la XSR 125 est une belle moto. Je la compare à la regrettée van van SUZUKI pour son look. La puissance de son moteur est également à la hauteur de mes attentes pour une 125.
En revanche points négatifs : La selle trop fine en épaisseur, la rend très inconfortable après quelques heures de conduite, et l'éclairage insuffisant du compteur pose problème lorsque vous roulez en plein soleil.
SVP compte tenu du prix public, messieurs les ingénieurs de chez YAMAHA, corrigez ces 2 gros défauts et les 5 étoiles seront mérités.
Merci.Valoración : 4/5
Responder a Lorenzo
Coup de coeur en rentrant dans la concession Yamaha. Avec son look rétro et sa couleur jaune, impossible de ne pas la remarquer. J'ai roulé en xbr 125 pendant plusieurs années et absolument plus rien à voir. La répartition du poids, le look, la finition, la largeur des pneus. Elle a tout d'une grande. Et son moteur .... Passage de vitesse souple. Vraiment aucun regret.Valoración : 5/5
Responder a Nad71
XSR LEGACY :
Je l'ai récupéré hier, bilan après 100 km.
Habitué à mon DTR débridé j'étais un peu inquiet quant aux performances, finalement non.
Le moteur est très élastique et volontaire avec du couple présent à tous les régimes.
Les commandes sont douces et c'est un bonheur d’enchaîner les virages à son guidon.
La qualité de fabrication est irréprochable, la position de conduite est très agréable malgré mon 1m87et avec ma femme derrière (1m70) nous sommes bien tous les deux.
Seuls reproches; amortisseur AR très (trop) ferme, éclairage du compteur faiblard même au maximum.
Moto idéale pour débutant(e)ou expirimenté comme moi qui ne veut pas passer le permis.
et quelle gueule ;)Valoración : 5/5
Responder a Gil
Je passe la récupérer Samedi, c’est ma première moto, j’allais commencé sur une Archive mais tout les motards avec qui j’ai parler mon conseiller de prendre un truc sur et fiable du coup go sur la xsr ! Et quelle claque pour une 125, j’ai eu la chance d’avoir une rouge avec une remise sur des accessoires ( la bulle vintage ) faut pas hésiter à négocier, sur la route pendant l’essai c’est une vrai bombe j’ai pu pousser la machine à froid sans souci jusqu’à 110 sans forcer, super agile et qu’elle look, mon père a craqué sur la 700 en même temps même si le 2 temps le dérange haha je vous la conseille direct !Valoración : 5/5
Responder a Fractal
Bon essai top, freinage au top, bon à cause de cette euro5 on perd 50 km/h mais bien sympa pour les experts et amateur ce n'est qu'une 125Cc et la classe avec ce noir jaune en mettant plus d'accessoires noir merci Yamaha tjr au topValoración : 5/5
Responder a Mig 21
Livraison mardi, trop hâte de pouvoir rouler. Je n'aime pas la couleur jaune en général mais sur cette 125 je la trouve trop canon cela fait ressortir son côté vintage, trop contente et j'ai déjà repéré la 700 pour l'année prochaineValoración : 5/5
Responder a Chris
Entièrement d’accord avec tout ce que je viens de lire.
En 2021 comment on peut nous sortir des couleurs pareilles quand on voit les modèles asiatiques trop classes et ce qui se fait par ailleurs.
Immense déception : c’est ma première moto et la grise selle cuir était un rêve … 0 pour ce choix !Valoración : 5/5
Responder a Virg
Personnellement je trouvais aussi que les coloris étaient vraiment en dessous de ceux des XSR 155.
J'aurais adoré en trouver une grise avec la selle marron ... puis une fois en concession avec la jaune devant moi : elle est tout aussi belle.Valoración : 5/5
Responder a Pek
Bon, je vais laisser aussi un message, au cas où le service marketing de Yamaha passe par là. En gris et selle marron, je sautais dessus sans réfléchir. Mais là, je crois que ça va être compliqué.Valoración : 5/5
Responder a Ray
Je l'attends avec impatience mais alors totalement d'accord avec Engin, quelle déception niveau couleur, je me voyais déjà sur une selle marron, réservoir gris. Le mec de chez Yam qui a validé ces couleurs est un tordu! Du coup, je vais peut etre me tourner vers la Fast Track de Fantic... Trop vertValoración : 5/5
Responder a Tomdej
Enfin la voilà ,mais c'est quoi ces couleurs ? MBK ,faites nous les , au minimun ou en option avec leurs couleurs originales .Elles étaient nettement plus belles et désirables.Valoración : 5/5
Responder a ELGE 64
Moto sympa mais vraiment un grand dommage que les colories et livrets sont différent des xsr 155 asiatique... J avais odore le blanc et rouge qui rappelait vraiment les couleur des moto annee 80 comme la rd... Et aussi la grise avec selle marron... Les couleur pour la france sont vraiment pourriValoración : 5/5
Responder a Engin
Je l'ai récupéré hier, bilan après 100 km.
Habitué à mon DTR débridé j'étais un peu inquiet quant aux performances, finalement non.
Le moteur est très élastique et volontaire avec du couple présent à tous les régimes.
Les commandes sont douces et c'est un bonheur d’enchaîner les virages à son guidon.
La qualité de fabrication est irréprochable, la position de conduite est très agréable malgré mon 1m87et avec ma femme derrière (1m70) nous sommes bien tous les deux.
Seuls reproches; amortisseur AR très (trop) ferme, éclairage du compteur faiblard même au maximum.
Moto idéale pour débutant(e)ou expirimenté comme moi qui ne veut pas passer le permis.
et quelle gueule ;) Valoración : 5/5 Responder a Gil
En 2021 comment on peut nous sortir des couleurs pareilles quand on voit les modèles asiatiques trop classes et ce qui se fait par ailleurs.
Immense déception : c’est ma première moto et la grise selle cuir était un rêve … 0 pour ce choix ! Valoración : 5/5 Responder a Virg
J'aurais adoré en trouver une grise avec la selle marron ... puis une fois en concession avec la jaune devant moi : elle est tout aussi belle. Valoración : 5/5 Responder a Pek