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Ficha de la moto HondaCBR 1000 RR Fireblade 2007

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 14 500 € en Francia continental
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Opiniones

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CBR 1000 RR Fireblade 2006
CBR 1000 RR Fireblade 2006
Modelo comercializado en
2006 2007

Rendimiento

Ver su historia : Fireblade - Les Honda CBR à la poursuite du sport.

Ficha técnica
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2007
  • Chasis
  • Marco : Doble viga de aluminio
  • Déposito : 18 litros
  • Altura del asiento : 831 mm
  • Largo : 2 025 mm
  • Ancho : 720 mm
  • Altura min : 1 118 mm
  • Distancia entre ejes : 1 400 mm
  • Peso en seco : 176 kg
  • Peso en orden de marcha : 203 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2007 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Suspension monoamortisseur Pro-Link, recorrido : 135 mm
  • Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.9 bar
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2007 - 1
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Milésimas

2006

2007

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Comparar CBR 1000 RR Fireblade con sus competidores

Aceleración

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2007 : 2.6 s
Yamaha YZF-R1 1000 2007 No hay información
Suzuki GSX-R 1000 2007 : 3.3 s
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 No hay información
Ducati 1098 2007 No hay información

Consumo

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2007 : 6,90 l/100km
Yamaha YZF-R1 1000 2007 No hay información
Suzuki GSX-R 1000 2007 : 8 l/100km
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 No hay información
Ducati 1098 2007 No hay información

Autonomía

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2007 : 261 km
Yamaha YZF-R1 1000 2007 No hay información
Suzuki GSX-R 1000 2007 : 225 km
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 No hay información
Ducati 1098 2007 No hay información

Par motor

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2007 : 11 mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2007 : 11 mkg
Suzuki GSX-R 1000 2007 : 11 mkg
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 : 11.5 mkg
Ducati 1098 2007 : 12.5 mkg

Potencia

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2007 : 178 CV
Yamaha YZF-R1 1000 2007 : 180 CV
Suzuki GSX-R 1000 2007 : 185 CV
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 : 183 CV
Ducati 1098 2007 : 160 CV

relación Peso / Potencia

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2007 : 0.99 kg/CV
Yamaha YZF-R1 1000 2007 : 0.98 kg/CV
Suzuki GSX-R 1000 2007 : 0.93 kg/CV
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 : 1.05 kg/CV
Ducati 1098 2007 : 1.08 kg/CV

Relación peso / par

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2007 : 16 kg/mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2007 : 16.09 kg/mkg
Suzuki GSX-R 1000 2007 : 15.64 kg/mkg
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 : 16.7 kg/mkg
Ducati 1098 2007 : 13.84 kg/mkg

