Rieju Aventura 500 2024 - Ficha de la moto

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Opiniones

de 6 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en

2024

Rendimiento

Máxima velocidad : compteur 160 km/h
Consumo promedio : 4,20 l/100km
Autonomía estimada : 952 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica

Rieju Aventura 500 2024

Chasis
Marco : Perímetro del tubo de acero
Déposito : 40 litros
Altura del asiento regulable entre 840 mm y 850 mm
Largo : 2 200 mm
Ancho : 860 mm
Altura min : 1 370 mm
Distancia entre ejes : 1 440 mm
Peso en seco : 190 kg
Peso en orden de marcha : 220 kg

Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø nc, recorrido : 190 mm
Ajuste de compresión y rebote
Frenos 2 disco Ø 298 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 90 / 90 - 21 → Pedir este tipo de llanta

Rieju Aventura 500 2024 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual

Tren trasero
monoamortisseur, recorrido : 190 mm
Ajuste de la precarga
Frenos 1 disco Ø 240 mm
Rueda trasera : 150 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta

Motor
dos cilindros en línea , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección Ø nc
2 ACT
471 cc (Diámetro * carrera: 67 x 68,8 mm)
47,50 CV a 8 500 r/min
4,40 mkg a 7 500 r/min
Relación peso / potencia : 4 kg/CV
Relación peso/par motor : 43.18 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS déconnectable
Amortiguador de dirección
Pata central
Bluetooth
Interruptor retroiluminado
Control de tracción
Indicador de marcha
Llantas de radios
Toma USB
Tamaño de la pantalla TFT a color: 17,78 cm / 7 pulgadas
Barras de protección / Top Blocks

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2024

Competidores

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Opiniones (6)

Mukka Modelo 2024

Avec un poids de 190 à sec et 40 litres de réservoir plus les fluides le poids en ordre de marche est plutôt de 240 kilos. Sinon proposer à ce prix une moto aussi complète en terme de protections et d'équipements, c'est vraiment top! Le double réservoir, à mes yeux, est une offre réellement adaptées pour un trail en désire d'aventure, elle se distingue réellement dans ce marché engloutissant grâce à son autonomie. Au quotidien et sur les petits trajets, pas besoin de remplir les deux réservoirs ... une vrai démarche utile et pragmatique du besoin d'un trail d'aventure. 27/01/2024 14:12 Valoración : 5/5 Responder a Mukka

Le bon compromis ?

Jibé Modelo 2024

2024 va être une année charnière : Royal Enfield a présenté sa nouvelle Himalayan 450, CF Moto nous concocte un 450 MT plutôt prometteur et cette Rieju vient se mettre sur les rangs de ces nouveaux trails accessibles et suffisamment performants. Après avoir roulé avec un peu tous les styles de motos et presque toutes les cylindrées, j'en suis venu, comme de plus en plus de motards, à me tourner vers des motos plus basiques, moins chères et pas avares en agrément. Je roule aujourd'hui en Side car et en Voge 300 Rally et je vous avoue que cette Rieju me fait de l'oeil, en complément, pour un usage plus typé "voyage" sans sacrifier l'aspect "aventure off road". Il restera à essayer les 3 motos citées plus haut mais il est encourageant de voir qu'on peut de nouveau se faire plaisir sans tuer son LDD ou, pire encore, son Livret A. 21/11/2023 15:40 Valoración : 4/5 Responder a Jibé

goret Modelo 2024

Ma dernière acquisition, soit ma 39ème moto... j'ai encore 2 BMW RT,1 speed Triple, 1 250 YZF, 1 TR1 1000; J'ai acheté cette moto pour son poids en dessous de 200kg, ses 2 réservoirs, et ses équipements de série. Elle peut être conduite par une petite personne malgré ses 84cm de hauteur de selle. aujourd'hui en rodage je ne regrette pas cette achat. A voir dans le temps ce qu'elle deviendra... 21/11/2023 13:40 Valoración : 5/5 Responder a goret

Grand Est

trail55 Modelo 2024

J'ai une BMW 1200 gs que ma femme adore, (c'est elle qui me l'a fait acheter) mais personnellement je changerais bien pour cette aventura. Je vais surveiller les prix et si je le peux j'en achèterai une en 2° moto 27/10/2023 23:46 Valoración : 5/5 Responder a trail55

Phil 34 Modelo 2024

Pour rouler a 80 sur route et 130 sur autoroute, cette rieju est largement suffisante pour nous valoir des ennuis. Reste le poids car en chemin une 500 devrait etre 20kg de moins minimum. 04/10/2023 08:24 Valoración : 5/5 Responder a Phil 34

Pas de longs périples !!!

Didier Modelo 2024

Bonjour, il n'est nul besoin d'avoir une grosse cylindrée pour voyager. J'ai eu plusieurs bmw gsa, j'ai changé radicalement pour une Himalayan, je fais avec 25000 km par an. C'est beaucoup plus rassurant qu'avec une bmw irréparable dans de nombreux pays, avec l'himalayan dans n'importe quel village on peut me dépanner :-) Didier 02/10/2023 10:23 Valoración : 1/5 Responder a Didier

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