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Ficha de la moto Kawasaki650 VULCAN S Tourer 2020

Ficha técnica
Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2020
  • Chasis
  • Marco : Perímetro del tubo de acero
  • Déposito : 14 litros
  • Altura del asiento : 705 mm
  • Largo : 2 310 mm
  • Ancho : 880 mm
  • Altura min : 1 100 mm
  • Distancia entre ejes : 1 575 mm
  • Peso en seco : 229 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, recorrido : 130 mm
  • Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.25 bar
Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2020 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur latéral, recorrido : 80 mm
  • Frenos 1 disco Ø 250 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 160 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS en série
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2020 - 1
Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2020 - 2
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Milésimas

2018

2019

2020

2021

2022

Comparar
Comparar 650 VULCAN S Tourer con sus competidores

Consumo

Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2020 No hay información
Harley-Davidson XL 1200 T Superlow 2020 : 5,20 l/100km

Autonomía

Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2020 No hay información
Harley-Davidson XL 1200 T Superlow 2020 : 327 km

Par motor

Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2020 : 6.4 mkg
Harley-Davidson XL 1200 T Superlow 2020 : 9.8 mkg

Potencia

Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2020 : 61 CV
Harley-Davidson XL 1200 T Superlow 2020 : 68 CV

relación Peso / Potencia

Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2020 : 3.75 kg/CV
Harley-Davidson XL 1200 T Superlow 2020 : 3.87 kg/CV

Relación peso / par

Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2020 : 35.78 kg/mkg
Harley-Davidson XL 1200 T Superlow 2020 : 26.84 kg/mkg

Velocidad

Kawasaki 650 VULCAN S Tourer 2020 : 180 km/h
Harley-Davidson XL 1200 T Superlow 2020 : 160 km/h
Comparador
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Opiniones (2)
francés Coco Modelo 2021
Très bonne moto . Consommation réduite . Très bien pour du solo. Manque un peu de Cylindrée pour duo . Valoración : 4/5
francés Thierry Modelo 2018
J\'ai arrêté la moto car gros problèmes de santé j\'envisage d\'essayer un custom plus bas plus confortable que mon zx9r ,mais pas avec ce moteur,c\'est pour quand un 1000 ou un 1200 de 90 bourrins favorisant le couple à bas régime ? Vue l\'esthétique de cette machine je fonce chez le concessionnaire . Valoración : 4/5
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