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Ficha de la moto Erik Buell Racing1190 RX 2014

Qué tener en cuenta

Tarifas

Francia 15 000 € en Francia continental
(estimación Motoplanete)
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Opiniones

de 4 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en
2014

Rendimiento

Ficha técnica
Erik Buell Racing 1190 RX 2014
  • Chasis
  • Marco : perímetro de aluminio con depósito de combustible integrado
  • Déposito : 17,10 litros
  • Altura del asiento : 826 mm
  • Largo : 2 040 mm
  • Ancho : 737 mm
  • Altura min : 1 110 mm
  • Distancia entre ejes : 1 409 mm
  • Peso en seco : 190 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø nc
  • Frenos 1 disco Ø 386 mm, pinza de 8 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Erik Buell Racing 1190 RX 2014 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Motor
  • dos cilindros 72° en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Inyección de combustible
  • 4 válvulas por cilindro
  • 1 190 cc (Diámetro * carrera: 106 x 67.5 mm)
  • 185 CV a 10 600 r/min
  • 14 mkg a 8 200 r/min
  • Relación peso / potencia : 1.03 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 13.57 kg/mkg
    • Compresión : 13.4 : 1
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Erik Buell Racing 1190 RX 2014 - 1
Erik Buell Racing 1190 RX 2014 - 2
Erik Buell Racing 1190 RX 2014 - 3
Erik Buell Racing 1190 RX 2014 - 4
Erik Buell Racing 1190 RX 2014 - 5

Milésimas

2014

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Comparar 1190 RX con sus competidores

Aceleración

Erik Buell Racing 1190 RX 2014 No hay información
BMW S 1000 RR 2014 : 2.9 s
Suzuki 1000 GSX-R SE 2014 No hay información
Yamaha YZF-R1 1000 2014 : 3.2 s
Erik Buell Racing 1190 RX 2014 No hay información
Kawasaki ZX-10R 1000 2014 No hay información

Consumo

Erik Buell Racing 1190 RX 2014 : 5,90 l/100km
BMW S 1000 RR 2014 : 5,90 l/100km
Suzuki 1000 GSX-R SE 2014 No hay información
Yamaha YZF-R1 1000 2014 No hay información
Erik Buell Racing 1190 RX 2014 : 5,90 l/100km
Kawasaki ZX-10R 1000 2014 No hay información

Autonomía

Erik Buell Racing 1190 RX 2014 : 290 km
BMW S 1000 RR 2014 : 297 km
Suzuki 1000 GSX-R SE 2014 No hay información
Yamaha YZF-R1 1000 2014 No hay información
Erik Buell Racing 1190 RX 2014 : 290 km
Kawasaki ZX-10R 1000 2014 No hay información

Par motor

Erik Buell Racing 1190 RX 2014 : 14 mkg
BMW S 1000 RR 2014 : 11.4 mkg
Suzuki 1000 GSX-R SE 2014 : 11.9 mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2014 : 11.7 mkg
Erik Buell Racing 1190 RX 2014 : 14 mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 2014 : 11.7 mkg

Potencia

Erik Buell Racing 1190 RX 2014 : 185 CV
BMW S 1000 RR 2014 : 193 CV
Suzuki 1000 GSX-R SE 2014 : 185 CV
Yamaha YZF-R1 1000 2014 : 182 CV
Erik Buell Racing 1190 RX 2014 : 185 CV
Kawasaki ZX-10R 1000 2014 : 200 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Erik Buell Racing 1190 RX 2014 : 1.03 kg/CV
BMW S 1000 RR 2014 : 0.92 kg/CV
Suzuki 1000 GSX-R SE 2014 : 1.02 kg/CV *
Yamaha YZF-R1 1000 2014 : 1.05 kg/CV *
Erik Buell Racing 1190 RX 2014 : 1.03 kg/CV
Kawasaki ZX-10R 1000 2014 : 0.92 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Erik Buell Racing 1190 RX 2014 : 13.57 kg/mkg
BMW S 1000 RR 2014 : 15.61 kg/mkg
Suzuki 1000 GSX-R SE 2014 : 15.78 kg/mkg *
Yamaha YZF-R1 1000 2014 : 16.27 kg/mkg *
Erik Buell Racing 1190 RX 2014 : 13.57 kg/mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 2014 : 15.65 kg/mkg *

Velocidad

Erik Buell Racing 1190 RX 2014 : 280 km/h
BMW S 1000 RR 2014 : 300 km/h
Suzuki 1000 GSX-R SE 2014 : 300 km/h
Yamaha YZF-R1 1000 2014 : 300 km/h
Erik Buell Racing 1190 RX 2014 : 280 km/h
Kawasaki ZX-10R 1000 2014 : 300 km/h
Comparador
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Opiniones (4)
francés Modelo 2014
MEME VITESSE Q\'UNE buell 1125R ?????

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VOUS COMMETEZ BCP D4ERREUR SUR LES BUELL Valoración : 2/5
francés Modelo 2014
Ils vont faire **** avec ce foutue ABS pour 2016. Valoración : 5/5
francés Modelo 2014
c'est pour refroidir les freins qu'à l'avant il y a deux tubes en plastiques noir relié a l'étrier ?? Valoración : 1/5
francés
oui c\'est fait pour ca Valoración : 5/5
francés Modelo 2014
Drôle de machine que cette EBR avec ces drôles aspects technique.
A surveiller... Valoración : 4/5
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