Honda CBF 500 2007 - Ficha de la moto

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Opiniones

de 31 opiniones de usuarios Leer opiniones

Reemplazar

CB 500 2003

Modelo comercializado en

2004 2005 2006 2007

Rendimiento

Máxima velocidad : 178 km/h
Aceleración 0 a 100km/h : 4,70 s
Consumo promedio : 6,30 l/100km
Autonomía estimada : 302 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ver su historia : Honda CB 500 - Une référence des premières fois.

Ficha técnica

Honda CBF 500 2007

Chasis
Marco : Viga superior de acero y cuna interrumpida
Déposito : 19 litros
Altura del asiento : 770 mm
Largo : 2 170 mm
Ancho : 762 mm
Altura min : 1 175 mm
Distancia entre ejes : 1 480 mm
Peso en seco : 183 kg
Peso en orden de marcha : 210 kg

Tren delantero
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 1 disco Ø 296 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual
Secundario por cadena

Tren trasero
Mono-amortisseur, recorrido : 125 mm
Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 160 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar

Motor
dos cilindros en línea , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
4 válvulas
498,90 cc (Diámetro * carrera: 73 x 59.6 mm)
57 CV a 9 500 r/min
4,40 mkg a 8 000 r/min
Relación peso / potencia : 3.21 kg/CV
Relación peso/par motor : 41.59 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS en option

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2004

2005

2006

2007

Competidores

Kawasaki ER-6n 650 2007

Yamaha FZ6 600 2007

Suzuki 500 GS 2007

Encuentre otros Roadster de 2007

Comparar

Comparar CBF 500 con sus competidores

Aceleración

Honda CBF 500 2007 : 4.7 s

Kawasaki ER-6n 650 2007 No hay información

Yamaha FZ6 600 2007 No hay información

Suzuki 500 GS 2007 No hay información

Consumo

Honda CBF 500 2007 : 6,30 l/100km

Kawasaki ER-6n 650 2007 No hay información

Yamaha FZ6 600 2007 : 6 l/100km

Suzuki 500 GS 2007 : 5,50 l/100km

Autonomía

Honda CBF 500 2007 : 302 km

Kawasaki ER-6n 650 2007 No hay información

Yamaha FZ6 600 2007 : 323 km

Suzuki 500 GS 2007 : 364 km

Par motor

Honda CBF 500 2007 : 4.4 mkg

Kawasaki ER-6n 650 2007 : 6.7 mkg

Yamaha FZ6 600 2007 : 5.27 mkg

Suzuki 500 GS 2007 : 4.1 mkg

Potencia

Honda CBF 500 2007 : 57 CV

Kawasaki ER-6n 650 2007 : 72 CV

Yamaha FZ6 600 2007 : 78 CV

Suzuki 500 GS 2007 : 48 CV

relación Peso / Potencia

Honda CBF 500 2007 : 3.21 kg/CV

Kawasaki ER-6n 650 2007 : 2.42 kg/CV

Yamaha FZ6 600 2007 : 2.31 kg/CV

Suzuki 500 GS 2007 : 3.52 kg/CV

Relación peso / par

Honda CBF 500 2007 : 41.59 kg/mkg

Kawasaki ER-6n 650 2007 : 25.97 kg/mkg

Yamaha FZ6 600 2007 : 34.16 kg/mkg

Suzuki 500 GS 2007 : 41.22 kg/mkg

Velocidad

Honda CBF 500 2007 : 178 km/h

Kawasaki ER-6n 650 2007 : 200 km/h

Yamaha FZ6 600 2007 : 210 km/h

Suzuki 500 GS 2007 : 175 km/h

Comparador

Opiniones (31)

Est-ce que la selle est réglable en hauteur?

Roberto Modelo 2007

Bonjour, A ceux qui possèdent ce modèle (5OO CBF), sauriez-vous me dire si la selle d'origine en place offre la possibilité de différent réglage en hauteur? Aussi, est-ce qu'il y a un coffre suffisamment grand sous la selle pour loger un cadenas en U et un pantalon de pluie? Merci à ceux qui prendrons le temps de répondre. Quand on voit le design de la nouvelle 5OO CBF aujourd'hui, j'ai mal au coeur. 17/05/2024 22:19 Valoración : 5/5 Responder a Roberto

BRETAGNE

Louarn Modelo 2005

Une super Moto, souple, puissante et très agréable au long cours.
elle est par ailleurs, complètement transcendée équipée d'un pare-brise haut et plus belle avec un collecteur inox. 20/02/2021 06:18 Valoración : 5/5 Responder a Louarn

revue technique

dodu1956 Modelo 2005

recherche revue tech HONDA CBF 500 2005 pour rÃ©aliser entretien (meme copie) ou adresse pour la trouver merci
dodu1956@gmail.com 24/09/2019 06:33 Valoración : 4/5 Responder a dodu1956

