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Ficha de la moto SuzukiGSX-R 1000 2011

Ficha técnica
Suzuki GSX-R 1000 2011
  • Chasis
  • Marco : viga perimetral doble de aluminio
  • Déposito : 17,50 litros
  • Altura del asiento : 810 mm
  • Largo : 2 045 mm
  • Distancia entre ejes : 1 405 mm
  • Peso en seco : 167 kg
  • Peso en orden de marcha : 203 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 125 mm
  • Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones (monobloques)
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Suzuki GSX-R 1000 2011 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 130 mm
  • Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Suzuki GSX-R 1000 2011 - 1
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Milésimas

2009

2010

2011

Comparar
Comparar GSX-R 1000 con sus competidores

Aceleración

Suzuki GSX-R 1000 2011 No hay información
BMW S 1000 RR 2011 : 2.9 s
Yamaha YZF-R1 1000 2011 : 3.2 s
Kawasaki ZX-10R 1000 2011 No hay información
Aprilia RSV4 1000 FACTORY APRC SE 2011 No hay información
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2011 No hay información
Ducati 1198 2011 No hay información
KTM 1190 RC8 R 2011 No hay información
MV-Agusta F4 1000 R 2011 No hay información

Consumo

Suzuki GSX-R 1000 2011 No hay información
BMW S 1000 RR 2011 No hay información
Yamaha YZF-R1 1000 2011 No hay información
Kawasaki ZX-10R 1000 2011 No hay información
Aprilia RSV4 1000 FACTORY APRC SE 2011 No hay información
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2011 : 6,30 l/100km
Ducati 1198 2011 No hay información
KTM 1190 RC8 R 2011 No hay información
MV-Agusta F4 1000 R 2011 No hay información

Autonomía

Suzuki GSX-R 1000 2011 No hay información
BMW S 1000 RR 2011 No hay información
Yamaha YZF-R1 1000 2011 No hay información
Kawasaki ZX-10R 1000 2011 No hay información
Aprilia RSV4 1000 FACTORY APRC SE 2011 No hay información
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2011 : 270 km
Ducati 1198 2011 No hay información
KTM 1190 RC8 R 2011 No hay información
MV-Agusta F4 1000 R 2011 No hay información

Par motor

Suzuki GSX-R 1000 2011 : 12 mkg
BMW S 1000 RR 2011 : 11.4 mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2011 : 11 mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 2011 : 11.7 mkg
Aprilia RSV4 1000 FACTORY APRC SE 2011 : 11.5 mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2011 : 11 mkg
Ducati 1198 2011 : 13.4 mkg
KTM 1190 RC8 R 2011 : 12.9 mkg
MV-Agusta F4 1000 R 2011 : 11.4 mkg

Potencia

Suzuki GSX-R 1000 2011 : 185 CV
BMW S 1000 RR 2011 : 193 CV
Yamaha YZF-R1 1000 2011 : 182 CV
Kawasaki ZX-10R 1000 2011 : 200 CV
Aprilia RSV4 1000 FACTORY APRC SE 2011 : 180 CV
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2011 : 177 CV
Ducati 1198 2011 : 170 CV
KTM 1190 RC8 R 2011 : 175 CV
MV-Agusta F4 1000 R 2011 : 186 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Suzuki GSX-R 1000 2011 : 0.9 kg/CV
BMW S 1000 RR 2011 : 0.95 kg/CV
Yamaha YZF-R1 1000 2011 : 1.05 kg/CV *
Kawasaki ZX-10R 1000 2011 : 0.92 kg/CV *
Aprilia RSV4 1000 FACTORY APRC SE 2011 : 0.99 kg/CV
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2011 : 0.94 kg/CV
Ducati 1198 2011 : 1.01 kg/CV
KTM 1190 RC8 R 2011 : 1.06 kg/CV
MV-Agusta F4 1000 R 2011 : 1.03 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Suzuki GSX-R 1000 2011 : 13.92 kg/mkg
BMW S 1000 RR 2011 : 16.05 kg/mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2011 : 17.31 kg/mkg *
Kawasaki ZX-10R 1000 2011 : 15.65 kg/mkg *
Aprilia RSV4 1000 FACTORY APRC SE 2011 : 15.57 kg/mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2011 : 15.09 kg/mkg
Ducati 1198 2011 : 12.76 kg/mkg
KTM 1190 RC8 R 2011 : 14.34 kg/mkg
MV-Agusta F4 1000 R 2011 : 16.84 kg/mkg

