Husqvarna Svartpilen 125 2021

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Opiniones

de 3 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en

2021 2022 2023

Rendimiento

Máxima velocidad : environ 120 km/h

Ficha técnica

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Chasis
Marco : Celosía de acero
Déposito : 9,50 litros
Altura del asiento : 835 mm
Distancia entre ejes : 1 357 mm
Peso en seco : 146 kg

Tren delantero
horquilla invertida hidráulica WP Ø 43 mm, recorrido : 142 mm
Frenos 1 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 110 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Husqvarna Svartpilen 125 2021 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual

Tren trasero
Mono-amortisseur, recorrido : 142 mm
Frenos 1 disco Ø 230 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 150 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Motor
monocilíndrico , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección Ø 46 mm
2 ACT
124,70 cc (Diámetro * carrera: 58 x 47,2 mm)
15 CV a 9 500 r/min
1,20 mkg a 7 500 r/min
Relación peso / potencia : 9.73 kg/CV
Relación peso/par motor : 121.67 kg/mkg
Emisiones de CO²: 50 g/km

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2021

2022

2023

Competidores

Suzuki GSX-S 125 2021

Kawasaki Z 125 2021

Honda CB 125 R 2021

KTM 125 Duke 2021

Aprilia Tuono 125 2021

Yamaha XSR 125 2021

Orcal SK01 125 2021

Encuentre otros Roadster de 2021

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Comparar Svartpilen 125 con sus competidores

Consumo

Husqvarna Svartpilen 125 2021 No hay información

Suzuki GSX-S 125 2021 : 2,30 l/100km

Kawasaki Z 125 2021 No hay información

Honda CB 125 R 2021 : 2,20 l/100km

KTM 125 Duke 2021 : 2,42 l/100km

Aprilia Tuono 125 2021 : 2,60 l/100km

Yamaha XSR 125 2021 : 2,10 l/100km

Orcal SK01 125 2021 No hay información

Autonomía

Husqvarna Svartpilen 125 2021 No hay información

Suzuki GSX-S 125 2021 : 478 km

Kawasaki Z 125 2021 No hay información

Honda CB 125 R 2021 : 455 km

KTM 125 Duke 2021 : 537 km

Aprilia Tuono 125 2021 : 558 km

Yamaha XSR 125 2021 : 524 km

Orcal SK01 125 2021 No hay información

Par motor

Husqvarna Svartpilen 125 2021 : 1.2 mkg

Suzuki GSX-S 125 2021 : 1.2 mkg

Kawasaki Z 125 2021 : 1.2 mkg

Honda CB 125 R 2021 : 1.3 mkg

KTM 125 Duke 2021 : 1.3 mkg

Aprilia Tuono 125 2021 : 1.14 mkg

Yamaha XSR 125 2021 : 1.17 mkg

Orcal SK01 125 2021 : 1.3 mkg

Potencia

Husqvarna Svartpilen 125 2021 : 15 CV

Suzuki GSX-S 125 2021 : 15 CV

Kawasaki Z 125 2021 : 15 CV

Honda CB 125 R 2021 : 15 CV

KTM 125 Duke 2021 : 15 CV

Aprilia Tuono 125 2021 : 15 CV

Yamaha XSR 125 2021 : 15 CV

Orcal SK01 125 2021 : 14,70 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Husqvarna Svartpilen 125 2021 : 9.73 kg/CV

Suzuki GSX-S 125 2021 : 8.87 kg/CV

Kawasaki Z 125 2021 : 9.05 kg/CV *

Honda CB 125 R 2021 : 8.03 kg/CV *

KTM 125 Duke 2021 : 8.48 kg/CV *

Aprilia Tuono 125 2021 : 8.74 kg/CV *

Yamaha XSR 125 2021 : 8.65 kg/CV *

Orcal SK01 125 2021 : 9.93 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Husqvarna Svartpilen 125 2021 : 121.67 kg/mkg

