Indian 999 SCOUT Sixty 2016 - Ficha de la moto

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Opiniones

de 3 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en

2016 2017 2018 2019 2020 2021

Rendimiento

Máxima velocidad : environ 180 km/h

Ficha técnica

Indian 999 SCOUT Sixty 2016

Chasis
Marco : Armazón de aluminio fundido
Déposito : 12,10 litros
Altura del asiento : 643 mm
Largo : 2 311 mm
Ancho : 880 mm
Altura min : 1 207 mm
Distancia entre ejes : 1 562 mm
Peso en seco : 246 kg
Peso en orden de marcha : 256 kg

Tren delantero
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 1 disco Ø 298 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.48 bar

Indian 999 SCOUT Sixty 2016 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 5 etapas

Tren trasero
2 amortisseurs latéraux, recorrido : 76 mm
Frenos 1 disco Ø 298 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 150 / 80 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.76 bar

Motor
dos cilindros 60° en V , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección Ø 60 mm
2 ACT
999 cc (Diámetro * carrera: 73.6 x 93 mm)
78 CV a 7 300 r/min
9,10 mkg a 5 600 r/min
Relación peso / potencia : 3.15 kg/CV
Relación peso/par motor : 27.03 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS de série

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2016

2017

2018

2019

2020

2021

Competidores

Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2016

Yamaha XVS 1300 Custom Stryker 2016

Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 2016

Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016

Encuentre otros Custom de 2016

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Consumo

Indian 999 SCOUT Sixty 2016 No hay información

Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2016 : 4,90 l/100km

Yamaha XVS 1300 Custom Stryker 2016 No hay información

Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 2016 No hay información

Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 No hay información

Autonomía

Indian 999 SCOUT Sixty 2016 No hay información

Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2016 : 162 km

Yamaha XVS 1300 Custom Stryker 2016 No hay información

Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 2016 No hay información

Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 No hay información

Par motor

Indian 999 SCOUT Sixty 2016 : 9.1 mkg

Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2016 : 9.8 mkg

Yamaha XVS 1300 Custom Stryker 2016 : 10.5 mkg

Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 2016 : 10.7 mkg

Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 : 6.4 mkg

Potencia

Indian 999 SCOUT Sixty 2016 : 78 CV

Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2016 : 67 CV

Yamaha XVS 1300 Custom Stryker 2016 : 72 CV

Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 2016 : 80 CV

Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 : 55 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Indian 999 SCOUT Sixty 2016 : 3.15 kg/CV

Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2016 : 3.69 kg/CV

Yamaha XVS 1300 Custom Stryker 2016 : 3.88 kg/CV *

Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 2016 : 2.8 kg/CV

Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 : 3.64 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Indian 999 SCOUT Sixty 2016 : 27.03 kg/mkg

Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2016 : 25.2 kg/mkg

Yamaha XVS 1300 Custom Stryker 2016 : 26.64 kg/mkg *

Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 2016 : 20.93 kg/mkg

Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 : 31.25 kg/mkg

Velocidad

Indian 999 SCOUT Sixty 2016 : 180 km/h

Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2016 : 170 km/h

Yamaha XVS 1300 Custom Stryker 2016 : 160 km/h

Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 2016 : 190 km/h

Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 : 170 km/h

Comparador

Opiniones (3)

Puissance ?

Yerry06 Modelo 2020

J'ai un Bobber 2019 avec 94cv avec une cylindrée exacte de 1133 cm3 c'est bien il y a du couple partout.
Par contre pour une cylindrée de 999 cm3 je trouve que 76cv est vraiment faible comme puissance non qu'en pensez vous ? Sinon j'adore bien sûr. 05/03/2020 21:44 Valoración : 4/5 Responder a Yerry06

Mike

Je possède une scout sixty de 2016 depuis bientôt 2 ans, et elle continue à me régaler. C’est une merveille. Pour avoir roulé avec pas mal d’autres machines, Je ne me vois honnêtement pas rouler avec autre chose qu’une Indian désormais, d’autant plus avec une gamme qui ne cesse de s’élargir
@Yerry06
Je ne trouve pas que 78cv ce soit faible non, surtout pour une moto de cette catégorie, dans la mesure où -stock- ça bouffe deja la moitié des concurrentes de Milwaukee... 26/11/2020 18:05 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

pas mal

papa123! Modelo 2020

dommage solo 23/09/2019 18:47 Valoración : 3/5 Responder a papa123!

PAPApapa Modelo 2018

qualité pris super pour les motard des beau jour Au diable les gros cubes Avec sa on peut jouez un peut et autonomie super quand tu pousse pas 05/03/2018 15:29 Valoración : 5/5 Responder a PAPApapa

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