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Ficha de la moto Indian1133 Scout 2021

Ficha técnica
Indian 1133 Scout 2021
  • Chasis
  • Marco : Armazón de aluminio fundido
  • Déposito : 12 litros
  • Altura del asiento : 643 mm
  • Largo : 2 311 mm
  • Ancho : 880 mm
  • Altura min : 1 207 mm
  • Distancia entre ejes : 1 562 mm
  • Peso en seco : 244 kg
  • Peso en orden de marcha : 253 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 1 disco Ø 298 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.48 bar
Indian 1133 Scout 2021 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas , manual
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • 2 amortisseurs latéraux, recorrido : 76 mm
  • Frenos 1 disco Ø 298 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 150 / 80 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.76 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS de série
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Indian 1133 Scout 2021 - 1
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Comparar
Comparar 1133 Scout con sus competidores

Consumo

Indian 1133 Scout 2021 No hay información
Honda CMX 1100 Rebel 2021 : 4,90 l/100km
Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2021 : 5,50 l/100km
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2021 : 4,60 l/100km

Autonomía

Indian 1133 Scout 2021 No hay información
Honda CMX 1100 Rebel 2021 : 278 km
Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2021 : 240 km
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2021 : 261 km

Par motor

Indian 1133 Scout 2021 : 10 mkg
Honda CMX 1100 Rebel 2021 : 10 mkg
Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2021 : 14.7 mkg
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2021 : 10.8 mkg

Potencia

Indian 1133 Scout 2021 : 94 CV
Honda CMX 1100 Rebel 2021 : 87 CV
Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2021 : 86 CV
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2021 : 78 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Indian 1133 Scout 2021 : 2.6 kg/CV
Honda CMX 1100 Rebel 2021 : 2.42 kg/CV *
Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2021 : 3.38 kg/CV
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2021 : 3.08 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Indian 1133 Scout 2021 : 24.4 kg/mkg
Honda CMX 1100 Rebel 2021 : 21.07 kg/mkg *
Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2021 : 19.8 kg/mkg
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2021 : 22.22 kg/mkg *

Velocidad

Indian 1133 Scout 2021 : 200 km/h
Honda CMX 1100 Rebel 2021 : 180 km/h
Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2021 : 170 km/h
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2021 : 180 km/h

Emisiones de CO²

Indian 1133 Scout 2021 No hay información
Honda CMX 1100 Rebel 2021 : 114 g/km
Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2021 : 128 g/km
Triumph 1200 Bonneville Bobber 2021 : 105 g/km
Comparador
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Opiniones (23)
francés matieu Modelo 2020
Avec 19 litres...j'achète.
Mais 12.... jamais. Valoración : 5/5
francés Frapec Modelo 2018
40 ans que je roule en Béhème. Et là, j'achète la scout. Un monde nouveau. Un moteur fabuleux, la machine est très joueuse, la conduite souple en duo un vrai plaisir, et l'arsouille au dessus de 4000 t/mn est fantastique. Et beaucoup moins froid l'hiver que sur les allemandes citées plus haut!
Seul bémol : autour de 110 km/h, la sensation d'avoir les pneus dégonflés, ça se tortille un peu. Habitué au rail absolu de la BM, ça surprend au début... Peut-être qu'une modification des cartouches de fourche...
Je sens que je vais en bouffer des km avec cette machine. Par contre, 230 km sur un réservoir, je ne sais pas comment faut faire, je n'atteint même pas 200 avant de pousser ! Valoración : 4/5
francés Ray
Autonomie!!!!! Attention de bien remplir le reservoir à raz bord, surtout pas se fier a l'arret automatique du pistolet Valoración : 5/5
francés Doudou Modelo 2020
Enfin je retrouve le plaisir de cruider us
Mieux que meS hd d antan
Sa balance ca vibre ca vie comme la bas du plaisir merci a Indian
Pour mes.80 balais c est vraiment le top du top!!! Valoración : 5/5
francés Courtheorix Modelo 2018
Je possede le modele 2018...et apres 16 000 km, je la decouvre encore...Elle ne ressemble à aucune autre, tantot power cruiser, tantot roadster, il faut la comprendre...On peut voyager en duo avec (on l\'a fait) mais dans ce cas c\'est 2000 à 4000 tours maxi et une conduite souple...et puis de temps en temps c\'est au dessus en solo et là elle vous allonge les bras... Valoración : 4/5
francés courtheorix Modelo 2018
je l\'ai depuis un an et 13 000 km !!! C\'est une bonne moto si on prend le temps de regler ses suspensions et de mettre de bons pneus...l\'autonomie 200 km permet de faire de belles étapes...Le moteur est puissant ...on franchit allegrement les 200 mais elle n\'est pas faite pour ça...c\'est une vraie moto à sensations Valoración : 5/5
francés toto Modelo 2015
C\'est ça de lire des fiches technique et de ne jamais rien essayer... tu confonds avec le réservoir peanuts (7,5L) de 48 HD

