Con la Breakout, Harley-Davidson ha creado una moto power-custom con mucho estilo. Una cara demoledora, un neumático enorme, inspiración gasser y un frontal alargado rematado con una rueda de 21 pulgadas: es Hollywood Boulevard con Mad Max sonando de fondo. Su llegada a la escena fue anunciada por una versión CVO en su primer año. Su versión estándar empezó con el Twin Cam 103, con casi 13 mkg y contrapesos para calmar las vibraciones. Mantuvo este motor durante 5 años, antes de adoptar el bloque Milwaukee 8, que poco a poco le dio toda la potencia que merecía. Hoy en día, la Breakout tiene una cilindrada de 1923 cm3 y arroja más de 17 mkg. Su silueta ha cambiado ligeramente, pero sin alterar su potencia y estilo inherentes.
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