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Ficha de la moto Indian1720 CHIEF VINTAGE 2012

Ficha técnica
Indian 1720 CHIEF VINTAGE 2012
  • Chasis
  • Marco : Cuna de acero tubular simple
  • Déposito : 21 litros
  • Altura del asiento : 708 mm
  • Largo : 2 553 mm
  • Ancho : 1 029 mm
  • Altura min : 1 282 mm
  • Distancia entre ejes : 1 737 mm
  • Peso en seco : 341 kg
  • Peso en orden de marcha : 375 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, recorrido : 108 mm
  • Frenos 2 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Indian 1720 CHIEF VINTAGE 2012 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 73 mm
  • Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 150 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Motor
  • dos cilindros 45° en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección de combustible
  • balancín
  • 2 válvulas por cilindro
  • 1 720,60 cc (Diámetro * carrera: 100,73 x 107.95 mm)
  • 71 CV a 4 500 r/min
  • 13,80 mkg a 2 400 r/min
  • Relación peso / potencia : 4.8 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 24.71 kg/mkg
    • Compresión : 9 : 1
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Indian 1720 CHIEF VINTAGE 2012 - 1
Indian 1720 CHIEF VINTAGE 2012 - 2
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Milésimas

2009

2010

2011

2012

2013

Comparar
Comparar 1720 CHIEF VINTAGE con sus competidores

Par motor

Indian 1720 CHIEF VINTAGE 2012 : 13.8 mkg
Harley-Davidson CVO 1800 SOFTAIL CONVERTIBLE FLSTSE3 2012 : 13.1 mkg
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY CORY NESS 2012 : 14.2 mkg

Potencia

Indian 1720 CHIEF VINTAGE 2012 : 71 CV
Harley-Davidson CVO 1800 SOFTAIL CONVERTIBLE FLSTSE3 2012 : 96 CV
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY CORY NESS 2012 : 92 CV

relación Peso / Potencia

Indian 1720 CHIEF VINTAGE 2012 : 4.8 kg/CV
Harley-Davidson CVO 1800 SOFTAIL CONVERTIBLE FLSTSE3 2012 : 3.42 kg/CV
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY CORY NESS 2012 : 3.77 kg/CV

Relación peso / par

Indian 1720 CHIEF VINTAGE 2012 : 24.71 kg/mkg
Harley-Davidson CVO 1800 SOFTAIL CONVERTIBLE FLSTSE3 2012 : 25.07 kg/mkg
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY CORY NESS 2012 : 24.44 kg/mkg

Velocidad

Indian 1720 CHIEF VINTAGE 2012 : 150 km/h
Harley-Davidson CVO 1800 SOFTAIL CONVERTIBLE FLSTSE3 2012 : 170 km/h
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY CORY NESS 2012 : 180 km/h
Comparador
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Opiniones (3)
francés acotz Modelo 2013
moto d exception Valoración : 4/5
francés joeblo Modelo 2013
Je suis interresser a avoir une Indian 1720 CHIEF VINTAGE, je voudrais savoir a quel endroit que puige maproprier cette machine, je demeur aux lac-Saint-Jean, et quel est le prix. Valoración : 4/5
francés Yffic Narbonne
Bonjour,
Je vous invite à contacter l\'importateur d\'Indian France au 01.69.74.11.00
Indian Motorcycle Paul Chedid Automotive Importateur
Rue Plessis Saint Père
91160 BALLAINVILLIERS
Ils pourront vous renseigner sur un éventuelle concessionnaire proche de chez vous.
Bonne route Valoración : 5/5
francés dugommier Modelo 2013
boff moto ideal pour un trader de la city qui ne sait quoi faire de son fric distillé sur le dos des laborieux
bref allez un becane de movie star qui va s balader 1 mois a st trop 1 mois a Marbella et qui va foutre sa becane aux oubliettes Valoración : 1/5
francés Momobiker
C'est une moto super confortable, Il est vrai que s'il pleut cela demande beaucoup de soin mais quel plaisir de rouler avec cette machine, que ce soit sur routes départementales ou nationales
J'en ai deux car je partage ma vie sur deux continents, une au Canada, et une ici en Europe, et celle d'ici est arrivée en conteneur avec le prix US plus de 6 mois après l'achat ce qui fait qu'elle à été considérée comme moto d'occasion et la taxe à l'entrée en territoire Euro à été calculé sur le prix estimé et non sur le prix du neuf
Elle m'est revenu à plus ou moins 60% du prix annoncé en Europe Valoración : 5/5
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