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Ficha de la moto Suzuki500 GSF 2007

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 4 999 € en Francia continental
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Opiniones

de 20 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en
2004 2005 2006 2007

Rendimiento

Ficha técnica
Suzuki 500 GSF 2007
  • Chasis
  • Marco : Doble cuna tubular de acero
  • Déposito : 20 litros
  • Altura del asiento : 790 mm
  • Largo : 2 080 mm
  • Ancho : 820 mm
  • Altura min : 1 250 mm
  • Distancia entre ejes : 1 405 mm
  • Peso en seco : 180 kg
  • Peso en orden de marcha : 203 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telescópica Ø nc, recorrido : 120 mm
  • Frenos 1 disco Ø 310 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 110 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.25 bar
Suzuki 500 GSF 2007 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 115 mm
  • Frenos 1 disco Ø 250 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 130 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Suzuki 500 GSF 2007 - 1
Suzuki 500 GSF 2007 - 2
Suzuki 500 GSF 2007 - 3
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Milésimas

2004

2005

2006

2007

Comparar
Comparar 500 GSF con sus competidores

Aceleración

Suzuki 500 GSF 2007 No hay información
Honda CBF 600 S 2007 : 4.2 s
Kawasaki ER-6f 650 2007 No hay información
BMW F 800 S 2007 : 3.5 s
Yamaha FZ6 600 FAZER 2007 No hay información

Consumo

Suzuki 500 GSF 2007 : 6,50 l/100km
Honda CBF 600 S 2007 : 7,30 l/100km
Kawasaki ER-6f 650 2007 No hay información
BMW F 800 S 2007 No hay información
Yamaha FZ6 600 FAZER 2007 No hay información

Autonomía

Suzuki 500 GSF 2007 : 308 km
Honda CBF 600 S 2007 : 260 km
Kawasaki ER-6f 650 2007 No hay información
BMW F 800 S 2007 No hay información
Yamaha FZ6 600 FAZER 2007 No hay información

Par motor

Suzuki 500 GSF 2007 : 4.1 mkg
Honda CBF 600 S 2007 : 5.9 mkg
Kawasaki ER-6f 650 2007 : 6.7 mkg
BMW F 800 S 2007 : 8.6 mkg
Yamaha FZ6 600 FAZER 2007 : 5.27 mkg

Potencia

Suzuki 500 GSF 2007 : 48 CV
Honda CBF 600 S 2007 : 78 CV
Kawasaki ER-6f 650 2007 : 72 CV
BMW F 800 S 2007 : 85 CV
Yamaha FZ6 600 FAZER 2007 : 78 CV

relación Peso / Potencia

Suzuki 500 GSF 2007 : 3.75 kg/CV
Honda CBF 600 S 2007 : 2.53 kg/CV
Kawasaki ER-6f 650 2007 : 2.47 kg/CV
BMW F 800 S 2007 : 2.14 kg/CV
Yamaha FZ6 600 FAZER 2007 : 2.4 kg/CV

Relación peso / par

Suzuki 500 GSF 2007 : 43.9 kg/mkg
Honda CBF 600 S 2007 : 33.39 kg/mkg
Kawasaki ER-6f 650 2007 : 26.57 kg/mkg
BMW F 800 S 2007 : 21.16 kg/mkg
Yamaha FZ6 600 FAZER 2007 : 35.48 kg/mkg