Revue technique

Alexis75

Bonjour,
Je viens d’acheter une cbf 500 de 2006 et je n’arrive pas à me procurer la revue technique... l’avez vous trouvée ?
Bien à vous
Alexis 30/08/2020 18:10 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

deux roues Modelo 2004

Super bien de suâ™¥â™¥ 07/09/2015 23:15 Valoración : 5/5 Responder a deux roues

steven rabenjas Modelo 2005

cette moto est vraiment balaise ! 08/09/2013 17:00 Valoración : 5/5 Responder a steven rabenjas

jean rider Modelo 2005

changez les 2 bougies, faire un essai et nettoyer ou changer le filtre a air si ca persiste, il y a de grande chance que cela vienne de l\'un ou de l autre. Apres, si ces deux changements ne reglent pas le soucis, se tourner du cote carburation. 27/07/2013 16:24 Valoración : 4/5 Responder a jean rider

Hoquets du moteur

Neilpryde66 Modelo 2005

Bonjour , j ai des hoquets continus sur vitesse stabilisée de 2000tr/mn a 6000tr
Quelqu'un pourrait m aider dans la solution a envisager ...
Merci d avance a tous / Philippe

500 cbf 2005 33000 kms 22/07/2013 12:36 Valoración : 4/5 Responder a Neilpryde66

bidul63 Modelo 2007

Points positifs : Idéale première moto avec du caractère et une bonne partie cycle. Entretien, assurance et consommation économiques !

Points négatifs : Jambes un peu trop repliées, pas de jauge, ni horloge. 23/11/2012 11:05 Valoración : 5/5 Responder a bidul63

ghighi83 Modelo 2007

bon voila j ai acheter cette machine comme premeire grosse cylindrée il y a peut de temps

je ne suis pas un motard confirmé mais je me permet de donner mon avis tout de meme

les plus

-je la trouve trés polyvalante
-consomme peut
-a une trés bonne peche

les moins

- pas vraiment confortable sur les long trajet au niveau de la position des jambe
- pas de jauge essence mise a part le voyant de reserve vous indiquant qu'il ne vous reste plus que 40 bornes d'autonomie

conclusion :

trés bonne moto pour les débutant je la conseille au jeune permis comme moi pour ce faire la main

28/03/2010 21:31 Valoración : 5/5 Responder a ghighi83

BourinoV Modelo 2004

Je suis jeune detenteur du permis...j'ai 18 ans donc 34cv(c'est un inconveniant mais je vois ça plutôt comme un bon moeyn d'apprentissage, mais le temps est trop long, il faudrait faire par rapport au nombres de kilometres parcouru, ce qui est logique pour moi).
Cette moto est idéale pour commencer,son type de bridage (Course d'ouverture des papillons des gaz au carburateur) ne penalise pas trop le bas regime et il est pas chère (20ene d'€ avec l'installation. Elle plafonne a entre 150 et 160km/h. Moto confortable même pour le passager, bonne position de conduite. Elle tient très bien la route ainsi que sur route degradée et elle est très maniable. Elle a un entretien facile et peu chère...mecanique solide. Le plein fait entre 180 (en tirant dessus comme un fou) et 280 (roulant pépère) avant la reserve.
Pour ma part niveaux esthetique j'ai un echappement G.P.R (vendu sous le nom Exo7 en France) très bon bruit même avec les chicanes mises.
Voila conclusion: très bien pour débuter je la conseil vivement 26/12/2007 14:14 Valoración : 5/5 Responder a BourinoV

hittou Modelo 2004

j'ai appris sur cbf j'ai acheté un cb de 97 volé en aout et j'en ai racheté un cb(non F lol)bien equipé il y a de quoi arsouiller la cbf je trouve que niveau direction c'est un camion par rapport au cb (et pourtant j'ai un pneu de 150 derriere)sans compter la rareté actuelle du cbf (pour les pieces sa craint)pas de bequille centrale franchement je garde mon cb celui qui dit que c'est moche qu'il m'envoie un mail je lui enverai des photos de la mienne modifiee hittou@hotmail.fr 11/05/2007 23:30 Valoración : 5/5 Responder a hittou

