Honda CB 500 F 2020 - Ficha de la moto

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Opiniones

de 5 opiniones de usuarios Leer opiniones

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CB 500 F 2019

Modelo comercializado en

2019 2020 2021

Rendimiento

Máxima velocidad : environ 180 km/h
Consumo promedio : 3,40 l/100km
Autonomía estimada : 503 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ver su historia : Honda CB 500 - Une référence des premières fois.

Ficha técnica

Honda CB 500 F 2020

Chasis
Marco : Acero diamantado
Déposito : 17,10 litros
Altura del asiento : 785 mm
Largo : 2 080 mm
Ancho : 790 mm
Altura min : 1 060 mm
Distancia entre ejes : 1 410 mm
Peso en orden de marcha : 189 kg

Tren delantero
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 1 disco Ø 320 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena

Tren trasero
Mono-amortisseur
Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 160 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar

Motor
dos cilindros en línea , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección de combustible
2 ACT
4 válvulas por cilindro
471 cc (Diámetro * carrera: 67 x 66.8 mm)
48 CV a 8 600 r/min
4,50 mkg a 6 500 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 3.63 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 38.69 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS de série

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2019

2020

2021

Competidores

BMW G 310 R 2020

Kawasaki Z 400 2020

Suzuki SV 650 2020

Yamaha MT-03 320 2020

Ducati 797 Monster 2020

KTM 390 Duke 2020

Encuentre otros Roadster de 2020

Comparar

Comparar CB 500 F con sus competidores

Consumo

Honda CB 500 F 2020 : 3,40 l/100km

BMW G 310 R 2020 : 3,33 l/100km

Kawasaki Z 400 2020 No hay información

Suzuki SV 650 2020 : 3,90 l/100km

Yamaha MT-03 320 2020 : 3,80 l/100km

Ducati 797 Monster 2020 No hay información

KTM 390 Duke 2020 : 3,46 l/100km

Autonomía

Honda CB 500 F 2020 : 503 km

BMW G 310 R 2020 : 330 km

Kawasaki Z 400 2020 No hay información

Suzuki SV 650 2020 : 372 km

Yamaha MT-03 320 2020 No hay información

Ducati 797 Monster 2020 No hay información

KTM 390 Duke 2020 : 387 km

Par motor

Honda CB 500 F 2020 : 4.5 mkg

BMW G 310 R 2020 : 3 mkg

Kawasaki Z 400 2020 : 3.9 mkg

Suzuki SV 650 2020 : 6.4 mkg

Yamaha MT-03 320 2020 : 3 mkg

Ducati 797 Monster 2020 : 6.8 mkg

KTM 390 Duke 2020 : 3.7 mkg

Potencia

Honda CB 500 F 2020 : 48 CV

BMW G 310 R 2020 : 34 CV

Kawasaki Z 400 2020 : 45 CV

Suzuki SV 650 2020 : 76 CV

Yamaha MT-03 320 2020 : 42 CV

Ducati 797 Monster 2020 : 73 CV

KTM 390 Duke 2020 : 44 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Honda CB 500 F 2020 : 3.63 kg/CV *

BMW G 310 R 2020 : 4.36 kg/CV *

Kawasaki Z 400 2020 : 3.45 kg/CV *

Suzuki SV 650 2020 : 2.42 kg/CV *

Yamaha MT-03 320 2020 : 3.79 kg/CV *

Ducati 797 Monster 2020 : 2.4 kg/CV

KTM 390 Duke 2020 : 3.39 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Honda CB 500 F 2020 : 38.69 kg/mkg *

