Suzuki 750 GSX-R 2016 - Ficha de la moto

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Opiniones

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Reemplazar

750 GSX-R 2015

Modelo comercializado en

2011 2012 2013 2014 2015 2016

Rendimiento

Máxima velocidad : 270 km/h

Ficha técnica

Suzuki 750 GSX-R 2016

Chasis
Marco : Doble viga perimetral de aluminio
Déposito : 17 litros
Altura del asiento : 810 mm
Largo : 2 030 mm
Ancho : 710 mm
Altura min : 1 135 mm
Distancia entre ejes : 1 390 mm
Peso en orden de marcha : 190 kg

Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Brembo Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena

Tren trasero
Mono-amortisseur, recorrido : 130 mm
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Motor
4 cilindros en línea , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección de combustible
2 ACT
4 válvulas por cilindro
750 cc (Diámetro * carrera: 70 x 48.7 mm)
148 CV a 13 200 r/min
8,80 mkg a 11 200 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 1.18 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 19.9 kg/mkg

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2011

2012

2013

2014

2015

2016

Competidores

Ducati 959 PANIGALE 2016

MV-Agusta F3 800 2016

Encuentre otros Sportive de 2016

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Comparar 750 GSX-R con sus competidores

Consumo

Suzuki 750 GSX-R 2016 No hay información

Ducati 959 PANIGALE 2016 : 5,60 l/100km

MV-Agusta F3 800 2016 No hay información

Autonomía

Suzuki 750 GSX-R 2016 No hay información

Ducati 959 PANIGALE 2016 : 304 km

MV-Agusta F3 800 2016 No hay información

Par motor

Suzuki 750 GSX-R 2016 : 8.8 mkg

Ducati 959 PANIGALE 2016 : 10.9 mkg

MV-Agusta F3 800 2016 : 8.97 mkg

Potencia

Suzuki 750 GSX-R 2016 : 148 CV

Ducati 959 PANIGALE 2016 : 157 CV

MV-Agusta F3 800 2016 : 148 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Suzuki 750 GSX-R 2016 : 1.18 kg/CV *

Ducati 959 PANIGALE 2016 : 1.12 kg/CV

MV-Agusta F3 800 2016 : 1.17 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Suzuki 750 GSX-R 2016 : 19.9 kg/mkg *

Ducati 959 PANIGALE 2016 : 16.15 kg/mkg

MV-Agusta F3 800 2016 : 19.29 kg/mkg

Velocidad

Suzuki 750 GSX-R 2016 : 270 km/h

Ducati 959 PANIGALE 2016 : 270 km/h

MV-Agusta F3 800 2016 : 269 km/h

Comparador

Opiniones (8)

Légion 17 Modelo 2012

Super moto , pour moi acheté neuve en 2012 , que du bonheur 05/08/2019 19:26 Valoración : 5/5 Responder a Légion 17

danthebike Modelo 2016

je possédais la 600 dont la boîte a fini par rendre l\'âme après plus de 15 ans de bons et loyaux services... (plus de 6)
la 750 est le bon choix pour retrouver l\'esprit GSXR avec une position de conduite nettement plus confortable tout en restant très sportive
comportement très sain de l\'ensemble
petits défauts dans les détails mais aucun regret l\'esprit \"Souzouke\" est bien là ! 23/07/2019 12:32 Valoración : 5/5 Responder a danthebike

Tls 1000 Modelo 2016

Moto très complet , le meilleur rapport qualité prix et sur circuit avec un bon pilote assez difficile a suivre ðŸ˜™ ðŸ†’ 20/05/2018 20:24 Valoración : 5/5 Responder a Tls 1000

Pression pneu

Full Modelo 2016

Bonjour j ai du continental en pneu avant et arrière j aurai aimer savoir la pression Qu il faut mettre.merci à l avance 12/03/2017 14:54 Valoración : 5/5 Responder a Full

Hypersport 750/800

Mike Modelo 2016

Propriétaire d\'un cbr600rr je serais volontiers passé en 750 gsxr ou MV f3 800.
On nous annonce l\'arrêt chez Honda du 600 hypersport et chez d\"autres constructeurs l\'incertitude.
Pourtant ces machines ne nous apportent que du bonheur sur route et circuits.Un1000 de 200cv sur route inexploitable et le circuit pour moi c\"est deux fois l\"année

11/11/2016 14:49 Valoración : 3/5 Responder a Mike

Bertrand Modelo 2016

Heureux possesseur d\'un 750 de 2006,
D\'après mes infos le 750 est suspendu en attendant d\'être équipé d\'ABS et autre norme pour être vendu en Full en France. 12/08/2016 16:25 Valoración : 5/5 Responder a Bertrand

Vroum

Suz 007 Modelo 2014

Après un rodage accompli, cette Gex est largement suffisante en puissance pour la route. Bien sûr, il y a la panigalette bardée d\'électronique pour ceux qui ont peur des dérobades ou des freinages pas maîtrisés lol. Très maniable, consomme environ 6,3 en mode attaque. 07/03/2015 07:26 Valoración : 5/5 Responder a Suz 007

sultan Modelo 2011

Moto hyper légère et compact
Grâce à sa double carto elle permet d être plus Zen sous la pluie
Tenue de route et freinage brembo aux tops
Les petits plus affichage du rapport engagé cales pieds reglables et bouton warning pour remonter les files du périphérique

A acheter absolument 26/03/2011 10:04 Valoración : 5/5 Responder a sultan

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