CBF500 Modelo 2004

salut ! j'ai acheté une CBF 500 ABS en janvier 2005 , aprés 1 an passé avec elle , le bilan est trés positif : conso 5L/100 en conduite " tranquille " , légereté , facilité générale , confort correct , le seul point que je lui reproche c'est la finition un peu en retrait par rapport a ce que nous a habitué HONDA , aujourd'hui , ma moto approche des 6000 , et la révision s'impose , qui veut voyager loin ménage sa monture... 18/02/2006 22:52 Valoración : 5/5 Responder a CBF500

minou Modelo 2004

je viens d'avoir mon permis moto et j'ai appris sur la CB et la CBF on alternait...j'adore cette moto.elle a tout.polyvalente mais le nouveau et l'ancien modèkle change notemment au niveau du gabarit..la CBF est géante,lourde,haute et moins de puissance.Mais elle est aussi jolie,douce,et le moteur est aussi toujous agréable.Sympa et joueuse!mais l'ancienne reste un vrai jouet,très maniable.Voilà une apprenti sur CB qui parle! 09/12/2005 21:19 Valoración : 5/5 Responder a minou

diablolick Modelo 2004

ouai + sympa le look de la nouvelle , j espere surtout que honda a revu sa copie en ce qui concerne la garde au sol plutot limité sur l ancien modele ... la moteur a deja l air moin fun , c etait pourtant le GROS point fort de la vieille cb . 01/11/2005 16:48 Valoración : 5/5 Responder a diablolick

Altaïre Modelo 2004

La CB500 reste la CB500!!! Malgré sa perte de couple ( pour des normes de polution je crois...), le moteur est encore très joueur et la tenue de route est irréprochable. Même quand on dérappe, on se sent plus en sécurité que sur une GSE500 ou une ER5. Pour le couple c'est sûre y en a moins, mais si c'est le couple qu'on recherche, il faut oublier les bicylindres!!! Le moteur est indestructible: Un pote à moi a l'ancien model et elle a 247000kms! Poins faible de la nouvelle version: la béquille centrale en option, pour graisser la chaîne c'est plus galère quand y en a pas. Sinon le look est plus sportif et le monobras à l'arrière est sympat( surtout pour les voleurs de pneus) 26/08/2005 02:27 Valoración : 5/5 Responder a Altaïre

cucu Modelo 2004

pour avoir fait presk 2 ans sur l'ancien modele et avoir fait un bon tour avec la nouvelle je dit et j'assume vive les vielles... comme d'hab... bonne route a tous 18/08/2005 18:32 Valoración : 5/5 Responder a cucu

Bud-Roadst Modelo 2004

Salut à tous, perso g essayé les 2 model ce matin et franchement j'aime autant les 2 en terme de conduite; ensuite tout se jouera des performances propres à chacunes mais qui restent relativement proches; par contre on notera un confort accentué, un joli pneu arrière et surtout un look qui tue sur la nouvelle version !
Bien entendu ca n'engage que moi et je pense que ca reste quand même dans les deux K de très bonnes basiques idéales pour débuter... Ca fait une très bonne transition vers le "vrai gros cubes".
Esperons que la ptite nouvelle sera à la hauteur de sa grande soeur !
Bonne route à tous !!! 23/07/2005 17:39 Valoración : 5/5 Responder a Bud-Roadst

qnsk Modelo 2004

je viens de débuter ce matin, sous la pluie mai qu'est ce que c'etait bon ! 500 cbf c'est comme un vélo mais ca pousse deja pas mal:) mais je m'orienterai plutot vers une svs :D 26/04/2005 23:29 Valoración : 5/5 Responder a qnsk

cyr28 Modelo 2004

J'ai racheté ce modèle en mai après avoir eu 12 motos dont la dernière était un 900 hornet. Et bien je ne regrette rien et pourtant j'aime ouvrir en grand et les prises d'angles me procure toujours du plaisir.C'est mon deuxième cb et j'ai choisit de racheter car ils ont enfin gommé les défauts de l'ancienne version. Et puis serieusement, un tarif d'asurance ridicule, un moteur qui se veut joueur et incassable, un cadre qui accepte enfin d'être malmené sans gigoter et un freinage qui reste correcte( j'ai monté de la durite avia).elle a pris de l'embonpoint mais au moins elle reste flatteuse ( pas comme l'ancienne). Ce que j'aime c'est qu'elle a une queule de street bike avec un rappel des ancien 900cbr en street ( reservoir et petit guidon).Si je devais changer c'est pour refaire la coque arrière (plus fine). Et puis il est préférable d'arrêterles arguments du style, un 500 ca se traine, j'ai roulé à plusieurs reprises avec des gros cubes et je les perdus après trois malheureux virages;;;;alors!!!!!!!!! pourtant dieu sait qu'ils n' étaient pas peu fière d'avoir des chevaux. 21/02/2005 22:33 Valoración : 5/5 Responder a cyr28

l'ancien Modelo 2004

Vieux permis et "trailliste" depuis 2O ans, je suis à la recherche d'une nouvelle bécane pour remplacer ma vieille Dom. J'ai visite les concessions et je dois avouer que chez Honda j'ai été agréablement surpris par la petite CBF 500. Et je me demande si je ne vais pas retourner ma veste,surtout que les trails à l'heure actuelle ne sont plus dans le coup (tarif)..Les proprios disent du bien de la CBF 500, finalement à mon âge (comme KAOLA93)je ne cherche plus les performances et apparemment l'entretien de celle-ci est relativement peu couteux.
cordialement 21/02/2005 21:24 Valoración : 5/5 Responder a l'ancien