BMW G 310 R 2020 : 49.4 kg/mkg *

Kawasaki Z 400 2020 : 39.85 kg/mkg *

Suzuki SV 650 2020 : 28.76 kg/mkg *

Yamaha MT-03 320 2020 : 53 kg/mkg *

Ducati 797 Monster 2020 : 25.74 kg/mkg

KTM 390 Duke 2020 : 40.27 kg/mkg

Velocidad

Honda CB 500 F 2020 : 180 km/h

BMW G 310 R 2020 : 145 km/h

Kawasaki Z 400 2020 : 170 km/h

Suzuki SV 650 2020 : 200 km/h

Yamaha MT-03 320 2020 : 160 km/h

Ducati 797 Monster 2020 : 200 km/h

KTM 390 Duke 2020 : 160 km/h

Emisiones de CO²

Honda CB 500 F 2020 No hay información

BMW G 310 R 2020 : 77 g/km

Kawasaki Z 400 2020 No hay información

Suzuki SV 650 2020 No hay información

Yamaha MT-03 320 2020 : 89 g/km

Ducati 797 Monster 2020 No hay información

KTM 390 Duke 2020 No hay información

Comparador

Opiniones (5)

Elle fait le job

Phil Modelo 2019

Je ne suis pas permis A2, j'ai acheté cette moto en deuxième moto, c'est une très bonne moto, accessible, légère, facile, maniable à souhait. C'est une lame au quotidien pour s'extirper de la circulation dans les bouchons. Sur petite route, elle est saine et facile à placer. Freinage, c'est très bien aussi au vu de la puissance, quant au moteur, il faut le cravacher pour en tirer le meilleur. Si j'aurai une moto à conseiller à un jeune permis, ce serait celle là. Le seul reproche qu'on peut lui faire c'est un compteur peu lisible mais l'essentiel l'est (rapport engagé, vitesse). 05/11/2023 09:35 Valoración : 4/5 Responder a Phil

Michka Modelo 2021

Plus d'un an aux commandes d'une de ces bestioles, près de 18000km au compteur... qu'en dire...

Pas de coup de pied au derrière quand on met les gaz, son accélération est très douce. Pour ma part, c'est loin d'être un inconvénient.

Très confortable et très économique, il faut bien le souligner, en petit régime de croisière, je suis descendu à... 2.75L/100 !!! Il faut dire, je prenais mon temps pour regarder le paysage, plafonnant entre 90 et 100km/h et suivant une 125 qui tenait bien la cadence avec quelques "pointes" à 110. La 125 ne pouvait pas aller plus vite, mais se défendait bien.

En solo, un peu plus nerveux sur l'accélération, entre 110 et 130, comptons un petit 4L/100, c'est pas mal.

En revanche, pour les longs trajets, une selle confort serait sûrement conseillée. J'ai fait l'aller-retour Paris-Hossegor cet été avec une escale à Limoges pour désaltérer la petiote, 12H en roulant tranquillement... ben ça pique à l'arrivée :D 25/12/2022 20:24 Valoración : 5/5 Responder a Michka

Nizar Modelo 2021

Bonjour, cette année Honda propose un double disque 296mm 4pistons à l’avant non pas un simple disque comme il est indiquer dans l’article et la fiche technique. Ce qui est je pense le changement le plus important cette année pour la petit cb. V 16/11/2021 18:02 Valoración : 5/5 Responder a Nizar

Greg

C'est exact, les CB 500 ont gagné un deuxième disque... pour les modèles 2022. Et le commentaire a été posté pour la fiche moto de la CB 500 F "2021". 16/11/2021 20:32 Valoración : 4/5 Participar en la conversación

Fred Modelo 2021

En possédant une de 2017 depuis un an et demi et ayant fait 7000 km avec je trouve cette moto parfaite pour l'usage que j'en fait 13/07/2021 07:26 Valoración : 5/5 Responder a Fred

maxime.fr Modelo 2019

Ma première moto et elle me convient parfaitement puissante, légère et surtout non bridée. Le nouveau compteur est beaucoup plus lisible et complet que la version antérieur et donne à la moto un style mieux fini. Je vous conseille vivement de l\'essayer. V 11/09/2019 15:15 Valoración : 5/5 Responder a maxime.fr

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