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Ficha de la moto Ducati750 MONSTER 2000

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 8 687 € en Francia continental
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Opiniones

de 7 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en

Rendimiento

Ficha técnica

Ducati 750 MONSTER 2000
  • Chasis
  • Marco : Malla tubular de acero
  • Déposito : 16,50 litros
  • Altura del asiento : 770 mm
  • Largo : 2 080 mm
  • Ancho : 800 mm
  • Distancia entre ejes : 1 430 mm
  • Peso en seco : 178 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.1 bar
Ducati 750 MONSTER 2000 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 5 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 110 mm
  • Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 160 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.2 bar
  • Motor
  • dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • 2 carburadores Ø 38 mm
  • 1 ACT, desmodrómico
  • 2 válvulas por cilindro
  • 748 cc (Diámetro * carrera: 88 x 61.5 mm)
  • 62 CV a 7 500 r/min
  • 6,30 mkg a 6 500 r/min
  • Relación peso / potencia : 2.87 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 28.25 kg/mkg
  • Compresión : 9 : 1
  • Opciones / componentes

Galería de fotos

Milésimas

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

Competidores

Encuentre otros Roadster de 2000

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Aceleración

Ducati 750 MONSTER 2000 : 5.1 s
Suzuki SV 650 N 2000 : 3.9 s

Consumo

Ducati 750 MONSTER 2000 : 6,40 l/100km
Suzuki SV 650 N 2000 : 6,10 l/100km

Autonomía

Ducati 750 MONSTER 2000 : 258 km
Suzuki SV 650 N 2000 : 262 km

Par motor

Ducati 750 MONSTER 2000 : 6.3 mkg
Suzuki SV 650 N 2000 : 6.3 mkg

Potencia

Ducati 750 MONSTER 2000 : 62 CV
Suzuki SV 650 N 2000 : 70 CV

relación Peso / Potencia

Ducati 750 MONSTER 2000 : 2.87 kg/CV
Suzuki SV 650 N 2000 : 2.36 kg/CV

Relación peso / par

Ducati 750 MONSTER 2000 : 28.25 kg/mkg
Suzuki SV 650 N 2000 : 26.19 kg/mkg

Velocidad

Ducati 750 MONSTER 2000 : 195 km/h
Suzuki SV 650 N 2000 : 204 km/h
Comparador
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Opiniones (7)

La meilleure moto que j'ai eu (en 30 années de services....) la puissance qui va bien (et qui suffit) le freinage parfait, le châssis (plus rigide que ça y'a pas besoin), j'ai changé le guidon pour avoir une position plus droite (type Scrambler Ducat) et c'est parfait ! Le confort relatif (je suis douillet) et le poids (198 kg) ont fait que je n'ai mis que 4 étoiles.... Pour la fiabilité, il suffit d'acheter moins caractériel, mais pour le caractère, il y en a ! Et pour le confort j'ai travaillé sur la selle... Mais cause ZFE par chez moi, je vais peut etre pas pouvoir la garder, merde. Valoración : 4/5
Voulant acquérir un modèle 1996, un ancien vendeur de la marque m'affirme un manque de fiabilité sur les premiers MONTER 750. Qu'en pensez vous. Valoración : 5/5
francés Didier37 Modelo 1999
j\'ai eu une Monster 750 carbu de
96 .. les premieres. A son guidon ce n\'est que du plaisir, du bonheur, et quand on roule on à ce sourire niais ... qui dit qu\'on est bien. Vendue il y a 3ans, pour une 1100 japonaise bicylindre cardan, 3 ans que je regrette et je vais en racheter une ... plus cher :( parce que ça décote pas au contraire ... mais pas le choix !
il m\'en \"re\" faut une.
Valoración : 5/5
Très bonne partie cycle. Le moteur manque cruellement de puissance mais reste une très bonne moto dans l\'esprit Mostro.

Forza DUCATI
Valoración : 3/5
francés fayeserigne44
Une moto très puissant vraiment j adore la Ducati Valoración : 5/5
ça fait 8 ans que je roule avec, jamais de soucis avec, cout d\'entretien similaire à un suzuki650sv qu\'avait mon pote.
les grandes vitesses c\'est pas son fort, elle talonne à 190kms/h mais par contre grosse patate!
super sympa à conduire et pas trop cher en assurance,
Valoración : 5/5
francés Gros Ben Modelo 1996
un ami qui ne jure que par Ducat me l'a prété et c'est frais que c'est la moto plaisir ; et quelle patate !!!
elle est pas faite pour les longs trajets mais les routes de campagne deviennent un vrai bonheur.
ce qui est vraiment bien c'est la puissance qui arrive trés vite ; pas besoin de monter dans les tours...
à bientôt les motards
Valoración : 5/5
que dire! c'est la moto que j'ai toujous voulue et maintenant que je l'ai c'est génial!! (je suis jeune motard) c'est ma première et si on fait gaffe l'entretien est pas abusif. qui a dit que ducat c'était pas pour les novices? c'est comme une patisserie, quand on y a gouté on l'a adopté! bref vive le monstro! Valoración : 5/5
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