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961 Commando Café Racer MK II Mick Grant Special 2016
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Norton
961 Commando Café Racer MK II Mick Grant Special
2016
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Reemplazar
961 Commando SE 2013
Modelo comercializado en
2016
Rendimiento
Máxima velocidad
: environ 200 km/h
Ficha técnica
Norton 961 Commando Café Racer MK II Mick Grant Special 2016
Chasis
Marco : Acero tubular
Déposito : 17 litros
Altura del asiento : 813 mm
Distancia entre ejes : 1 420 mm
Peso en seco : 188 kg
Peso en orden de marcha : 205 kg
Tren delantero
Horquillas invertidas telehidráulicas Öhlins Ø 43 mm, recorrido : 115 mm
Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17
→ Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.35 bar
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
2 amortisseurs latéraux Öhlins, recorrido : 100 mm
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 180 / 55 - 17
→ Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.6 bar
Motor
dos cilindros en línea
, 4 tiempos
Refrigeración : por aire
Inyección Ø 35 mm
balancín
2 válvulas por cilindro
961 cc (Diámetro * carrera: 88 x 79 mm)
80 CV
a 6 500 r/min
9,20 mkg
a 5 200 r/min
Relación peso / potencia
: 2.35 kg/CV
Relación peso/par motor
: 20.43 kg/mkg
Compresión : 10.1 : 1
tubo de escape
motor
líquido
electricidad
filtro
freno
kit de cadena
Galería de fotos
Milésimas
2016
Competidores
Triumph 1200 THRUXTON R 2016
BMW R 1200 Nine-T Sport 2016
Bimota 800 TESI 3D RaceCafe 2016
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Aceleración
Norton 961 Commando Café Racer MK II Mick Grant Special 2016
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Triumph 1200 THRUXTON R 2016
No hay información
BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 3.6 s
Bimota 800 TESI 3D RaceCafe 2016
No hay información
Consumo
Norton 961 Commando Café Racer MK II Mick Grant Special 2016
No hay información
Triumph 1200 THRUXTON R 2016
No hay información
BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 5,80 l/100km
Bimota 800 TESI 3D RaceCafe 2016
No hay información
Autonomía
Norton 961 Commando Café Racer MK II Mick Grant Special 2016
No hay información
Triumph 1200 THRUXTON R 2016
No hay información
BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 310 km
Bimota 800 TESI 3D RaceCafe 2016
No hay información
Par motor
Norton 961 Commando Café Racer MK II Mick Grant Special 2016 : 9.2 mkg
Triumph 1200 THRUXTON R 2016 : 11.4 mkg
BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 12.1 mkg
Bimota 800 TESI 3D RaceCafe 2016
No hay información
Potencia
Norton 961 Commando Café Racer MK II Mick Grant Special 2016 : 80 CV
Triumph 1200 THRUXTON R 2016 : 97 CV
BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 110 CV
Bimota 800 TESI 3D RaceCafe 2016 : 80 CV
relación Peso / Potencia
* Relación calculada a partir del peso total
Norton 961 Commando Café Racer MK II Mick Grant Special 2016 : 2.35 kg/CV
Triumph 1200 THRUXTON R 2016 : 2.09 kg/CV
BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 1.88 kg/CV
*
Bimota 800 TESI 3D RaceCafe 2016 : 2.06 kg/CV
Relación peso / par
* Relación calculada a partir del peso total
Norton 961 Commando Café Racer MK II Mick Grant Special 2016 : 20.43 kg/mkg
Triumph 1200 THRUXTON R 2016 : 17.81 kg/mkg
BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 17.06 kg/mkg
*
Bimota 800 TESI 3D RaceCafe 2016
No hay información
Velocidad
Norton 961 Commando Café Racer MK II Mick Grant Special 2016 : 200 km/h
Triumph 1200 THRUXTON R 2016 : 200 km/h
BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 200 km/h
Bimota 800 TESI 3D RaceCafe 2016 : 200 km/h
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Norton 961 Commando Café Racer MK II Mick Grant Special 2016
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