vu la conso de la Scout tu atteints en moyenne 215 Km avant d\'allumer le voyant, donc plutôt pas mal ou alors ton quartier est très vaste ;) mon dernier trip avec cette moto c\'est 1200Km de montagne sur 2 jours mais oui on peut rouler avec cette brêle ... Valoración : 5/5
francés phil03 Modelo 2018
bjr ,,,,
concessionnaire si on en trouve ,,,,,
12 litres ds le bidon ,, c est une machine pour faire le beau d un bar a l autre,,,,pas pour les grandes balades ds la campagne francaise un dimanche Valoración : 2/5
francés Nours81
Pour celles et ceux qui ont qq wagons de retard voir de trains entiers, il s\'agit d\'un custom dont tout les ingrédients ont été vu est penser avec un regard nouveau sur la technologie. J\'aime cette moto parce-que ce n\'est ni une machine à sushis ni une harley. Elle est entièrement pensée comme polaris la voulue afin de faire renaître de ses cendres la marque indian. C\'est un peu comme la cactus onetone qui plaît à ceux qui ne veulent pas plaire à tout le monde !!! Pour l\'autonomie pour rassurer les crocus ignares en la matière je fais 230 km avant réserve en roulant en campagne à plus de 90. Et non pas d\'un café à l\'autre...
Confort. Prise en main. Look léché et unique c\'est une machine que je vais garder longtemps après une bonne vingtaine précédentes et 30 ans de permis. Je n\'ai pas de voiture.
L\'essayer c\'est l\'adopter. Valoración : 5/5
francés SUPERNEGO Modelo 2017
une belle moto pour les accros des customs, un bon son avec pot d origine vide. une qualite de finition irreprochable et des concessions tres acceuillantes notamment celles de Rennes et Nantes, Un client heureux Valoración : 5/5
francés Guille Modelo 2015
Bonjour,
J'ai vu sur le site le reproche d'un seul disque Est-ce que l'on peut en option rajouter un second disque et aussi une selle passager.
Cordialement Valoración : 3/5
francés iena Modelo 2016
Je pense que c\'est le juste équilibre, moderne puissante légère jolie. Seul bémol la capacité du réservoir Valoración : 5/5
francés azedjo Modelo 2015
je suis passé de la meilleure des GT sportives , a savoir le 800VFR VTEC a l\'indian SCOUT depuis le mois de mai et déja plus de 3000kms avec .Que du bonheur , moto saine , bien équilibrée , se balance sans aucun problème , une puissance suffisante et une consommation raisonnable. Le seul point négatif, l\'autonomie qui oblige a prévoir les ravitaillements lorsqu\'il est prévu de longues ballades.
Pour conclure , je ne regrette nullement mon achat Valoración : 5/5
francés LAIN Modelo 2016
Après un essais sur le roadshow Indian,que dire? c\'est merveilleux, Souple, coupleux, cool et beau ! j\'ai roulé depuis 1993 avec ma vieille Harley de 1976, celles d\'aujourd\'hui ne me font pas rêver, on pourrait reprocher bien plus à Harley ce que l\'on peut reprocher à Indian, sauf que la Scout n\'à pas d\'équivalent, c\'est une vrai moto plaisir voir bien plus car c\'est un vrai cruiser. Info conso, j\'ai fait 167Km en pleine bourre, et j\'ai refait un essais cool ou j\'ai atteint 270 Km ! ça va pour 12,5L, j\'ai signé le bon de commande dans la foulée. Valoración : 5/5
francés Guigui3485 Modelo 2016
Qu\'ils nous fassent une scout optimisée pour le quotidien, avec une vraie selle (pas en option), moins de poids, si possible (pot 2 en 1) et donc moins de consommation. Pas la peine d\'un sapin de noël, tout en noir, à 27000€, et de près de 400 kg (même s\'il en faut pour tous les goûts et bourses....) C\'est pourtant simple, sur une telle base, de faire une vraie moto plaisir, belle et qui se vende. Il n\'y a qu\'à s\'inspirer encore plus de l\'ancienne, intemporelle. Retour à la simplicité et à l\'efficacité, avec des technologies modernes .... Valoración : 3/5
francés Old Virginia Modelo 2015
Biker 71 ans, roule US depuis 67. La Scout, la plus fidèle à l'esprit Indian. A revoir, pneus AV 130X18/ AR 150X17 / 18L de carburant / échappement 2 in 1/ affiner les gardes boue et l\'équiper d\'une selle double type US année 50, voilà une moto avec une gueule d\'enfer et surtout utilisable. La production US actuelle avec la Chief ou les Harley sont de vrais tas de ferraille au look de sapins de noël. J\'ai toujours conservé mes HD de l\'époque, et lorsque je croise une Haley aujourd\'hui je me dis que John Wayne et McQueen sont,pour sûr bien morts. Valoración : 3/5
francés Nours 81
Je partage ce point de vue. C\'est que plutôt de nous faire des surprises avec des exercices de styles plus ou moins \"pratiques\", le fait de faire une campagne d\'idées et d\'en compiler l\'essentiel pour une machine serait bienvenu. Ma foi c\'est vrai que ces qq détails agacent à la longue. V🐻 Valoración : 5/5
francés chris Modelo 2015
existe t il une selle pour passager Valoración : 3/5
francés hogger
Bonjour Chris,
Oui il existe une selle passager en option en marron ou noir Valoración : 4/5
francés chris
merci pour ta reponse c est tu le prix pour la selle duo cdlt Valoración : 5/5
francés hogger
Oui pas de soucis. Le prix de la selle passager (en marron ou en noir) est de 265 euros.
Attention, au cas où la moto n \'en soit pas équipée, il faut penser à rajouter le prix des cale-pieds passager qui est de 199 euros la paire Valoración : 3/5
francés chris
merci pour ton renseignement mais j ai pas trouver une photo avec la selle duo je pense que sa doit pas etre courant cdlt Valoración : 5/5
francés Thierry Modelo 2016
C\'est une maladie de mettre des réservoirs de 12 ou 13 litres sur ces machines ?L\'autonomie est trop faible c\'est dommage car elle est magnifique. Valoración : 4/5
francés hogger
Bonjour Thierry,

