J ai acheté cette moto en occasion il y a 10 ans maintenant et j en suis tomber amoureux. A chauque fois que je voulais en changer, un simple tour de roue me résignais tant son caractère trempé, sanguin, atypique vous gagne les tripes et vous transporte loin, très loin...Valoración : 5/5
Responder a Franzi
Je viens de l'acheter d'occasion, une 2000 verte métalisée comme l'original V7. Sous des lignes tout en courbes un brin nostalgiques mais si sensuelles, un coeur d'acier brut vibre, palpite entre vos jambes. Chaque démarrage chaque poussée vous envole vers les sphères d'un plaisir incomparable. Elle est magique.Valoración : 5/5
Responder a tad
Bécane à plaisir, magique, puissance suffisante pour s'expliquer entre "amis"...
Conduite assez physique par rapport à toutes les bécanes roulées jusqu'à aujourd'hui !
Budget plutôt moyen pour une bécane-passion.
Ma V11 est un modèle 1999-2000, grise, cadre rouge, cadre poutre 1er modèle av un pneu ar de 170/60zr17.
J'ai acheté le té supérieur, le guidon et un max de pièces de la Ballabio afin de remplacer mes demi-guidons par un guidon plat, question de confort, je préfère rouler droit et moins vite, Les radars...
Moto à essayer pour les amateurs de gros V2 non-aseptisés.
Conduite assez physique par rapport à toutes les bécanes roulées jusqu'à aujourd'hui !
Budget plutôt moyen pour une bécane-passion.
Ma V11 est un modèle 1999-2000, grise, cadre rouge, cadre poutre 1er modèle av un pneu ar de 170/60zr17.
J'ai acheté le té supérieur, le guidon et un max de pièces de la Ballabio afin de remplacer mes demi-guidons par un guidon plat, question de confort, je préfère rouler droit et moins vite, Les radars...
Moto à essayer pour les amateurs de gros V2 non-aseptisés.
Bonne route à tous.
Valoración : 5/5 Responder a jacouille