Maitre cylindre obsolète 16/11 Dangereux sur une sportive dépassant les 250 km/h A changer impérativement, ainsi que les durits et plaquettes A part çà, puissante et maniable.Valoración : 4/5
Responder a Philgex
Mon concessionaire me dit avoir bousiller ma pompe a injection sur le faite d'avoir enlever le pot yosh ou le boitier cdi en full ? Valoración : 5/5
Responder a Suzuki
Prix sans ABS sur le site de Suzuki France : http://www.suzuki-moto.com/gamme-2015/gsx-r1000
\"GSX-R1000 14 099 € 14 599 € (ABS) Millésime 2015 - Prix au 1er Octobre 2015 en € TTC\"Valoración : 5/5
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Matt
Oui j\'ai vu, donc l\'ABS est bien en option pour la 2016. Je pense qu\'il y\'a du avoir certains millésimes ou l\'ABS était de série ;)Valoración : 5/5
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Je voudrais pas cracher sur cette brelle car pendent longtemps j'ai roulé avec mes potos sur mon GSXR ,on en a mis beaucoup de branlées a d'autres brells et des mous du genou tout beau avec leur cuir tout flambant neuf ,mais BMW ,MV, DUCA, KAWA ,APRIL. On mis de l electro sur leur becane et mon GSX ,des clou les radins de chez Suzuki 2015 C est la même brelle que j'ai acheté à credit an 2007 185 petit poneys 2015 188 poneys qui on grandit de 8 ans ,quel foutage de gueule chez SUZUKI ,ils nous prennent pour des jambons ou quoi 15500 euro avec carte grise et bien je vous le dit, ils ont vue la vierge ,quitte à faire 1 crom chez cetelem autant aller chez DUCAT ,BMW,ou tartanpion .tony 16Valoración : 2/5
Responder a Tony
Ricky
Patience Mrs Tony :) Il vont surement faire des changements en 2016 , anyway moi je customise ma 2014 ...Valoración : 5/5
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OUIN.... Une chance que le prix joue encore en sa faveur, mais il ne faut surtout pas s\'attarder à la comparer avec la BMW s1000rr 2015 à moins d\'avoir une limite dans le budget. Mis à part cela on risque d\'être vraiment, mais vraiment déçu. J\'ai toujours eu du gex, mais là il commence vraiment à me faire chier. À bien y penser, il ne mérite même plus 15000$ pour leurs vieux plans.
Le style, pas de gros changement par rapport à 2013.Attention à ne pas se faire distancer par les concurentes. Pourquoi suzuki développe tant de 600 et pas de gros roadster en 1000?(le marché est présent pourtant Z1000/FZ1/S1000R/CB1000R...)
on va finir par croire que Suz ne sait faire que des gsx'R. Elles sont toujours aussi belles, aussi bonnes, efficaces. Messieurs de Suz, prenez une Gsx'R et faites nous une nouvelle bandit efficace, lègère, moderne, au look dynamique par exemple. Faites nous du moderne et du "jamais vu" sur cette base en vous imaginant que vous travaillez sur du gsx'R, cela fera avancez la marque ! Mettez vous à notre place de client svp Messieurs Dames de suz.Valoración : 5/5
Responder a hibou
Dangereux sur une sportive dépassant les 250 km/h
A changer impérativement, ainsi que les durits et plaquettes
A part çà, puissante et maniable. Valoración : 4/5 Responder a Philgex
Sinon super meule !!!! Valoración : 5/5 Responder a Matt
http://www.suzuki-moto.com/gamme-2015/gsx-r1000
\"GSX-R1000
14 099 €
14 599 € (ABS)
Millésime 2015 - Prix au 1er Octobre 2015 en € TTC\" Valoración : 5/5 Participar en la conversación
Je pense qu\'il y\'a du avoir certains millésimes ou l\'ABS était de série ;) Valoración : 5/5 Participar en la conversación
Mais il faut que je fasse un essai avant de acheter Valoración : 4/5 Responder a cri
12m/kg a 7500tr/mn? a mon avis il y a un bug...sinon c est un bis cylindre? Valoración : 4/5 Responder a aziz34
Très très très décevant. Valoración : 1/5 Responder a gymexpert
Pourquoi suzuki développe tant de 600 et pas de gros roadster en 1000?(le marché est présent pourtant Z1000/FZ1/S1000R/CB1000R...)
Valoración : 4/5 Responder a ViVi71
Messieurs de Suz, prenez une Gsx'R et faites nous une nouvelle bandit efficace, lègère, moderne, au look dynamique par exemple.
Faites nous du moderne et du "jamais vu" sur cette base en vous imaginant que vous travaillez sur du gsx'R, cela fera avancez la marque !
Mettez vous à notre place de client svp Messieurs Dames de suz. Valoración : 5/5 Responder a hibou