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Ficha de la moto Harley-DavidsonXL 1200 T Superlow 2020

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 12 790 € en Francia continental
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Opiniones

de 11 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en

Rendimiento

Ficha técnica

Harley-Davidson XL 1200 T Superlow 2020
  • Chasis
  • Marco : doble cuna de acero
  • Déposito : 17 litros
  • Altura del asiento : 705 mm
  • Largo : 2 210 mm
  • Ancho : 850 mm
  • Altura min : 1 300 mm
  • Distancia entre ejes : 1 500 mm
  • Peso en seco : 263 kg
  • Peso en orden de marcha : 274 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telescópica Ø 39 mm, recorrido : 104,50 mm
  • Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.48 bar
Harley-Davidson XL 1200 T Superlow 2020 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 5 etapas
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • 2 amortisseurs latéraux, recorrido : 54 mm
  • Frenos 1 disco Ø 260 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.9 bar
  • Motor
  • dos cilindros 45° en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección de combustible
  • balancín
  • 2 válvulas por cilindro
  • 1 202 cc (Diámetro * carrera: 88,9 x 96,8 mm)
  • 68 CV a 6 000 r/min
  • 9,80 mkg a 3 500 r/min
  • Relación peso / potencia : 3.87 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 26.84 kg/mkg
  • Compresión : 10 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS de série

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Opiniones (11)

francés Litton Modelo 2017
Bonjour, J'ai une XLT de 2017, mise à part les amortisseurs arrière qui ne vont pas du tout pour une moto relativement lourde (270kg), à gauche réglable avec une molette qui est très dur et à droite un amortisseur mobylette car il peut se comprimer à la main, d'ailleurs je les ai changés. Sinon c'est une moto très vivante, plaisante à piloter, malheureusement pas de duo. Mes nouveaux amortisseurs agissent très bien. Valoración : 4/5
francés lipton 83 Modelo 2016
Bonjour ,après 7000 km je suis très déçu par le confort
de cette moto, un "vrai tape cul", il faudrait changer les amortisseurs . par contre un vrai bonheur a l'accélération( stage 1).le pare brise protège jusqu'à 110 km/h au-dessus il ne protège plus
Après, il faut un du temps pour s'acclimater au moteur( j'avais avant un road king ) et cela na rien avoir avec le 1200 qui faut conduire au bruit du moteur, le duo, a faire sur des petits parcours, sinon madame n'apprécie pas du tout, en résumé, c'est une moto pour égoïste avec un dos en béton. et un pur bonheur pour les sensations.
Valoración : 2/5
francés Marcel Modelo 2018
Bonjour, je suis sur le point d'acheter le superlow 1200T neuf mais j'hesite encore. Parait il qu'en duo ce n'est pas du tout confortable . Des avis sur cela ?
Doit on changer des pieces d'origine pour etre mieux ?(echappement ? siege ? . . . )
Merci de votre reponse
Valoración : 3/5
francés Lamalice04
Comme souvent sur Harley, le mieux est de changer la selle d'origine par une plus confortable ... Valoración : 4/5
francés beebee Modelo 2014
Bonjours,
Suite à un problème sur mon 1200 custom de 2011 j'envisage de passer sur cette machine, mais j'ai une question : est-elle "trop" basse ? est-ce que l'on frotte rarement ou carrément tout le temps au point où ça en deviendrait pénible ?
Précision je suis une femme de 60 kilos, roulant seule et avec mes 1m68 j'envisage de mettre des calles-pieds standards et non avancés car j'ai l'impression de ne pas tenir ma machine suffisamment.
Merci d'avance pour vos retours !
(V)
Valoración : 3/5
francés BLUESHARP Modelo 2018
Je pensais que les 12790€ concernaient la moto présentée en photo, mais...
Sur mon devis de 31/07/2018 la HD XL1200T est à 12990€ auxquels sont ajoutés
280.50€ de carte grise
540€ de garantie HD 36 mois Sporster
199€ de pack livraison
210€ de pare-brise
145€ de porte dosseret \"sissi-bar\" passager
145€ de dosseret sissi-bar
210€ de porte-bagages
main d\'oeuvre 70€
ce qui amène la facture finale à près de 14790€





Valoración : 4/5
francés FF
Le pare brise doit être déduit car il fait parti du pack et est compris dans le prix du modèle XL1200 T
Perso j\'ai 11000 bornes sur cette brèle model 2018 et je kif toujours. Du bonheur. La selle confort est cependant indispensable.
Valoración : 5/5
francés gelain Modelo 2014
Rapport qualité prix on ne peut pas faire mieux.
Bonne petite machine pour ce faire plaisir.
Valoración : 3/5
francés vieuxmotard Modelo 2015
Pour que la sporster XL1200T superlow soit confortable et que sa tenue de route soit saine, il faut impérativement investir sur le kit fourche Premium ride cartridge fork réf 45400090 et des amortisseurs arrière digne de ce nom, en 12,5 ou 13 pouces au lieu de 11,5 d\'origine. Cela évitera aussi de frotter dans chaque courbe lorsque on roule à deux. Cassez la tirelire pour des Ohlins, cela en vaut la peine et transforme la moto. Un vrai bonheur ! Valoración : 4/5
francés Jeanot Modelo 2016
Tout est parfait, sauf les marche-pieds qui devrait être encore 10cm plus en avant (je mesure 1,79 m) Valoración : 4/5
francés Vincent
Bonjour Jeanot,
j\'envisage d\'acheter très prochainement une HD XL 1200 T Superlow, modèle 2016. A la lecture de votre commentaire, j\'aimerais échanger avec vous lorsque vous en aurez la disponibilité, pour en savoir un peu plus sur ce modèle, qui semble correspondre parfaitement à ce que je recherche : balades en couple dans la campagne, à vitesse raisonnable et avec un minimum de confort !
Merci par avance pour votre réponse. Salutations motardes
Valoración : 5/5
francés LKA70bv Modelo 2015
Suite a achat de 1200 T en début avril 2015, je déjà passe les 10k km... seule chausse a rapprocher .....siégé orignal... ça donne mal au cul.... et ca serait sympas de avoir highway bar en plus... Valoración : 4/5
francés Zygomatique Modelo 2015
Quelle plaisir de rouler en 1200T. Seul ou à deux, elle avale les kilomètres sans faiblir, le tout avec une maniabilité et tenue de route irréprochable. Acheté en novembre 2015, j'ai déjà 3000km au compteur. Le plaisir est si fort qu'il n'a pas été possible de la laisser au garage en attendant le printemps… Valoración : 5/5
Très bonne machine. A conseiller moto très maniable Valoración : 5/5
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