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Ficha de la moto KTM690 ENDURO R 2016

Ficha técnica

KTM 690 ENDURO R 2016
  • Chasis
  • Marco : enrejado tubular de acero al cromo molibdeno con recubrimiento de polvo
  • Déposito : 12 litros
  • Altura del asiento : 910 mm
  • Distancia entre ejes : 1 504 mm
  • Peso en seco : 139 kg
  • Tren delantero
  • Horquillas invertidas telehidráulicas WP Ø 48 mm, recorrido : 250 mm
  • Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 90 / 90 - 21 → Pedir este tipo de llanta
KTM 690 ENDURO R 2016 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur WP, recorrido : 250 mm
  • Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 140 / 80 - 18 → Pedir este tipo de llanta
  • Motor
  • monocilíndrico en línea , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Inyección de combustible
  • 1 ACT
  • 4 válvulas
  • 690 cc (Diámetro * carrera: 102 x 84.5 mm)
  • 67 CV
  • Relación peso / potencia : 2.07 kg/CV
  • Compresión : 12.5 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS 9M+

Galería de fotos

Milésimas

2012

2013

2014

2015

2016

Competidores

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Opiniones (6)

francés Greg45 Modelo 2014
Un vrai trail à l ancienne. 20000 km en 3 ans. Des virées de 600 km ds la journée. Capable de franchire les 190 km/h. Possible de cruiser (fàçon de parler) à 150 sur l autoroute. Bref elle fait tout. Tient tres bien la route. Freine fort. J adore. Valoración : 4/5
francés ktaime Modelo 2014
moto aux sensations extraordinaire que ce soit en punch du moteur que de la qualité de la partie cycle accompagné d\'une improvisation diabolique.rien ne suit sur petites routes sinueuses ,gravilloneuses,glissantes,sèches,boueuses.cette moto se joue de tout sur tous terrains avec une sécurité et un plaisir fantastique.j\'ai 57 ans je conduis des deux roues depuis l\'age de 14 ans.des motos j\'en ai eu mais celle la elle a quelque chose a part.c\'est un veritable jouet si tu veux dégoupiller et son terrain c\'est la france profonde Valoración : 1/5
francés Modelo 2016
Utilisateur depuis peu, je suis surpris par sa grande polyvalence, efficace et dynamique sur route elle n\'en ai pas moins rassurante et efficace sur les chemins forestiers,et accidentés.
En résumé elle fait tous bien sans être excellente sur les 2 terrains.
Un bon trail à l\'ancienne comme il en existe presque plus.
Valoración : 5/5
Depuis 2013 les \'Enduro-R\' sont plus proches des \'Enduro\' de base comme celles de 2008 à 2010 que des précédentes Enduro-R à suspensions de 275mm et mini plaque phare.
Depuis cette année le 690cm3 est le même que les Duke avec le ride-by-wire et le double allumage, paradoxalement moins brutal que l\'ancien 654, et même les suspensions sont moins raides : personnellement fan de trails gromono depuis 30 ans j\'ai bien aimé ma 690E de 2008, je préfère ma nouvelle 690E-R achetée ce 12 juin!
Valoración : 3/5
francés syl20 Modelo 2013
En gros ,c est strictement la meme que la 2012? Valoración : 5/5
francés Yffic Narbonne
Salut Syl20,

Effectivement, peu de modifications entre 2012 et 2013 ...
Valoración : 3/5
francés georges Modelo 2013
Bonjour ,

Je voulais s'avoir si la KTM enduro R était bridable a 34 Cheveaux ?
Valoración : 5/5
francés Yffic Narbonne
Bonjour Georges,

Tu trouveras la liste des motos bridable ici :
http://www.motoplanete.com/researchFicheMoto.php?bridable=1
Valoración : 3/5
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