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Ficha de la moto BMWR 1200 Nine-T Sport 2016

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 17 000 € en Francia continental
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Opiniones

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Modelo comercializado en

Rendimiento

Ficha técnica

BMW R 1200 Nine-T Sport 2016
  • Chasis
  • Marco : Celosía de acero tubular con motor portante
  • Déposito : 18 litros
  • Altura del asiento : 785 mm
  • Largo : 2 220 mm
  • Ancho : 890 mm
  • Distancia entre ejes : 1 476 mm
  • Peso en orden de marcha : 222 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 46 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cardán
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur et monobras Paralever, recorrido : 120 mm
  • Frenos 1 disco Ø 265 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.9 bar
  • Motor
  • dos cilindros plano , 4 tiempos
  • Refrigeración : combinado aire / aceite
  • Inyección Ø 50 mm
  • 2 ACT
  • 4 válvulas por cilindro
  • 1 170 cc (Diámetro * carrera: 101 x 73 mm)
  • 110 CV a 7 750 r/min
  • 12,10 mkg a 6 000 r/min
  • Relación peso / potencia : acerca de 1.88 kg/CV
  • Relación peso/par motor : acerca de 17.06 kg/mkg
  • Compresión : 12 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS de série

Galería de fotos

Milésimas

2016

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Comparar R 1200 Nine-T Sport con sus competidores

Aceleración

BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 3.6 s
Norton 961 Commando Sport 2015 No hay información
Triumph 1200 THRUXTON 2016 No hay información
Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 No hay información
Honda CB 1100 EX 2016 No hay información
Moto-Guzzi GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 2016 No hay información

Consumo

BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 5,80 l/100km
Norton 961 Commando Sport 2015 No hay información
Triumph 1200 THRUXTON 2016 No hay información
Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 No hay información
Honda CB 1100 EX 2016 : 5,60 l/100km
Moto-Guzzi GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 2016 No hay información

Autonomía

BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 310 km
Norton 961 Commando Sport 2015 No hay información
Triumph 1200 THRUXTON 2016 No hay información
Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 No hay información
Honda CB 1100 EX 2016 : 313 km
Moto-Guzzi GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 2016 No hay información

Par motor

BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 12.1 mkg
Norton 961 Commando Sport 2015 : 9.2 mkg
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 11.4 mkg
Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 : 6.9 mkg
Honda CB 1100 EX 2016 : 9.5 mkg
Moto-Guzzi GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 2016 : 12.1 mkg

Potencia

BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 110 CV
Norton 961 Commando Sport 2015 : 80 CV
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 97 CV
Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 : 75 CV
Honda CB 1100 EX 2016 : 89 CV
Moto-Guzzi GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 2016 : 110 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 1.88 kg/CV *
Norton 961 Commando Sport 2015 : 2.35 kg/CV
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 2.12 kg/CV
Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 : 2.27 kg/CV
Honda CB 1100 EX 2016 : 2.75 kg/CV *
Moto-Guzzi GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 2016 : 2.02 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 17.06 kg/mkg *
Norton 961 Commando Sport 2015 : 20.43 kg/mkg
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 18.07 kg/mkg
Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 : 24.64 kg/mkg
Honda CB 1100 EX 2016 : 25.77 kg/mkg *
Moto-Guzzi GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 2016 : 18.35 kg/mkg

Velocidad

BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 200 km/h
Norton 961 Commando Sport 2015 : 200 km/h
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 200 km/h
Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 : 180 km/h
Honda CB 1100 EX 2016 : 200 km/h
Moto-Guzzi GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 2016 : 200 km/h
Comparador
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