Velocidad

Suzuki 500 GSF 2007 : 180 km/h
Honda CBF 600 S 2007 : 200 km/h
Kawasaki ER-6f 650 2007 : 210 km/h
BMW F 800 S 2007 : 220 km/h
Yamaha FZ6 600 FAZER 2007 : 200 km/h
Comparador
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Opiniones (20)
francés Hibiki Modelo 2005
Je l'ai eue pendant 1 an en première moto, assez déçu. Logiquement une bonne moto pour un jeune permis, mais remplie de défauts. La mienne tombait constamment en panne, elle avait des gros problèmes. Elle ne tenait pas le froid, même avec le starter, si elle restait 1h dehors dans le froid, impossible de la démarrer. Elle manquait clairement de jus. Pas de jauge à essence, mais c'était à prévoir, par contre pas de voyant, rien. Uniquement un robinet de réserve, vous apprenez que vous êtes à court d'essence quand la moto vous lâche. Pas pratique quand vous êtes sur l'autoroute. Et d'autres problèmes que j'oublie de citer. Elle a finir par me lâcher sur une panne majeure, malgré ses (seulement) 25 000km au compteur, et mes soins constants pour la garder en bon état. Ses quelques points forts, grâce à son carrénage et sa peinture elle a bien vieilli, et la bulle est pratique pour de la longue route. Valoración : 5/5
francés jean marc Modelo 2006
Très bonne machine facile a piloter et surtout pas cher a entretenir. Bonne tenue de route et motorisation largement suffisante pour se donner des sensations. Valoración : 5/5
francés Modelo 2007
chouette moto! il faudrait juste qu\'elle soit un peu plus performante. Valoración : 3/5
francés TONY53 Modelo 2005
moto trés maniable facile a prendre en main et confortable Valoración : 5/5
francés NANOU Modelo 2004
BONJOUR JE VIEN DE REFAIRE UNE 500 GS ANNéE 2005 JE LAI ACHETE DEMONTE JAI UNE CLAVET DE 2 CM DE LON ET EN LARGEUR 5 MM LE BOU DE LA CLAVET ET PLAT MES JARRIVE PAS A SAVOIR OU CELLE SI VA MERCI Valoración : 5/5
francés fafa33 Modelo 2004
J'ai 52 ans.Cela faisait 32ans que je n'avais plus fait de moto.Je viens d'acheter une gs 500 pour me remettre en jambes.Un seul mot:FORMIDABLE. Valoración : 5/5
francés Tinmar Modelo 2004
Salut à tous, j'ai eu l'permis le 06/03/2007, 20 ans bridé à 34cv.
Pas moyen d'trouvé une moto bien et pas trop cher, les occasions c'est chaud on sais pas c'qu'il a fait avec le gars?
Et puis est arrivée une annonce : destockage d'une suzuki GS500F comme le disait Jean-Bern j'ai évidement sauté sur l'occasion et depuis aujourd'hui...2500Kms la moto idéale pour débuté. J'm'éclate comme un gamin. Bonne route à tous... Valoración : 5/5
francés jean-bern Modelo 2004
encore plus fort : actuellement, déstockage chez suzuki ! la GS500f à 3999 euros ! ! !
J'ai commandé aussi sec ! Valoración : 5/5
francés TroyLee Modelo 2004
Ben voilà la GS 500F c'est ma première moto. Pas encore deux ans d'âge et plus de 21 000 bornes... Tout ce qui est dit est vrai : c'est pas une GEX, c'est pas le prix d'une GEX, c'est pas la puissance non plus (ça c'est c...) mais c'est un boudin de 130 à l'arrière qui permet un vrai plaisir de conduite : la moto est super légère et les changements d'angle sont légers. Et puis vous pouvez passer plus vite en courbe que ceux qui ont un 180... même s'ils ont 200ch l'angle réel est aussi mauvais que le pneu est large.
Donc pensez à couler votre conduite : vous doublerez en courbe et serez doublés en ligne droite ;-) (mais les lignes droites c'est pour ceux qui ont des pneus carrés hein :D ).
Bonne route à tous !!!
(P.S. : et tout ça pour 4500 Euros si on négocie bien et 5L/100kms) Valoración : 5/5
francés tycac Modelo 2004
Ma toute première moto, et franchement elle a bien plus de gueule que beaucoup de ses concurentes... En plus économique à l'achat et point de vue essence génial... 20L de réservoir!
Par contre on peut regretter que le passage en réserve ne se fasse pas tout seul comme sur la cbf 500.
Enfin bon pour le prix il ne faut pas trop en demander Valoración : 5/5
francés fap Modelo 2004
Moto très sympa pour débuter. Petite et légère, elle est très pratique en ville. Quant aux voyages, une paire de sacoches cavalière, et hop, on est parti pour le week-end. Seul bémol, la consommation d'huile: négligeable en ville, elle monte à 1L/1000km sur autoroute! Du coup il faut en rajouter tous les 500 km... Valoración : 5/5
francés mimile.pep Modelo 2004
c'est ma premiere moto et j'en suis tres content,la seul note négative serait le confort en double,ainsi que la difficulté pour régler la suspention arriere.pour le prix cela reste une becanne super pour debuter.bonne route à tous Valoración : 5/5
francés jack Modelo 2004
j'ai acheté cette moto en aout dernier,en second "gros cube" après un 400 xs yamaha. ce qui m'a attiré pour cette moto c'est le look sportif avec le carénage et le prix.niveau performance,c'est une moto assez vive qui prend 190 kmh compteur grand maximum! mais elle reste un ton en dessous du 500 gpz voire de la cb 500.suzuki devrait apporter un peu plus de puissance à son moteur.du coup je l'ai faite reprendre chez yam pour le fz6 naked. bonne route a tous. Valoración : 5/5
francés milka50 Modelo 2004
rien a redire. j'ai acheté cette moto neuve juste après avoir passé mon permis au mois d'aout 2005. j'en suis vraiment très heureux. j'adore la GSXR et vu que je suis débutant c'etait impossible pour moi et la j'ai trouvé mon bonheur. Valoración : 5/5
francés la fouine Modelo 2004
moi je la trouve trop bien! Je cherchais par hasard sur le net une meule dans mes prix et je tombe nez a nez avec l engin. sa me botte bien de sucomber et sa me changera de mon DNA tous le temp en rade Valoración : 5/5
francés Christai51 Modelo 2004
Je viens d'acquérir au mois de février ma GS500F bleu. Je la trouve vraiment sympa. J'avais l'année dernière une Honda 500CB de 1999 et franchement je sens la différence... Confort, agrément etc...
Je regrette l'allumage des feux dès la mise en contact, attention à la batterie!!!
Néanmoins, elle a de la gueule pour un prix raisonnable.. Je vais avoir un 1 an de permis au mois de mai, je pense la garder un bon moment pour m'exercer.. Valoración : 5/5
francés Tan Modelo 2004
ce carénage lui redonne un bon petit coup de jeune. une moto indispensable pour les débutants ou les poireaux comme moi (meme si je suis plutot trail, il en faut pour tous les gouts meme chez les débutants) Valoración : 5/5
francés lolo et ér Modelo 2004
Pour nous (débutants) c'est notre première moto et on en est super super content ! Notre petit porte-monnaie aussi ! Valoración : 5/5
francés Steph Modelo 2004
Ben ouais,c'est pas une Gex,elle est moin belle qu'une Gex,mais pour le prix d'une Gex,t'en a 2 comme celle-ci!!! Pour 5000 euros j'pense que Suzuki a fait fort! Valoración : 5/5
francés minou et l Modelo 2004
ca fait pa mal sof ke c pa une GeX. A tout les motards et moutardes... good race Valoración : 5/5
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