D'après les estimations que nous avons, l\'autonomie se trouve aux alentours des 200 kms mais elle peut évoluer de manière significative (en fonction de la façon de conduire) dans le bon ou mauvais sens. Valoración : 3/5
francés dan Modelo 2016
1er essai sur le style custom, effectué hier; Très bonne machine,bien finie,beau bruit de moteur, souple et performant,bon couple,rayon de braquage un peu court,reposes pieds trop éloignés,bon compromis entre le roadster et la culture custom,j\'achète. Moto actuelle 1000 cbf Honda. Valoración : 4/5
francés Jaythefrench Modelo 2015
Je l'ai vu sur un salon (Biarritz) elle est magnifique..
pour les chanceux qui roulerons avec, j'espère en croiser sur nos routes Valoración : 4/5
francés Rhalbaul Modelo 2015
Je l\'ai essayée, appréciée.
Le moteur n\'est pas très souple, mais la boîte docile.
Seul souci, la livraison se fait cruellement attendre...Avril, Mai...?
 Valoración : 5/5
francés Rhalbaul
Détail complémentaire, je l'ai commandée et ...je l'attends.... Valoración : 5/5
francés Captain Yvig
D\'accord avec tous ces commentaires (sauf que je trouve le moteur très souple, moi); je l\'ai commandée en janvier et je l\'attends mais j\'ai pu rouler avec 4 jours durant.
J\'ai créé un forum dédié à cette merveille:
http://blackkettletribe.forumactif.org
merci à Motoplanète de laisser ce lien. Valoración : 5/5
francés frbre Modelo 2015
moto actuelle DYNA low rider 1580 cm3 en stage 2 soit 1690. j\'ai le loisir d\'essayer la Scout et j\'ai craqué, commande passée en full option. Le châssis est rigide et stable, moteur souple, belle finition à part les clignotants en plastiques ! Aprés 10 années et 100 000 kms en HD je change sans soucis. l\'image de la marque est à faire en France car moins connue et moins mythique qu\'Harley-Davidson Valoración : 5/5
francés x 2800 Modelo 2015
moto superbe et tres bien finie. je prevois le dossier pilote et un petit pare brise sinon que du bonheur si on aime la custom culture mais pas radicale !!! Valoración : 4/5
francés carlos Modelo 2015
très belle bête,il faut que je l\'essaye pour m\'en faire une idée par rapport a mon dyna street bob 1450 Valoración : 5/5
francés letanec Modelo 2015
Dommage que les pédales soient si avancées. Valoración : 3/5
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