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Ficha de la moto MV-AgustaBrutale 1090 RR 2018

Ficha técnica

MV-Agusta Brutale 1090 RR 2018
  • Chasis
  • Marco : Malla tubular unida a placas de aluminio
  • Déposito : 23 litros
  • Altura del asiento : 830 mm
  • Largo : 2 100 mm
  • Ancho : 780 mm
  • Distancia entre ejes : 1 438 mm
  • Peso en seco : 183 kg
  • Tren delantero
  • Horquillas invertidas telehidráulicas Marzocchi Ø 50 mm, recorrido : 130 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
MV-Agusta Brutale 1090 RR 2018 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 120 mm
  • Frenos 1 disco Ø 210 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS Bosch 9MP de série

Galería de fotos

Milésimas

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

Comparar

Comparar Brutale 1090 RR con sus competidores

Aceleración

MV-Agusta Brutale 1090 RR 2018 No hay información
Ducati 1200 Monster R 2017 No hay información
Kawasaki Z 1000 R 2018 No hay información
BMW S 1000 R 2018 : 3.1 s
Aprilia TUONO V4 1100 Factory 2018 No hay información
KTM Superduke 1290 R 2018 No hay información
Morini 1200 CORSARO ZZ 2018 No hay información
Suzuki GSX-S 1000 Evo 2018 No hay información

Consumo

MV-Agusta Brutale 1090 RR 2018 No hay información
Ducati 1200 Monster R 2017 No hay información
Kawasaki Z 1000 R 2018 No hay información
BMW S 1000 R 2018 : 6,70 l/100km
Aprilia TUONO V4 1100 Factory 2018 No hay información
KTM Superduke 1290 R 2018 No hay información
Morini 1200 CORSARO ZZ 2018 No hay información
Suzuki GSX-S 1000 Evo 2018 : 5,30 l/100km

Autonomía

MV-Agusta Brutale 1090 RR 2018 No hay información
Ducati 1200 Monster R 2017 No hay información
Kawasaki Z 1000 R 2018 No hay información
BMW S 1000 R 2018 : 261 km
Aprilia TUONO V4 1100 Factory 2018 No hay información
KTM Superduke 1290 R 2018 No hay información
Morini 1200 CORSARO ZZ 2018 No hay información
Suzuki GSX-S 1000 Evo 2018 : 321 km

Par motor

MV-Agusta Brutale 1090 RR 2018 : 10.2 mkg
Ducati 1200 Monster R 2017 : 13.4 mkg
Kawasaki Z 1000 R 2018 : 11.3 mkg
BMW S 1000 R 2018 : 11.6 mkg
Aprilia TUONO V4 1100 Factory 2018 : 12.3 mkg
KTM Superduke 1290 R 2018 : 14.38 mkg
Morini 1200 CORSARO ZZ 2018 : 12.7 mkg
Suzuki GSX-S 1000 Evo 2018 : 10.8 mkg

Potencia

MV-Agusta Brutale 1090 RR 2018 : 158 CV
Ducati 1200 Monster R 2017 : 160 CV
Kawasaki Z 1000 R 2018 : 142 CV
BMW S 1000 R 2018 : 165 CV
Aprilia TUONO V4 1100 Factory 2018 : 175 CV
KTM Superduke 1290 R 2018 : 177 CV
Morini 1200 CORSARO ZZ 2018 : 139 CV
Suzuki GSX-S 1000 Evo 2018 : 150 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

MV-Agusta Brutale 1090 RR 2018 : 1.16 kg/CV
Ducati 1200 Monster R 2017 : 1.13 kg/CV
Kawasaki Z 1000 R 2018 : 1.45 kg/CV *
BMW S 1000 R 2018 : 1.15 kg/CV *
Aprilia TUONO V4 1100 Factory 2018 No hay información
KTM Superduke 1290 R 2018 : 1.1 kg/CV
Morini 1200 CORSARO ZZ 2018 : 1.38 kg/CV
Suzuki GSX-S 1000 Evo 2018 : 1.3 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

MV-Agusta Brutale 1090 RR 2018 : 17.94 kg/mkg
Ducati 1200 Monster R 2017 : 13.43 kg/mkg
Kawasaki Z 1000 R 2018 : 18.24 kg/mkg *
BMW S 1000 R 2018 : 16.36 kg/mkg *
Aprilia TUONO V4 1100 Factory 2018 No hay información
KTM Superduke 1290 R 2018 : 13.56 kg/mkg
Morini 1200 CORSARO ZZ 2018 : 15.12 kg/mkg
Suzuki GSX-S 1000 Evo 2018 : 18.07 kg/mkg *

Velocidad

MV-Agusta Brutale 1090 RR 2018 : 265 km/h
Ducati 1200 Monster R 2017 : 250 km/h
Kawasaki Z 1000 R 2018 : 240 km/h
BMW S 1000 R 2018 : 250 km/h
Aprilia TUONO V4 1100 Factory 2018 : 250 km/h
KTM Superduke 1290 R 2018 : 280 km/h
Morini 1200 CORSARO ZZ 2018 : 250 km/h
Suzuki GSX-S 1000 Evo 2018 : 250 km/h
Comparador
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Opiniones (3)

Je viens d'acheter une MV Agusta 1090rr à la place d'une Kawa Z1000
Le jour et la nuit,une conduite très précise et une tenue de route dans les courbes exeptionnelles,et je ne parle pas du plaisir de ce moteur ,je ne parle pas non plus du look (plus personnel)
Une différence de prix entre les deux motos,oui,mais quand on aime,on compte pas
Bravo Mv agusta
J.C
Valoración : 5/5
francés Killerjames Modelo 2015
J\'ai eu et essaye pas mal de roadster mais la 1090rr surclasse les autres.
C\'est une moto qui est dotée de nombreuses qualités et...pas de défaut
Des watts en bas, au milieu et en haut. Les japonaises 4 pattes sont déprimantes en bas.
Une rigidité, une tenue de cap au top.
Un freinage des plus impressionnants!
Pas si inconfortable même si mon 1200 BMW est mieux pour partir en vacances.
C\'est une excellente moto qui attire de plus la sympathie, même de la maréchaussée. Que demander de plus!
On en voit peu rouler sans doute une marque peu connue du grand public.
Et attention les yeux pour les nouveau modèles 2018!
Valoración : 5/5
Je suis un vieux motard.
Du solex jusqu\'à l\'HD modèle ELECTRA GLIDE, j\'ai usé mes fonds de culottes sur pas mal de selles.
Dernièrement, j\'ai acheté d\'occasion, un rêve de longue date,pour me faire plaisir, une MV AGUSTA 1090 RR de 2015 débridée avec 7000 KM au compteur, quelques pièces carbone et un pot d\'échappement adaptable. Je n\'ai pas encore beaucoup roulé avec. Mais les quelques centaines de KM que j\'ai déjà pu faire à son guidon m\'ont enchanté. Le son de cette moto est littéralement envoutant, la tenue de route est excellente, le moteur super et cette ligne. Vous me direz que tout est affaire de gout mais au mien, rare sont des motos aussi belles ! De plus elle est très légère. Elle serait presque aussi maniable qu\'un vélo, si elle n\'était pas aussi haute. C\'est le seul reproche que je peux faire et encore, car je ne mesure que 1,70m et ceci explique cela.
Pour en finir, cette moto est un peu comme un bijoux pour moi.
Salutations à tous...
PPGG
Valoración : 5/5
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