Suzuki GSX-S 125 2021 : 110.83 kg/mkg

Kawasaki Z 125 2021 : 113.08 kg/mkg *

Honda CB 125 R 2021 : 92.65 kg/mkg *

KTM 125 Duke 2021 : 97.83 kg/mkg *

Aprilia Tuono 125 2021 : 114.96 kg/mkg *

Yamaha XSR 125 2021 : 110.85 kg/mkg *

Orcal SK01 125 2021 : 112.31 kg/mkg

Velocidad

Husqvarna Svartpilen 125 2021 : 120 km/h

Suzuki GSX-S 125 2021 : 120 km/h

Kawasaki Z 125 2021 : 120 km/h

Honda CB 125 R 2021 : 125 km/h

KTM 125 Duke 2021 : 115 km/h

Aprilia Tuono 125 2021 : 120 km/h

Yamaha XSR 125 2021 : 110 km/h

Orcal SK01 125 2021 : 110 km/h

Emisiones de CO²

Husqvarna Svartpilen 125 2021 : 50 g/km

Suzuki GSX-S 125 2021 : 54 g/km

Kawasaki Z 125 2021 : 61 g/km

Honda CB 125 R 2021 : 50 g/km

KTM 125 Duke 2021 : 56 g/km

Aprilia Tuono 125 2021 : 60 g/km

Yamaha XSR 125 2021 : 47 g/km

Orcal SK01 125 2021 No hay información

Comparador

Opiniones (3)

Chartreuse38 Modelo 2021

Ayant flashé sur l'esthétique singulière de la Svartpilen, j'ai passé la formation 125 pour m'offrir cette belle machine il y a à peine plus d'un an. Beaucoup de satisfaction à la conduite : les commandes sont douces, très peu de vibrations au guidon, très bon confort pour l'amortissement (presque un peu souple, j'ai fait durcir l'arrière) mais un peu moins pour l'assise sur les trajets supérieurs à 2 heures. Pneus crantés qui vibrent un peu mais rien de flagrant et normal, petite polyvalence pour les chemins (mais machine trop jolie pour le off road à mon goût). A la conduite: du couple qui permet de garder la troisième souvent, ne pas hésiter à monter dans les tours (vibrations du moteur uniquement à très haut régime), le moteur ayant été conçu semble-t-il pour cela au regard de la consommation contenue à régimes hauts (encrassement bougie au début de mon utilisation car je ne cravachais pas assez le moteur dans les tours!). Manque de puissance sur rocade/autoroute (vitesse maximum limitée atteignant très poussivement 110km/h en conditions favorables...) et en montagne avec routes à forte déclivité, mais c'est normal, c'est une 125... Par contre, parfait avec sa vivacité pour un usage urbain/péri urbain, et avec confort et conduite plaisante sur routes départementales/nationales (encore mieux sinueuses), sympa en montagne sur petites routes peu fréquentées et vitesse relax pour profiter des paysages, puissance modérée oblige. Excellente maniabilité, freinage hyper efficace rassurant, très mordant à l'avant. Bémol pour la jauge à essence : estimation de la réserve approximative, consommation moyenne indiquée un petit peu optimiste (tabler sur 2,8L à 3L/100km environ) et autonomie un peu faible liée au réservoir de 9,5 litres. Au niveau pratique, je ne peux plus me passer de la petite sacoche exclusive (mais un peu chère) à poser sur le porte paquet de réservoir. Au niveau look, l'esthétique attire la curiosité et la sympathie, la moto est valorisante et les motards vous font le "V" comme si vous étiez en grosse cylindrée! En conclusion : un très bon achat pour moi qui commence la moto, 5000km de plaisir en un an. Je pense en profiter un bon moment avant d'envisager le permis A2. A noter : Husqvarna inclut une assistance dépannage 24/24 7/7, y compris 0km/domicile, pendant 2 ans (commune avec KTM et conditionnée à l'entretien suivi en concession) donc rassurant et pratique. Bref, une super moto! 16/08/2023 00:56 Valoración : 5/5 Responder a Chartreuse38

Chartreuse38

Petite correction : l'assistance peut durer plus de deux ans (si révision annuelle faite à date en concession Husqvarna). 17/08/2023 13:18 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

recherche porte paquet pour top case Givi

domcath Modelo 2022

je cherche un porte paquet pour ma moto 125 svartpilen 2022 pour i ajouter mon top case Givi cordialement domcath 22/11/2022 08:12 Valoración : 5/5 Responder a domcath

Jmeb45 Modelo 2021

Un heureux mélange d'esthétique, de qualité et de performance. Moto singulière qui sort de l'ordi aire et du clinquant habituel des 125. Pour amateurs de belles mécaniques. 09/05/2022 22:41 Valoración : 5/5 Responder a Jmeb45

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