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Ficha de la moto Triumph900 LEGEND TT 2000

Qué tener en cuenta

Tarifas

Francia 8 065 € en Francia continental
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Opiniones

de 4 opiniones de usuarios

Reemplazar

900 LEGEND TT 1999
900 LEGEND TT 1999
Modelo comercializado en
1998 1999 2000 2001

Rendimiento

Ficha técnica
Triumph 900 LEGEND TT 2000
  • Chasis
  • Marco : acero, motor suspendido
  • Déposito : 15 litros
  • Altura del asiento : 725 mm
  • Largo : 2 320 mm
  • Ancho : 860 mm
  • Altura min : 1 340 mm
  • Distancia entre ejes : 1 580 mm
  • Peso en seco : 215 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, recorrido : 150 mm
  • Frenos 1 disco Ø 320 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Triumph 900 LEGEND TT 2000 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 5 etapas
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 100 mm
  • Frenos 1 disco Ø 285 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 160 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Opciones / componentes
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Triumph 900 LEGEND TT 2000 - 1
Triumph 900 LEGEND TT 2000 - 2
Triumph 900 LEGEND TT 2000 - 3
Triumph 900 LEGEND TT 2000 - 4
Triumph 900 LEGEND TT 2000 - 5
Triumph 900 LEGEND TT 2000 - 6
Triumph 900 LEGEND TT 2000 - 7
Triumph 900 LEGEND TT 2000 - 8
Triumph 900 LEGEND TT 2000 - 9
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Triumph 900 LEGEND TT 2000 - 11
Triumph 900 LEGEND TT 2000 - 12

Milésimas

1998

1999

2000

2001

Comparar
Comparar 900 LEGEND TT con sus competidores

Aceleración

Triumph 900 LEGEND TT 2000 : 4.4 s
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 2000 No hay información
Kawasaki 750 ZR-7 N 2000 : 4 s
Ducati 750 MONSTER 2000 : 5.1 s
Suzuki GSX 750 2000 No hay información

Consumo

Triumph 900 LEGEND TT 2000 : 6,90 l/100km
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 2000 No hay información
Kawasaki 750 ZR-7 N 2000 No hay información
Ducati 750 MONSTER 2000 : 6,40 l/100km
Suzuki GSX 750 2000 : 7,70 l/100km

Autonomía

Triumph 900 LEGEND TT 2000 : 217 km
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 2000 No hay información
Kawasaki 750 ZR-7 N 2000 No hay información
Ducati 750 MONSTER 2000 : 258 km
Suzuki GSX 750 2000 : 234 km

Par motor

Triumph 900 LEGEND TT 2000 : 6.9 mkg
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 2000 : 6.2 mkg
Kawasaki 750 ZR-7 N 2000 : 6.4 mkg
Ducati 750 MONSTER 2000 : 6.3 mkg
Suzuki GSX 750 2000 : 6.7 mkg

Potencia

Triumph 900 LEGEND TT 2000 : 65 CV
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 2000 : 73 CV
Kawasaki 750 ZR-7 N 2000 : 76 CV
Ducati 750 MONSTER 2000 : 62 CV
Suzuki GSX 750 2000 : 85 CV

relación Peso / Potencia

Triumph 900 LEGEND TT 2000 : 3.31 kg/CV
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 2000 : 2.95 kg/CV
Kawasaki 750 ZR-7 N 2000 : 2.66 kg/CV
Ducati 750 MONSTER 2000 : 2.87 kg/CV
Suzuki GSX 750 2000 : 2.36 kg/CV

Relación peso / par

Triumph 900 LEGEND TT 2000 : 31.16 kg/mkg
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 2000 : 34.68 kg/mkg
Kawasaki 750 ZR-7 N 2000 : 31.56 kg/mkg
Ducati 750 MONSTER 2000 : 28.25 kg/mkg
Suzuki GSX 750 2000 : 30 kg/mkg

Velocidad

Triumph 900 LEGEND TT 2000 : 200 km/h
Honda CB 750 SEVEN FIFTY 2000 : 210 km/h
Kawasaki 750 ZR-7 N 2000 : 210 km/h
Ducati 750 MONSTER 2000 : 195 km/h
Suzuki GSX 750 2000 : 196 km/h
Comparador
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Opiniones (4)
francés kelleur Modelo 1998
ou .....
reduire conso.....
cherche remorque a atteller...aussi Valoración : 2/5
francés Denis974 Modelo 1998
Je viens d'acquérir une Légend TT année 2001 depuis 1 mois maintenant. Quel plaisir !!! Surtout que cela faisait 20 ans que je n'avais pas conduit de moto : très bonne pris en main, très beau bruit de moteur et SURTOUT u style qui change et qui ne laisse pas indifférent. QUE DU BONHEUR !
J'ai un seul petit souci : où puis-je trouver un clignotant gauche avec son support en occas ? Valoración : 5/5
francés Ludo Legen Modelo 1998
Ca fait trois ans que je roule en Legend, 80 mille km au compteur, sans problème majeur, six voyages de plus de 6000 bornes (en groupe)! Jamais été handicapé par son 'bas de gamme'. Machine très attachante, aurai du mal à m'en séparer. Valoración : 5/5
francés Fred Modelo 1998
Moi, j'ai craqué pour cette bécane : - look peu commun dans la production actuelle - couple présent dès bas régimes - sonorité très sympa - conso raisonnable - customisation aisée (cf catalogue Triumph) Valoración : 5/5
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