Velocidad

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2007 : 290 km/h
Yamaha YZF-R1 1000 2007 : 300 km/h
Suzuki GSX-R 1000 2007 : 310 km/h
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 : 312 km/h
Ducati 1098 2007 : 300 km/h
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Opiniones (11)
francés pat 39 Modelo 2006
apres avoir rouler en gsxr 1000
je viens de faire l\'achat de cette merveille cbr rr racing.
moi perso monte a 292 en 6eme et a 10 000 tours donc y\'en a encore sous le pied.
cette moto est c\'est vrai plus lineaire mais je trouve que l\'on aprecie plus la monte en puissance .
c\'est une moto securisante et franchement je la prefere de loin a une gsxr ou zx 10 r qui decroche dans l\'angle car j\'ai u les 2.
et question moteur ca vaut l\'argement un r1.
et oui moto tres tres fiable et peux couteuse en entretein. Valoración : 5/5
francés Modelo 2007
Super prise en main, et franchement largement puissante pour suivre n importe quel missile ou attaquer en virolo ou ligne droite... du pure bhonneur... ok moins de couple ... mais 0 a 100 en 2,6 secondes... ben accroche toi quand même mamie. :) v a tous. Valoración : 4/5
francés blackknight Modelo 2006
J'ai un problème de clutch poignee free, pas de pression. J'ai changé le cylindre de la poignée, je pensais que ça pouvait être ça, mais non. J'ai saigner la ligne, je ne sais pas si je fais correct.
Pouvez me renseigner ou m'aider.
Merci à l'avance Valoración : 3/5
francés mars Modelo 2006
proprietaire d une cbr 1000 depuis mars 2006,cette machine est suprenante de par sa tenue de route dû en partie a l amortisseur electronique de direction.un moteur remplit de pur sang japonais,ca cause grave la dessous!!!la mecanique tres douce comme la boite de vitesse, un moulin qui ne cogne pas,confortable(par rapport aux concurentes hypersportives)facile a dompter,apres c est une question d essorage de poignee!!!et la rage est bien la.je trouve que le pot d origine donne un son tres sympas;aussi bien qu un devil sur mon ancien 900 de 98.le seul point qui m emmerde c est les phares branchement made in bon a rien (pour modeles europeen)si ya un tuyau pour remettre des h4 a la place des h7 je suis preneur.voila,que du bonheur ma cbr,et question look une oeuvre d art!!!apres c est une question de gout.la couleur que j ai choisi est noir/rouge.2eme cbr et6eme hysp depuis 1988.salut et bonne route futur veinard!!!!!!!!!!!! Valoración : 5/5
francés SENNAF1 Modelo 2006
Je viens d'acquérir cette moto et il n'y a rien à dire dessus.
Cette moto nous met rapidement en confiance lorsqu'on est à son guidon.
Honda a réalisé une belle machine...
Valoración : 5/5
francés CBR 600 RR Modelo 2006
Il y a pas mal d'idiot qui dise : "nulle a chier la honda" tout simplement parce que les performances pures(0 a 100, 400m DA et 1000m DA) sont légèrement inférieures aux autres japonaises, mais une telle moto doit etre efficace sur circuit pas sur route ouverte, car n'importe quel abrutis peut tourner la poignée a fond et rouler vite en ligne droite (c'est la moto qui fait tout)

Cette moto en plus d'etre belle, elle est efficace... en courbe

Calme sur les routes, mais a fond sur circuit Valoración : 5/5
francés totof_delp Modelo 2006
c'est la plus belles moto du monde !!!!! et point de vu puissance elle est a la hauteur maintenant !!! attention les autres japonnaise la 1000 RR vas vous laissez derriere !!! Valoración : 5/5
francés hornet34ch Modelo 2006
bonjour ! mon avis ne compte peut-etre pas vu ma jeunesse (cf pseudo) et pourtant honda a un don exceptionnel pour surprendre ! cette cbr est magnifique !( alors que la concurrence se déchaine :r1, zx-10 r et le dernier gsxr !) super colori, design extra !!
mais j'ai trouvé 2 "hic" :
les clignos en dehors du carénage
et les prises d'airs sous les feux avants ont disparu (dommage pour le look race)
beaucoup disent que le moteur est toujours aussi linéaire mais c'est la philosophie HONDA "fiabilité et facilité" on aime ou on aime pas ! en tout cas le prix on aime pas ! mais c'est HONDA Valoración : 5/5
francés aurel35 Modelo 2006
maintenant elle pourra se confronter a ses concurrente nippone!!! pour moi c la meilleur Valoración : 5/5
francés Raekwon Modelo 2006
C'est vrai que le design et les motifs de la déco lui donent un air particulièrement agressif, cette année, les comparos hypersport des différents magazines risquent d'etre plus que captivants.... Valoración : 5/5
francés juju Modelo 2006
tt simplemen sublime,le retour de la 1000cbr sur le devan de la scene des hypersport 1000cm3.
un colori magnifik,ce ki change de lancienne version(sof la repsol!).la class!maintenan il fo atendre la confrontation kawa zx10r,suz 1000gex é yam r1. Valoración : 5/5
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