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Ficha de la moto Moto-Guzzi940 BELLAGIO Luxury 2014

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 10 999 € en Francia continental
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Opiniones

de 4 opiniones de usuarios

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940 BELLAGIO Luxury 2013
940 BELLAGIO Luxury 2013
Modelo comercializado en
2013 2014 2015

Rendimiento

Ficha técnica
Moto-Guzzi 940 BELLAGIO Luxury 2014
  • Chasis
  • Marco : Doble cuna tubular de acero
  • Déposito : 19 litros
  • Altura del asiento : 730 mm
  • Largo : 2 270 mm
  • Ancho : 890 mm
  • Altura min : 1 310 mm
  • Distancia entre ejes : 1 570 mm
  • Peso en seco : 224 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 45 mm, recorrido : 140 mm
  • Frenos 1 disco Ø 320 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Moto-Guzzi 940 BELLAGIO Luxury 2014 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cardán
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 120 mm
  • Frenos 1 disco Ø 282 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Motor
  • dos cilindros 90° transversal en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección Ø 40 mm
  • 1 ACT, desmodrómico
  • 2 válvulas por cilindro
  • 935,60 cc (Diámetro * carrera: 95 x 66 mm)
  • 75 CV a 7 200 r/min
  • 8 mkg a 6 000 r/min
  • Relación peso / potencia : 2.99 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 28 kg/mkg
    • Compresión : 10 : 1
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Moto-Guzzi 940 BELLAGIO Luxury 2014 - 1
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Milésimas

2013

2014

2015

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Comparar 940 BELLAGIO Luxury con sus competidores

Consumo

Moto-Guzzi 940 BELLAGIO Luxury 2014 : 5,50 l/100km
Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2014 : 4,90 l/100km
Kawasaki VN 900 Custom 2014 No hay información
Triumph 865 SPEEDMASTER 2014 No hay información

Autonomía

Moto-Guzzi 940 BELLAGIO Luxury 2014 : 345 km
Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2014 : 162 km
Kawasaki VN 900 Custom 2014 No hay información
Triumph 865 SPEEDMASTER 2014 No hay información

Par motor

Moto-Guzzi 940 BELLAGIO Luxury 2014 : 8 mkg
Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2014 : 9.8 mkg
Kawasaki VN 900 Custom 2014 : 8 mkg
Triumph 865 SPEEDMASTER 2014 : 7.5 mkg

Potencia

Moto-Guzzi 940 BELLAGIO Luxury 2014 : 75 CV
Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2014 : 67 CV
Kawasaki VN 900 Custom 2014 : 48 CV
Triumph 865 SPEEDMASTER 2014 : 61 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Moto-Guzzi 940 BELLAGIO Luxury 2014 : 2.99 kg/CV
Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2014 : 3.66 kg/CV
Kawasaki VN 900 Custom 2014 : 5.44 kg/CV *
Triumph 865 SPEEDMASTER 2014 : 3.83 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Moto-Guzzi 940 BELLAGIO Luxury 2014 : 28 kg/mkg
Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2014 : 25 kg/mkg
Kawasaki VN 900 Custom 2014 : 32.61 kg/mkg *
Triumph 865 SPEEDMASTER 2014 : 31.12 kg/mkg *

Velocidad

Moto-Guzzi 940 BELLAGIO Luxury 2014 : 200 km/h
Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2014 : 170 km/h
Kawasaki VN 900 Custom 2014 : 170 km/h
Triumph 865 SPEEDMASTER 2014 : 180 km/h
Comparador
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Opiniones (4)
francés Modelo 2014
Moi, j\'aime la prépa scrambler qu\'en a fait Ifrah ( Motobel à Levallois ),
http://minilien.fr/a0q143
et la 940 S \"Le Mans revival\" de Motosketche ( Ghezzi )
http://minilien.fr/a0q142 Valoración : 5/5
francés jlh72210 Modelo 2013
C\'est avec ma BMW R90S de 1974 et ma Yamaha 1000 XV SE de 1987, la plus belle moto que j\'ai eu, je ne suis pas près de m\'en séparer, c\'est un amour, je fais 10.000 kms minimum par an avec, le reste du temps je roule avec mon Fazer 600 de 102.000 kms, très bien aussi. Cette machine est à découvrir. Amical salut à toutes et tous. Valoración : 5/5
francés Modelo 2014
A quand ce moteur dans la partie cycle V7? Valoración : 3/5
francés lafouine83 Modelo 2013
Imagines,
le même moteur, avec une la plastic d\'une V7 SPECIAL, une tête de fourche, le tableau de bord de la V7, une selle confortable, deux valises amovibles, une porte bagage, un réservoir de 25 litres, l\'ABS et bien je suis PRENEUR !!!! allez mr GUZZI un petite effort vous avez tout pour nous la faire !!! Valoración : 3/5
francés Jicé60
Ce \"gros bloc\" ( Norge, Breva, Stelvio, Griso ) ne rentre pas dans le cadre du \"petit bloc\" ( new V7 750 Breva, Nevada, etc...).
De plus sur ces dernières le bras oscillant en alu est articulé sur le cul de boite de vitesse, pas sur le cadre comme sur \"les grosses\".
Tu fais comment là ??? Valoración : 5/5
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