Velocidad

Suzuki GSX-R 1000 2011 : 300 km/h
BMW S 1000 RR 2011 : 300 km/h
Yamaha YZF-R1 1000 2011 : 300 km/h
Kawasaki ZX-10R 1000 2011 : 300 km/h
Aprilia RSV4 1000 FACTORY APRC SE 2011 : 304 km/h
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2011 : 290 km/h
Ducati 1198 2011 : 280 km/h
KTM 1190 RC8 R 2011 : 280 km/h
MV-Agusta F4 1000 R 2011 : 305 km/h
Comparador
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Opiniones (16)
francés Bison38 Modelo 2009
Je viens de faire deux saisons de circuit au guidon de cette moto. Je l'ai achetée avec 19000 kms, elle en a 21000 ajdhui. Ca accélère fort (le couple est énorme par rapport à certaines sportives d'ajdhui, ca roule fort (297km/h compteur en bout de ligne droite), ca freine fort (je roule dans les groupes intermédiaires et j'en ai pris pas mal au freinage. Avec un boitier ajouté pour l'anti patinage, un carénage sport, et un chrono embarqué, on se retrouve sur une bête de course. J'ai même fait 6h d'endurance en équipe avec face à des motos contemporaines... pour progresser il aurait fallu changer le pilote, pas la moto. Robuste, pas un seul voyant/probléme en 2 saisons. Et pas non plus la peine de faire le maniaque à vidanger aprés chaque week-end, ces motos c'est robuste et ça n'attend qu'une chose...Gaz! Valoración : 5/5
francés Modelo 2011
Sur la photo du compteur en dessous de l'indicateur de rapport engagé, il y a A B C. Ce sont différentes cartographies ?
Merci Valoración : 5/5
francés David2205 Modelo 2009
Super bécane puissante et facile a la fois, je suis pas prêt de la revendre Valoración : 5/5
francés Modelo 2011
magnifique becane Valoración : 5/5
francés Modelo 2011
si j'achet une moto laquelle je choisi r1 ou gsxr 1000 Valoración : 5/5
francés marcogex54 Modelo 2009
Ayant eu plusieurs 1000 gsxr depuis des années,K6,K7,K8,re K7 re K8 et le K9,je peux dire que cette machine est merveilleuse,puissance,beauté,tenue de route,etc...
que peut-on faire de mieux chez suz?

en tout cas merci. Valoración : 5/5
francés Modelo 2011
trés belle mais espérons que les nouveaux étriers de freins brembo qui son intégré sur la 600 et la 750 vont aussi prendre place sur la 1000 Valoración : 5/5
francés gexK9 Modelo 2009
Moto très puissante tenue de route au top largement au dessus de l'HAYABUSA j'ai été propriétaire de 6 HAYABUSA ancien et nouveau modele sa na rien à voir Valoración : 5/5
francés Fan2GSX-R Modelo 2009
Absolument magnifique je reve deja d'etre au guidon de ce nouveau bolide = )

c vraiment la meilleure ! bravo suz' Valoración : 5/5
francés leprinceno Modelo 2009
j'arrive pas a exprimer ce que je ressent je suis amoureux .et on di que la r1 et plus puissante c du n'importe quoi , moi j'ai u : k4 1000 .k6 et deux k7 c les meilleur machine la gsxr est la plus puissante j'ai hate de la voir devant moi Valoración : 5/5
francés beber Modelo 2009
oula! un airbus va passer!ca va souffler. La Premiere impression est toujours la meilleure et le ca envoie du gros. magnifique .je crois que l'enterrement de l'hayabusa va signer son heure.excellent. bien joué susuki.vous etes les meilleurs! Valoración : 5/5
francés Kenjiro Modelo 2009
Attention, avion de chasse "furtif" sur route, Quand Suzuki tape du point sur la table alors là on ne rigole plus du tout.
Après un modèle 2005 je reve ce celui ci...
Appel de phare. Valoración : 5/5
francés wouech Modelo 2009
vraiment super !! et très très puissante a mon gout,c'est sur que maintenant on pourra la comparer
au machine italiennes;1198 ducati & 1078 mv Augusta!
et pour un prix beaucoup plus compétitif!

j attend le comparatif avec impatience! Valoración : 5/5
francés seb Modelo 2009
magnifique moto mais plutot réservée sur curcuit.. Au quotidien on pourrait tout le temps rouler en 1ere. c vraimen un super bolide!! 190ch pour 190kg franchement si sa c pa une catapulte! le moindre petit contact de la poignée et vlan pirouette cacaouète :)
bravo suzuki et prudence sur la route ;) Valoración : 5/5
francés raph Modelo 2009
Inutile, prétencieuse... et magnifique !

Bravo Suz'. Valoración : 5/5
francés GSXR1000 Modelo 2009
Tout simplement superbe.Suzuki a encore creer une machine d'exception... Valoración : 5/5
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