Honda CMX 1100 Rebel 2021 - Ficha de la moto

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Opiniones

de 20 opiniones de usuarios Leer opiniones

Reemplazar

VT 1300 CX FURY 2011

Modelo comercializado en

2021 2022 2023 2024

Rendimiento

Máxima velocidad : sup 180 km/h
Consumo promedio : 4,90 l/100km
Autonomía estimada : 278 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica

Honda CMX 1100 Rebel 2021

Chasis
Marco : Doble cuna tubular de acero
Déposito : 13,60 litros
Altura del asiento : 700 mm
Largo : 2 240 mm
Ancho : 853 mm
Altura min : 1 115 mm
Distancia entre ejes : 1 520 mm
Peso en orden de marcha : 223 / 233 kg

Tren delantero
Fourche téléhydraulique Ø 43 mm
Frenos 1 disco Ø 330 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 130 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.3 bar

Honda CMX 1100 Rebel 2021 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual / DCT robotizada
Secundario por cadena

Tren trasero
2 amortisseurs latéraux
Frenos 1 disco Ø 256 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 180 / 65 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.3 bar

Motor
dos cilindros en paralelo , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección de combustible
1 ACT
4 válvulas por cilindro
1 084 cc (Diámetro * carrera: 92 x 81.5 mm)
87 CV a 7 000 r/min
10 mkg a 4 750 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 2.42 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 21.07 kg/mkg
Emisiones de CO²: 114 g/km

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2021

2022

2023

2024

Competidores

Indian 999 Scout Bobber Sixty 2021

Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2021

Triumph 1200 Bonneville Bobber 2021

Encuentre otros Custom de 2021

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Comparar CMX 1100 Rebel con sus competidores

Consumo

Honda CMX 1100 Rebel 2021 : 4,90 l/100km

Indian 999 Scout Bobber Sixty 2021 No hay información

Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2021 : 5,50 l/100km

Triumph 1200 Bonneville Bobber 2021 : 4,60 l/100km

Autonomía

Honda CMX 1100 Rebel 2021 : 278 km

Indian 999 Scout Bobber Sixty 2021 No hay información

Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2021 : 240 km

Triumph 1200 Bonneville Bobber 2021 : 261 km

Par motor

Honda CMX 1100 Rebel 2021 : 10 mkg

Indian 999 Scout Bobber Sixty 2021 : 9 mkg

Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2021 : 14.7 mkg

Triumph 1200 Bonneville Bobber 2021 : 10.8 mkg

Potencia

Honda CMX 1100 Rebel 2021 : 87 CV

Indian 999 Scout Bobber Sixty 2021 : 78 CV

Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2021 : 86 CV

Triumph 1200 Bonneville Bobber 2021 : 78 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Honda CMX 1100 Rebel 2021 : 2.42 kg/CV *

Indian 999 Scout Bobber Sixty 2021 : 3.06 kg/CV

Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2021 : 3.38 kg/CV

Triumph 1200 Bonneville Bobber 2021 : 3.08 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Honda CMX 1100 Rebel 2021 : 21.07 kg/mkg *

Indian 999 Scout Bobber Sixty 2021 : 26.56 kg/mkg

Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2021 : 19.8 kg/mkg

Triumph 1200 Bonneville Bobber 2021 : 22.22 kg/mkg *

Velocidad

Honda CMX 1100 Rebel 2021 : 180 km/h

Indian 999 Scout Bobber Sixty 2021 : 180 km/h

Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2021 : 170 km/h

Triumph 1200 Bonneville Bobber 2021 : 180 km/h

Emisiones de CO²

Honda CMX 1100 Rebel 2021 : 114 g/km

Indian 999 Scout Bobber Sixty 2021 No hay información

Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2021 : 128 g/km

Triumph 1200 Bonneville Bobber 2021 : 105 g/km

Comparador

Opiniones (20)

Oui mais

Bcris Modelo 2023

Superbe moto, dommage la transmission secondaire par chaîne. C'est pour moi rédhibitoire. Bonne journée. Christophe 14/03/2024 06:28 Valoración : 3/5 Responder a Bcris