koala93 Modelo 2004

débutant à 52 ans (et oui!) l'abs m'a séduit (2 voitures ABS pourquoi pas la moto)et ça marche (merci l'huile sur le parking) efficace le moteur (rodage impératif) à partir de 600 km les tours viennent plus vite et le 130 est passé sans attendre en 6 ème (6500t). Pas de regret. Prix il y a une promo non dite de 400€ puis Il faut discuter le prix , finalement obtenue au même prix sans ABS 11/02/2005 10:47 Valoración : 5/5 Responder a koala93

pupuce Modelo 2004

moto acquise au mois de mai pour une première moto.Très bien, autant esthétiquement qu'au niveau de ses performances. je pense qu'elle convient très bien à une femme et que les hommes doivent s'enlasser plus vite. seul reproche: 200 kg, c'est un peu lourd pour une 500 sans carénage et pour une femme de 50 kg et 1,60m!!!! mais... je n'en changerai pour rien au monde. 30/12/2004 16:52 Valoración : 5/5 Responder a pupuce

Hyunkel Modelo 2004

l'esthetique de la nouvelle est pas mal. c le seul truc que j'aimes bien. autrement pour rien au monde je troquerais la "vieille" CB pour la nouvelle. plus lourde, moins puissante et surtout la bequille centrale en option (sur la "vieille" elle est d'origine 8-))mais j'attends le mois de mars 2005 pour les essais Honda, histoire de pouvoir faire le conflit de generation :-D: 500 CB vs 500CBF. L'autre truc qui est pas mal c la standardisation des pieces mais restes a voir si les prix auront une incidence car bjr le cout des pieces chez Honda :-( 29/12/2004 22:59 Valoración : 5/5 Responder a Hyunkel

manight Modelo 2004

certe les prix sont séré mai jai pu l'essayer hier matin et je peu vous dir ke par rapport au ancien model , le cbf 500 et bcp plus agréable a conduire.... moin "violente"( encore ke..) plus linéaire, cette moto ravira tout les jeune permis ! Je ne lui trouvai ocune qualité juska hier et pourtant ojourd'hui jen garde un très très bon souvenir ! a suivre
Pas besoins de sacheter un hornet ou un autre 600 sportif pour ce faire plaisir... il faut l'eesyer pour ce rendre compte de la rénovation kil y a u... 29/12/2004 22:59 Valoración : 5/5 Responder a manight

Tan Modelo 2004

je ne comprends pas trop la politique commerciale... c'est un CB600 avec un vieux moteur de CB500 pour presque le meme prix. ok, Honda n'aurait proposé que la CB 600 im y aurait eu un trou dans la gamme et pas de moto basique d'entree de gamme accessible aux debutants. la CB500 aurait mérité d'etre un peu différente de ses grandes soeurs 29/12/2004 22:58 Valoración : 5/5 Responder a Tan

manight Modelo 2004

Le look est très "récent" mais a ce kil parai ca brak moin ke lancienne.... perso ché honda il ont fait commeme kk éfforts !! @+ les motard ! 29/12/2004 22:58 Valoración : 5/5 Responder a manight

manight Modelo 2004

Le look est très "récent" mais a ce kil parai ca brak moin ke lancienne.... perso ché honda il ont fait commeme kk éfforts !! @+ les motard ! 29/12/2004 22:57 Valoración : 5/5 Responder a manight

Raziel1978 Modelo 2004

Côté look, 'y a pas photo, par rapport à l'ancienne, j'adore. Idem pour la partie cycle, surtout les suspensions. Dommage pour la petite prise de poids, mais à mon avis la petite 500 de Honda restera assez amusante pour ceux qui ne souhaitent pas se ruiner à l'achat et en entretien, comme pour ceux qui privilégient les balades tranquilles à la course sur route! 29/12/2004 22:57 Valoración : 5/5 Responder a Raziel1978

migraine Modelo 2004

le starter est mal placé, plus de béquille centrale, faut faire gaf au sol meuble!!! + de réserve manuelle c'est mieux, mais elle est + petite que celle de l'ancien modèle, 29/12/2004 22:57 Valoración : 5/5 Responder a migraine

R3MUS Modelo 2004

Perso jprefere l ancien model 29/12/2004 22:56 Valoración : 5/5 Responder a R3MUS

TekKi Modelo 2004

magnifique cette version 2004! par contre , bonjour la honte si on roule avec l'ancien modele... on se croirait en moto ecole... oops, pardon webmaster... :D 29/12/2004 22:56 Valoración : 5/5 Responder a TekKi

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