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Ficha de la moto KawasakiZX-10R 1000 2007

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 13 799 € en Francia continental
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Opiniones

de 25 opiniones de usuarios

Reemplazar

ZX-10R 1000 2006
ZX-10R 1000 2006
Modelo comercializado en
2006 2007

Rendimiento

Ver su historia : ZX-9R puis ZX-10R - l'hypersport selon Kawasaki

Ficha técnica
Kawasaki ZX-10R 1000 2007
  • Chasis
  • Marco : espaldera de doble viga de aluminio
  • Déposito : 17 litros
  • Altura del asiento : 825 mm
  • Largo : 2 065 mm
  • Ancho : 705 mm
  • Altura min : 1 130 mm
  • Distancia entre ejes : 1 390 mm
  • Peso en seco : 175 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco en pétalos Ø 300 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Kawasaki ZX-10R 1000 2007 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 125 mm
  • Frenos 1 disco en pétalos Ø 200 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Kawasaki ZX-10R 1000 2007 - 1
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Milésimas

2006

2007

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Aceleración

Kawasaki ZX-10R 1000 2007 : 2.8 s
Yamaha YZF-R1 1000 2007 No hay información
Suzuki GSX-R 1000 2007 : 3.3 s
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 No hay información
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2007 : 2.6 s
Ducati 1098 2007 No hay información

Consumo

Kawasaki ZX-10R 1000 2007 : 7,80 l/100km
Yamaha YZF-R1 1000 2007 No hay información
Suzuki GSX-R 1000 2007 : 8 l/100km
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 No hay información
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2007 : 6,90 l/100km
Ducati 1098 2007 No hay información

Autonomía

Kawasaki ZX-10R 1000 2007 : 218 km
Yamaha YZF-R1 1000 2007 No hay información
Suzuki GSX-R 1000 2007 : 225 km
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 No hay información
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2007 : 261 km
Ducati 1098 2007 No hay información

Par motor

Kawasaki ZX-10R 1000 2007 : 11.7 mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2007 : 11 mkg
Suzuki GSX-R 1000 2007 : 11 mkg
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 : 11.5 mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2007 : 11 mkg
Ducati 1098 2007 : 12.5 mkg

Potencia

Kawasaki ZX-10R 1000 2007 : 175 CV
Yamaha YZF-R1 1000 2007 : 180 CV
Suzuki GSX-R 1000 2007 : 185 CV
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 : 183 CV
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2007 : 178 CV
Ducati 1098 2007 : 160 CV

relación Peso / Potencia

Kawasaki ZX-10R 1000 2007 : 1 kg/CV
Yamaha YZF-R1 1000 2007 : 0.98 kg/CV
Suzuki GSX-R 1000 2007 : 0.93 kg/CV
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 : 1.05 kg/CV
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2007 : 0.99 kg/CV
Ducati 1098 2007 : 1.08 kg/CV

Relación peso / par

Kawasaki ZX-10R 1000 2007 : 14.96 kg/mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2007 : 16.09 kg/mkg
Suzuki GSX-R 1000 2007 : 15.64 kg/mkg
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 : 16.7 kg/mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2007 : 16 kg/mkg
Ducati 1098 2007 : 13.84 kg/mkg