Matt Modelo 2023

Après plusieurs essais et un véritable coup de cœur pour cette machine en DCT, je lui trouve quand même quelques défauts : - cet impressionnant pot d'échappement en fin de ligne assez énorme et qui dénature un peu le merveilleux style de cet engin. - le neiman qui fait bien custom par son emplacement mais de nos jours le démarrage sans clés serai la bienvenue surtout pour les grands de tailles qui se prennent la clef dans la cuisse. - et pour finir : les cales-pied tout petits, une plateforme un poil plus large serait peut-être plus sympathique. Sinon très bonne machine dans l'ensemble, enfin un modèle alliant custom et roadster en un seul bloc. 29/09/2023 23:10 Valoración : 4/5 Responder a Matt

Une tuerie

Josemoto Modelo 2023

Bonjour, un an que je roule cette moto. Un énorme pied. Que ce soit en ville, ou sur les routes de montagne, sur les nationales et on en manque pas sur la côte d azur, cette moto procure un plaisir exceptionnel. Je changerais pour rien au monde. Je l ai en DCT. Je l utilise parfois en manuel, pour encore plus de plaisir... 16/09/2023 11:34 Valoración : 5/5 Responder a Josemoto

freins

thierry

bonjour le freinage dans les descentes est il performant après trois ou quatre descentes dans les alpes par exemple. merci 21/06/2024 09:52 Valoración : 4/5 Participar en la conversación

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VA 45 MOTO Modelo 2023

Après 91000 KM en 1690 Harley et 40 ans de motos en tous genres j'ai choisi cette moto pour sa ligne , je peux vous dire que je ne le regrette pas , je suis très surpris par sa puissance . La seul chose que je regrette c'est de ne pas avoir les sacoches de la Touring car je possède le model DCT de 2022 . Harley n'a qu'a bien se tenir 11/07/2023 21:56 Valoración : 5/5 Responder a VA 45 MOTO

XX Modelo 2022

C 'est un Bobber cruiser , un custom n 'est pas une catégorie de moto
c 'est la personnalisation qui permet l'utilisation du genre Custom 15/01/2023 21:21 Valoración : 5/5 Responder a XX

Vp Modelo 2022

15 mois de plaisir ! C'est le résumé de notre vie avec le 1100 Rebel. Je dis "nous" parceque mon épouse d'1m70 roule avec moi et mon mètre 74, derrière depuis le début. Alors certes, le pouf n'est pas adapté pour les longs trajets. Qu'à celà ne tienne : Honda propose le pouf confort (c'est une dénomination trompeuse vu qu'il n'est pas plus confort que l'origine) pour seulement 50€ en accessoire. Il revient à 300€ après modification par un sellier pour ressembler à une selle passager VRAIMENT confortable. Côté freinage il faut s'adapter à l'ABS et on aurait aimé un double disque à l'avant. Il faut avouer que c'est un peu léger, comme les 13,2 litres du réservoir. Heureusement la conso est confirmée à 5 litres/100 (à deux).
Pour le reste, super couple, puissance largement suffisante même en côte à deux, confort des suspensions, souplesse , légèreté. Et que dire de la boite DCT ... En séquentiel c'est un pur régal, et en auto c'est le top en ville ! Voilà l'engin que j'attendais depuis longtemps (c'est ma 9ème bécane en 37 ans de permis) et je compte bien la garder. 11/09/2022 15:43 Valoración : 5/5 Responder a Vp

Qcgoldwinger Modelo 2021

J'étais un peu sceptique lors de mon achat, ma dernière bécane était une Valkyrie que j'ai bichonnée pendant de nombreuses années. Mais depuis, j'ai découvert une splendeur, je l'adore tout simplement! 27/06/2022 06:55 Valoración : 5/5 Responder a Qcgoldwinger

laucassix Modelo 2021

j'ai cette moto depuis 1 an maintenant et malgré ses quelques inconvénients,moteur mal centré rendant le serrage du reservoir impossible et le manque de repose pied avant pour reposer le cruising, avec le moteur de l'africa et un couple canon, je ne me lasse pas de cette moto et pourtant j'en ai eu de toutes sortes que j'ai toujours revendu aprés meme pas une année.....je me regale mais c'est aussi la moto qui me correspond tout simplement....basse/du couple de partout.... 16/05/2022 11:08 Valoración : 4/5 Responder a laucassix

