 26.02 kg/mkg
Indian 999 SCOUT Sixty 2016 : 27.03 kg/mkg
Kawasaki VULCAN 900 Classic 2016 : 32.03 kg/mkg
Suzuki C 800 INTRUDER 2016 : 38.16 kg/mkg *

Velocidad

Triumph 865 AMERICA 2016 : 170 km/h
Harley-Davidson XL SPORTSTER 1200 CUSTOM 2016 : 175 km/h
Indian 999 SCOUT Sixty 2016 : 180 km/h
Kawasaki VULCAN 900 Classic 2016 : 180 km/h
Suzuki C 800 INTRUDER 2016 : 160 km/h
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Opiniones (10)
francés Modelo 2016
Acheté en été 2020, une AMERICA 2013, avec 18000 kms. Moto hyper sympa pour rouler "pépère" mais qui manque un peu de reprise en duo. Tourne super bien (pour l'instant). Pour moi le principal défaut c'est la transmission parc chaine (également possesseur d'une HARLEY :), qui peut se résoudre avec un KIT courroie, mais c'est pas donné. Valoración : 5/5
francés jean pierre Modelo 2015
bonjours je voudrais savoir comment sont effectués les essais SVP ( vous annoncez un peu plus de 5litres ) route autoroutes ville ?? donc ce qui doit faire une autonomie d'environ 300kms avant réserve jais posséder un speed master de 2009 et la je voudrais acheter une America de 2015 d'où ma question remerciements anticipés bon Week-end cordialement

Sesson Jean Pierre Valoración : 5/5
francés pierre Modelo 2014
De passer à une 1300 honda CBS à une america 2014 j'ai fait le pas
Apres plus de 40 ans de moto la puissance les CV ne m'interessent plus
Je me regale avec l'america et j'ai trouvé un nouveau style de conduite
Cependant je la trouve pas tres nerveuse par rapport à une autre de 2012 que j'avais essayée
J'ai un pot court qui apporte un beau bruit Avez une technique simple pour modifier la puissance ? Valoración : 5/5
francés jean pierre
bonjours pour info jais un petit voisin ( je dit petit car moi jais 66 ans cette année ) qui a modifier son
HARLEY DAVIDSON SPORTSTER FORTY EIGHT 1 200 stage 1 donc pots et cartographie ( modification puissance couple et bruit et bien avec tout ca il s'est fait dresser un PV car défaut de carte grise les donné figurants sur cette dernière ne correspondants plus mais c'est juste pour info Valoración : 5/5
francés marech Modelo 2013
APRES 48 ANS DE MOTO JE TERMINE AVEC CETTE 900 AMERICA, LEGERE, COMMANDES AVANCEES,SUPER LORSQUE L ON A UNE PROTHESE DE GENOU . J\'AIME CETTE MOTO A 66 ANS TRES FACILE A CONDUIRE ET SURTOUT QUE 126 EUROS D\'ASSURANCE TOUT RISQUE PAR ANS Valoración : 5/5
francés Eric
même avis et quasi même age que Marech ; dans quelle compagnie ce tarif d\'assurance ? Merci Valoración : 5/5
francés alain Modelo 2015
amerika 865 cale sans arrêt après l'avoir amenée plusieurs fois au concessionnaire moto neuve 1500km ensuite quand on pousse la moto à sa vitesse maxi à 160km le moteur coupe, descend à 155km et reprend.
le concessionnaire me dit qu'ils ont tout fait, ils me laissent donc comme ça.
j'ai 67 ans si quelqu'un peut m'aider je vous remercie beaucoup Valoración : 1/5
francés Eric
Bjr :même problème a 1200 kms réglé parle concessionnaire Triumph a Melle avec pots off road et réglage carburation et reprise reglage soupapes ;maintenant c\'est parfait
cordialement Valoración : 4/5
francés marcsenior Modelo 2014
belle machine Valoración : 4/5
francés fred Modelo 2014
Bjr, je cherche à retirer la bride méca de ma 900 america 2012,achetée bridée,j'ai 20ans de permis, aidez-moi svp? Valoración : 5/5
francés Terry Modelo 2012
Est ce normal (i.e. les vôtres font elles la même chose ?) que
1-la fourche avant et/ou la suspension avant fasse \"cloc cloc\" au passage des petites irrégularités de la route (nid-de-poules, bitume abimé, ...)
2-le moteur fasse, à chaud, un bruit de ferraille, genre chaine cliquetante)
3- aux changements de vitesse, il n\'y ai aucune progressivité, mais des à coups, sauf à finasser avec l\'embrayage ? Valoración : 1/5
inglés (Estados Unidos) Kiki Modelo 2012
Very nice bike Valoración : 5/5
francés Yeah! Modelo 2011
Enfin un custom «d'entree de gamme» jolie dans son style classique! Une machine et une gamme custom qui mériteraient plus de visibilité publicitaire. Valoración : 5/5
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