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990 Adventure R 2012
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KTM
990 Adventure R
2012
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990 Adventure R 2011
Modelo comercializado en
2009
2010
2011
2011
2012
Rendimiento
Máxima velocidad
: 200 km/h
Ficha técnica
KTM 990 Adventure R 2012
Chasis
Marco : malla tubular de cromo-molibdeno
Déposito : 19,50 litros
Altura del asiento : 895 mm
Distancia entre ejes : 1 570 mm
Peso en seco : 207 kg
Tren delantero
Horquilla telescópica Ø 48 mm, recorrido : 248 mm
Frenos 2 disco Brembo Ø 300 mm
Rueda delantera : 90 / 90 - 21
→ Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.4 bar
Transmisión
caja de cambios de etapas 6 velocidades, embrague de garras
Secundario por cadena
Tren trasero
mono-amortisseur, recorrido : 248 mm
Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 150 / 70 - 18
→ Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.6 bar
Motor
dos cilindros 75° en V
, 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección de combustible
2 ACT
4 válvulas por cilindro
999 cc (Diámetro * carrera: 101 x 62.4 mm)
115 CV
a 8 750 r/min
10 mkg
a 6 750 r/min
Relación peso / potencia
: 1.8 kg/CV
Relación peso/par motor
: 20.7 kg/mkg
Compresión : 11.5:1
Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS de série
tubo de escape
motor
líquido
electricidad
filtro
freno
kit de cadena
Galería de fotos
Milésimas
2009
2010
2011
2011
2012
Competidores
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2012
Triumph 1200 TIGER EXPLORER 2012
BMW R 1200 GS Rallye 2012
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V NTX 2012
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Aceleración
KTM 990 Adventure R 2012
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Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2012
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Triumph 1200 TIGER EXPLORER 2012
No hay información
BMW R 1200 GS Rallye 2012 : 3.7 s
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V NTX 2012 : 3.9 s
Consumo
KTM 990 Adventure R 2012
No hay información
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2012
No hay información
Triumph 1200 TIGER EXPLORER 2012
No hay información
BMW R 1200 GS Rallye 2012 : 5,50 l/100km
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V NTX 2012 : 7 l/100km
Autonomía
KTM 990 Adventure R 2012
No hay información
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2012
No hay información
Triumph 1200 TIGER EXPLORER 2012
No hay información
BMW R 1200 GS Rallye 2012 : 364 km
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V NTX 2012 : 457 km
Par motor
KTM 990 Adventure R 2012 : 10 mkg
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2012 : 11.6 mkg
Triumph 1200 TIGER EXPLORER 2012 : 12.3 mkg
BMW R 1200 GS Rallye 2012 : 12.2 mkg
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V NTX 2012 : 11.2 mkg
Potencia
KTM 990 Adventure R 2012 : 115 CV
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2012 : 106 CV
Triumph 1200 TIGER EXPLORER 2012 : 137 CV
BMW R 1200 GS Rallye 2012 : 110 CV
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V NTX 2012 : 102 CV
relación Peso / Potencia
* Relación calculada a partir del peso total
KTM 990 Adventure R 2012 : 1.8 kg/CV
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2012 : 2.28 kg/CV
*
Triumph 1200 TIGER EXPLORER 2012 : 1.89 kg/CV
BMW R 1200 GS Rallye 2012 : 1.85 kg/CV
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V NTX 2012 : 2.5 kg/CV
Relación peso / par
* Relación calculada a partir del peso total
KTM 990 Adventure R 2012 : 20.7 kg/mkg
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2012 : 20.83 kg/mkg
*
Triumph 1200 TIGER EXPLORER 2012 : 21.06 kg/mkg
BMW R 1200 GS Rallye 2012 : 16.64 kg/mkg
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V NTX 2012 : 22.77 kg/mkg
Velocidad
KTM 990 Adventure R 2012 : 200 km/h
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2012 : 200 km/h
Triumph 1200 TIGER EXPLORER 2012 : 225 km/h
BMW R 1200 GS Rallye 2012 : 200 km/h
Moto-Guzzi STELVIO 1200 8V NTX 2012 : 200 km/h
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