Je voulais une moto légère, maniable, avec du couple, pas de chaine donc à cardan et j'ai trouvé la Bréva que j'ai depuis 2007. Dommage que je ne puisse pas joindre une photo de ma moto Breva rouge foncé, j'ai changé la bulle d'origine par une bulle haute pour être mieux protégée notamment sur l'autoroute et j'apprécie, changé l'assise en siège confort, équipée avec des sacoches américaines très personnalisées cuir noir avec des stickers américains et ca lui donne un look particulier ! Je l'aime cette moto, convient très bien à une femme par son poids, sa maniabilité, son couple, très bonne autonomie, manque un peu de tenue de route et un freinage arrière qui pourrait être plus performant, boîte à vitesse pourrait être plus souple et moins fragile. A part ça, elle me correspond même si je me fais charriée par le groupe motos dont je fais partie principalement en Honda avec la Goldwing 1800 ! mais pour moi trop lourde et elle m'intimide, donc je ne la prends pas, peut-être un jour...Valoración : 5/5
Responder a Camille56
Après plusieurs années sans moto,je vais avoir une Breva or de 2006 avec 90000 km.
Avez-vous des remarques bonnes ou mauvaises sur cette bécane, ou des infos sur la mécanique et l'entretien ?MerciValoración : 5/5
Responder a Cbr73
Moto du siecle dernier. Bon freinage, mais moteur de 60 cv serait trés bien et tenue de route ne demandant qu\' a être améliorée . Se désunit rapidement, en allure un tant soit peu soutenue. Moto trés attachante par son bruit, son esthétique un poil rétro et son gabarit.Valoración : 1/5
Responder a claude
55 ans de deux roues de la vespa à la Breva en passant par trois scooters,puis suzuki 125,honda 125,5OO CB,deauville et enfin la Breva. Avec on a fait trois fois la Corse, La Provence,les Pyrénées espagnoles,le massi central le Verdon,les Alpes et le Vercors .... juste changé les amortisseurs AR,le confort de la selle (après la Deauville madame ne la trouvait pas super !)et que du bonheur sauf sur l\'autoroute... on la garde et on compte bien lui faire avaler encore quelques milliers de kms .Valoración : 4/5
Responder a YOYO
Ex BMWiste, conaissant les "exploits" electriques des anciennes GUZZI, je redoutais cet achat ( les BMW devenant hors de prix.... ).Bien que désormais je roule très peu, mis à part cet angle de braquage...et ces suspensions ( dont je vais déplacer les attaches hautes pour donner plus de "logique" de fonctionnement et donc de confort ),je la trouve économique (4,5l/100), tout compte fait moins "vibrante" que mes précedentes BM, et surtout, aussi facilement accessible mécaniquement parlant, simple de conception...une autre idée de la moto, la vraie, la BM non pas du pauvre ni du moins riche mais du malin économique. De surcroît, elle est visuellement equilibrée, jolie à regarder et discrètement agressive . En résumé, comme dit Jack, une ville "éprouvée" sous une nouvelle robe. Quant aux accessoires et pièces détachées...comme l'objectif de cette moto...c'est pour longtemps...on a le temps, hélas. B.RValoración : 5/5
Responder a Boboriri80
Bonne moto, j'en suis très satisfait.....je suis jeune conducteur, j'avais un CBF 500 et je l'ai troqué, j'avais peur car on me disait pas mal de choses sur cette moto....et Guzzi.......Finalement j'en suis très content, moto très maniable (angle de braquage moins important qu'un CBF mais après tout on lui pardonne bien ça. J'en suis completement tombé amoureux. Même en 34ch elle a du caractère. Amateur de V2 et surtout de Françaises et d'Italiennes.Valoración : 5/5
Responder a BourinoV
Achetée il n'y a que quelques jours et je suis déjà très heureux de cette moto. De réelles sensations au niveau moteur et un confort impeccable. Je reprends la moto après 20 ans d'abstinence et là que du plaisir. A part les amortisseurs ...Valoración : 5/5
Responder a Christophe
Une dizaine de milliers de kilomètres effectués en 1 an au guidon de "Ma Guzzzz" qui est ma première moto et il n'en ressort que de la satisfaction. Je n'ai encore eu aucun ennui mécanique majeur et au quotidien comme pour les longs trajets, la Breva 750 me procure de bonnes sensations, malgré de mauvaises suspensions arrières (de bien meilleures sont dispo en option). L'hiver la belle à droit à dormir dans mon salon, c'est bien qu'elle le mérite !!!Valoración : 5/5
Responder a thibskys
Moto très agréable, légère et maniable (sauf rayon de braquage). Vraiment coupleuse et souple à souhait. Idéale en ville ou sur routes sinueuses, elle peut également faire des étapes de 300 Km.
Les suspensions AR pourraient être moins raides et plus amorties, pour des distances supérieures.Valoración : 5/5
Responder a Patrick 14
Voilà enfin une machine intelligente. Car ce n'est pas ce qui caractérise la tendance actuelle, qui veut une course sans fin à la cylindrée, à la vitesse et à la puissance... sur un réseau routier de plus en plus limité. La mienne est bien équipée : béquille centrale, pare-brise haut, valises, top case, sacoche de réservoir. Ainsi gréée (elle est belle, de surcroit), elle nous a permis, ma compagne et moi de parcourir 7000 km en Turquie cet été. Il ne lui manque que de meilleures suspensions, notamment à l'arrière.Valoración : 5/5
Responder a christian
super guzzi, mais surtout ne pas avoir d'accident car délais pour avoir les pièces incroyable! Déja 3 mois d'attente manque toujours des pieces merci GuzziValoración : 5/5
Responder a eric
Quelques milliers de kilomètres déjà parcourus au guidon de ma petite guzz, et que du bonheur.. Rien à envier à la 1100, puisque la puissance et le comportement de cette machine me conviennent à merveille .. Simple, souple, fiable et raisonnable dans sa consommation, la 750 est faite pour les amoureux des vieux modèles dotés d'une technologie moderne ! Quelle sublime découverte après avoir été lassé par la nouvelle vespa de Piaggo .. M.CValoración : 5/5
Responder a Jack
Avez-vous des remarques bonnes ou mauvaises sur cette bécane, ou des infos sur la mécanique et l'entretien ?Merci Valoración : 5/5 Responder a Cbr73
Avec on a fait trois fois la Corse, La Provence,les Pyrénées espagnoles,le massi central le Verdon,les Alpes et le Vercors ....
juste changé les amortisseurs AR,le confort de la selle (après la Deauville madame ne la trouvait pas super !)et que du bonheur sauf sur l\'autoroute...
on la garde et on compte bien lui faire avaler encore quelques milliers de kms . Valoración : 4/5 Responder a YOYO
Les suspensions AR pourraient être moins raides et plus amorties, pour des distances supérieures. Valoración : 5/5 Responder a Patrick 14