léo900sei Modelo 2022

Bonsoir
au salon de la moto à Lyon je me suis assis dessus
elle me plait vraiment et le DCT en plus le top
par contre pour rouler en duo???? selle passager(e) vraiment pas terrible...
dommage 14/04/2022 21:10 Valoración : 3/5 Responder a léo900sei

jean pierre Modelo 2021

bonjours j'ais été la voir je me suis assis dessus , elle me plait beaucoup surtout avec la boite DCT ( léger handicape de la main gauche ) mais je n'ai pas rouler repose pieds trop haut ou selle trop basse ou repose pieds pas assez avancés au choix !! réservée a des pilotes de 1m75 max moi avec mes 1m86 je suis mal assis ou alors il faut voir du coté des accessoiristes et opter pour une selle a ressort 17/06/2021 18:15 Valoración : 4/5 Responder a jean pierre

Faux

Lolocestas Modelo 2021

Le 1er custom avec une boîte robotisée est la Honda DN01 de 2008.
Avec un seul embrayage, mais quand même ! 25/05/2021 18:20 Valoración : 4/5 Responder a Lolocestas

matieu Modelo 2021

Ou est la bagagerie? Et la bulle confort ? Et pourquoi économiser un double disque avant ? 09/04/2021 06:50 Valoración : 5/5 Responder a matieu

Gaétan Modelo 2021

Je l ai commander mi-Mars devrait l avoir mi-mai 08/04/2021 10:48 Valoración : 5/5 Responder a Gaétan

Auvergne

Phiphi Modelo 2021

Je viens de l'essayer avec la boîte DTC .
C'est un régal
Moi qui avait une Harley
La tenue de route de la rebel est Royale , elle est collée à la route même sur mes petites routes d'Auvergne. 05/04/2021 20:50 Valoración : 5/5 Responder a Phiphi

boulogne/sur/mer

tiroux Modelo 2021

très bien moi je l'ai commandée le mois de février à la concession motoland dans le pas de calais, toujours pas de nouvelle pour temps, elle sort en France pour le mois de mars mais on n'est au-courant de rein pour une date. merci 14/03/2021 11:56 Valoración : 5/5 Responder a tiroux

Custom ou Roadster

Bolzan Modelo 2021

Ils sont où les commandes avancées, quand même en option? 11/03/2021 13:40 Valoración : 5/5 Responder a Bolzan

moto

Papa Modelo 2021

il manque un peut de magie. 18/02/2021 20:40 Valoración : 5/5 Responder a Papa

Bulle du proto d’avril 2020

Cherchepa Modelo 2021

Elle est pas mal du tout. C’est presque offciellement ma nouvelle meule!!

Par contre, la bulle du phare etait mieux dessinée sur le prototype d’origine ( ca donnait une impression de la meule se cabrait, la tete plus inclinée...). A votre avis, y’aura moyen de la trouver ailleurs? Ou c’est juste mort? ( genre pb de norme ou autre...) 15/12/2020 13:15 Valoración : 5/5 Responder a Cherchepa

Tarn

Alain81 Modelo 2021

Je la trouve plutôt pas mal a priori ... Le prix est abordable pour la cylindrée par rapport à certains modèles similaires vendus le double !!
J'aimerais l'essayer. 10/12/2020 19:46 Valoración : 5/5 Responder a Alain81

Patogaz Modelo 2021

MAIS OU SONT PARTIS GALOPER LES 102 CV DE L'AFRICA TWIN ???
DANS LA MORNE NORME EURO 5 SANS DOUTE...QUELLE MISERE...
LES REBEL N'ONT DE REBELLE QUE LE NOM !
APPELONS-LES PLUTÔT " CAMOMILLE " ET " GUIMAUVE "
LES 1800 VTX ! VITE REVENEZ !
DISONS QUE CETTE MOTO EST UNE BONNE BASE DE CUSTOMISATION.
MAIS IL Y A DU BOULOT... 28/11/2020 12:54 Valoración : 3/5 Responder a Patogaz

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