Velocidad

Kawasaki ZX-10R 1000 2007 : 298 km/h
Yamaha YZF-R1 1000 2007 : 300 km/h
Suzuki GSX-R 1000 2007 : 310 km/h
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 : 312 km/h
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2007 : 290 km/h
Ducati 1098 2007 : 300 km/h
Comparador
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Opiniones (25)
francés Le gros Modelo 2006
Un avion de chasse tout simplement Valoración : 5/5
francés ZX10R K6 Modelo 2006
Pour moi esthétiquement la plus belle des motos ! La face avant est vraiment réussi avec ces 2 petits phrares ! Une corpulance massive qui lui donne son style aggressif ! Une double sortie échappements sous la selle qui finalise le tout avec perfection ! (De plus les échappements d\'origines ne sont pas dégeux comme les derniers modèles de toutes marques).
Partie cycle, je n\'ai pas encore tout testé je ne m\'avancerai donc pas pour le moment :) Valoración : 5/5
francés Modelo 2007
Salut a tous je possède cette moto depuit a peine 1moi et ma première impression ... de la balle c\'est du plaisir a l\'état pur zx10r de 2007 au top du top !!!! Bonne route amis motards ;-) Valoración : 5/5
francés lefrein Modelo 2006
un moteur fantastique des chevaux partout facile a regler en amortissement frein un peux juste en iutilisation poussee mais durites blindee et c\'est ok Valoración : 5/5
francés lemocione974 Modelo 2006
la hypersport NINJA 2006-2007 meilleure moto au monde! pourquoi? parce qu'elle est le diable personnifié sur route en un mot...redoutable! je l'ai et je me la garde! Valoración : 5/5
francés KIKIBOY Modelo 2006
Je vien de me faire peter un zx10r 2006 et la seul chose que je regrette c est l esthetique du 2005 mais les performances de la nouvelles me collent les yeux au cerveau . attention au debutant 195 ch environ pour 170 kg hihi GAZZZZ !!! Valoración : 5/5
francés Dopey Modelo 2006
En Mai 2006 je me suis procuré ma première moto a vie,la nouvelle ZX-10R 2006,ayoye,je suis en amour.Top speed (perso) 297Km/h,meilleur temp 1/4 de mille 10,7 seconde a 248Km/h.Je suis toujours en vie mais belle et bien au paradis.Merci Kawasaki. Valoración : 5/5
francés Ben Modelo 2006
j'ai vue, j'ai connu, j'ai perdu, et oui j'ai perdu toutes sagesse en voyant ce bijou de technologie, encore une fois Kawa a fait de moi un acheteur compulsif. elle est fougeuse, adroite dans les virages et tout aussi démoniaque que moi.
a ne pas laisser entre les mains d'une personne inexpérimenté. cette moto a beau etre sans défaut,le pilote peu tout fouttre en l'air en un clin d'oeuil. super belle bête.
soyez prudent ciao Valoración : 5/5
francés Olive Modelo 2006
J'ai fait 500 bornes en montagne avec cette moto Jeudi. Du bonheur a l'etat pur! Elle demenage grave mais sait toujours rester maitrisable. La partie cycle, tenue de route, prise d'angle, stabilite, freinage: tout ca c'est de l Valoración : 5/5
francés fnk91240 Modelo 2006
je me suis fait plaisir en m'offrant cette moto un vrai plaisir rien a dire sauf o moment de signer le chéque ca fait mal comme l'acceleration de cette moto! a ne pas laisser aux mains de débutants ! Valoración : 5/5
francés Déb Modelo 2006
Cette moto déchire trop elle est encore plus belle que la dernière franchement je félicite les japonais.J'adore les Kawasaki elle sont trop belles Valoración : 5/5
francés nono Modelo 2006
Kawa un rêve alors la ZX10 le nirvana. Mais alors pourquoi Kawa doit t'il s'acharné a la rendre si laide quand le model 2004 etait presque parfait deja que l'on a du mal face il vrai la (belle) R1. peut être pour le commerce tout la veut mais aucun d'origine merçi messieur les ingenieurs. Mais bon on est des Xmen Kawa non!!!!! Valoración : 5/5
francés marco3 Modelo 2006
franchement 2004/2005 grande annees pour kawa mais les news zx6 etzx10 2006 vraiment pas jolie 'avis perso' Valoración : 5/5
francés NC Modelo 2006
pour moi, le positif de la 2006 c'est le confort de la selle et l'amorto de direction. pour le reste je ne changerais pas mon mod 05 contre la 06
marcel Valoración : 5/5
francés lavis de s Modelo 2006
enfin les pipes dans les fesses.Je nais absolument rien a repproché a cette moto sauf la nouvelle couleur encore plus limette.je crois que la zx10 2006 est plus remarquable en noir. Valoración : 5/5
francés papy Boing Modelo 2006
je possède le modèle actuel et j'ai eu du mal à m'habituer au modèle 2006:l'avant me plait mais les pots sont à changer d'urgence(je pense que c'est les ''caches qui gâchent'',l'aérodynamisme...) Valoración : 5/5
francés Raekwon Modelo 2006
A la vue des premiers clichés, j'ai d'abord regretté l'ancien design mais l'ayant vu en vrai au mondial a Paris, j'ai relativement revu mes positions, elle est vraiment plus joli en vrai qu'en photo, l'optique avant lui va tres bien et meme si l'ariere avec ces 2 pots n'est toujours pas top, il ne m'a pas choqué par raport a l'échapement du FZ1 par exemple, alors une paire de guns Akra et le tour est joué, surtout qu'en noir elle fait vraiment mal!!!! Valoración : 5/5
francés hellboy Modelo 2006
elle est trop mortel
bravo au constructeur de kawa Valoración : 5/5
francés Lio Modelo 2006
Moi je vous le dis cette moto je vais me la payer et je vais virer ces horribles pots qui gachent son esthétisme en les remplaçant par un bon gros pot sur le coté en carbone non homologé pour faire péter les décibels !!!
bye, bye Valoración : 5/5
francés blackrider Modelo 2006
j'adorais l'esthétique de la ZX10-R 2004.Je ne suis pas fan des nouveaux optiques de phares (peut être une question d'habitude?). Je n'aime pas non plus les nouveaux pot qu'ils lui on mis sous la selle.C'est moche et ça réhausse le centre de gravité. Tout ça pour un effet de mode. A part ce nouveau design tout me plait, ils ont même changer le seul petit bémol (à mon gout) de la version 2004. Le compte tour est à nouveau analogique. Valoración : 5/5
francés Pat Modelo 2006
Franchement cette moto est vraiment bien, mon seul regré est que l'arrière ne sois pas un peu plus relevé car les pots son proche du pneu, sinon je ne suis pas du même avie que Fabio a propos de la new R6 le petit pot sur le coté donne un effet de nouveauté, et pour l'avis de Kawa c'est pareil, je ne trouve pas que la ZX10R ressemble a la R1, l'arrière de la R1 par beaucoup plus en pointe, les années passe et c'est évident que les design parte vers le futurisme, voila je ne fais que donné mon avis. Valoración : 5/5
francés kawa Modelo 2006
dommage que le cul de cette moto ressemble à la R1.
Pourquoi faire ce que les autres fon! C'est pas forcément beau et en plus c'est du déjà vu et ça fait copieur. Valoración : 5/5
francés bouloche Modelo 2006
A part les pots et la vilaine bavette (et peut être le prix) il n'y a pas grand chose a changé
c'est quand même une machine de folie.
good trip à tout les fururs propriétaires de cette
bombe et prudence
salut à tous. Valoración : 5/5
francés fabio Modelo 2006
Je sais pas ce qu'il prennent au petit déjeuné les ingénieurs japonais, mais il faut qu'il se calme sur le saké. Plus ça, plus c'est moche (nouvelle R6, 1000 fazer (la gueule du pot)) et maintenant la ZX 10R.
Les sportives, ça devient n'importe quoi. Valoración : 5/5
francés fullpower Modelo 2006
deja que l'ancient modele c'etait diabolique mais alors la c'est encore pire. elle est encore plus belle que l'ancienne a par les pts qui sont hyper moche. je possede actuellement un RSV 1000 (trés bonne moto) mais le ZX10R meme ancienne version me plairait beaucoup Valoración : 5/5
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