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Ficha de la moto HondaCBR 1000 RR Fireblade 2017

Ficha técnica

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2017
  • Chasis
  • Marco : Doble viga de aluminio
  • Déposito : 16 litros
  • Altura del asiento : 832 mm
  • Largo : 2 065 mm
  • Ancho : 720 mm
  • Altura min : 1 125 mm
  • Distancia entre ejes : 1 405 mm
  • Peso en orden de marcha : 196 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2017 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 138 mm
  • Frenos 1 disco , pinza monopistón
  • Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.9 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS en série

Galería de fotos

Milésimas

2017

2018

2019

Comparar

Comparar CBR 1000 RR Fireblade con sus competidores

Aceleración

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2017 No hay información
Kawasaki ZX-10R 1000 2017 No hay información
Yamaha YZF-R1 1000 2017 No hay información
Aprilia 1000 RSV4 RF 2017 No hay información
Ducati 1299 Panigale 2017 No hay información
BMW S 1000 RR 2017 : 3.1 s
Suzuki GSX-R 1000 2017 No hay información
MV-Agusta F4 1000 2017 No hay información

Consumo

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2017 No hay información
Kawasaki ZX-10R 1000 2017 : 5,90 l/100km
Yamaha YZF-R1 1000 2017 No hay información
Aprilia 1000 RSV4 RF 2017 No hay información
Ducati 1299 Panigale 2017 No hay información
BMW S 1000 RR 2017 : 6,70 l/100km
Suzuki GSX-R 1000 2017 No hay información
MV-Agusta F4 1000 2017 No hay información

Autonomía

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2017 No hay información
Kawasaki ZX-10R 1000 2017 : 288 km
Yamaha YZF-R1 1000 2017 No hay información
Aprilia 1000 RSV4 RF 2017 No hay información
Ducati 1299 Panigale 2017 No hay información
BMW S 1000 RR 2017 : 261 km
Suzuki GSX-R 1000 2017 No hay información
MV-Agusta F4 1000 2017 No hay información

Par motor

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2017 : 11.6 mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 2017 : 11.6 mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2017 : 11.5 mkg
Aprilia 1000 RSV4 RF 2017 : 11.7 mkg
Ducati 1299 Panigale 2017 : 14.74 mkg
BMW S 1000 RR 2017 : 11.5 mkg
Suzuki GSX-R 1000 2017 : 12 mkg
MV-Agusta F4 1000 2017 : 11.3 mkg

Potencia

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2017 : 192 CV
Kawasaki ZX-10R 1000 2017 : 200 CV
Yamaha YZF-R1 1000 2017 : 200 CV
Aprilia 1000 RSV4 RF 2017 : 201 CV
Ducati 1299 Panigale 2017 : 205 CV
BMW S 1000 RR 2017 : 199 CV
Suzuki GSX-R 1000 2017 : 202 CV
MV-Agusta F4 1000 2017 : 195 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2017 : 0.95 kg/CV *
Kawasaki ZX-10R 1000 2017 : 0.96 kg/CV *
Yamaha YZF-R1 1000 2017 : 0.9 kg/CV
Aprilia 1000 RSV4 RF 2017 : 0.9 kg/CV
Ducati 1299 Panigale 2017 : 0.81 kg/CV
BMW S 1000 RR 2017 : 0.97 kg/CV *
Suzuki GSX-R 1000 2017 : 0.93 kg/CV *
MV-Agusta F4 1000 2017 : 0.98 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2017 : 15.68 kg/mkg *
Kawasaki ZX-10R 1000 2017 : 16.48 kg/mkg *
Yamaha YZF-R1 1000 2017 : 15.57 kg/mkg
Aprilia 1000 RSV4 RF 2017 : 15.38 kg/mkg
Ducati 1299 Panigale 2017 : 11.3 kg/mkg
BMW S 1000 RR 2017 : 16.76 kg/mkg *
Suzuki GSX-R 1000 2017 : 15.66 kg/mkg *
MV-Agusta F4 1000 2017 : 16.9 kg/mkg

Velocidad

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2017 : 300 km/h
Kawasaki ZX-10R 1000 2017 : 300 km/h
Yamaha YZF-R1 1000 2017 : 300 km/h
Aprilia 1000 RSV4 RF 2017 : 300 km/h
Ducati 1299 Panigale 2017 : 300 km/h
BMW S 1000 RR 2017 : 300 km/h
Suzuki GSX-R 1000 2017 : 300 km/h
MV-Agusta F4 1000 2017 : 291 km/h
Comparador
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Opiniones (4)

Moto vraiment top , travail, circuit balade elle s'est tout faire avec facilitée.
Consommation 6,2 en moy .
Valoración : 5/5
francés Myla2019 Modelo 2018
La CBR est vraiment une superbe moto ,le chassis est vraiment exceptionnel , freinage et électronique au top .Elle est très facile à piloter et à mettre sur l'angle même quand on n'est pas un pilote .Le moteur est plein et il est suffisamment puissant et riche en sensation .Après avoir essayer le S1000RR beaucoup trop violente , je préfère la cbr pour une utilisation journalière et roulage sur circuit . Valoración : 5/5
francés Marco Modelo 2018
Excellente moto, très performante, n\'a rien envié au autres.
J\'ai du tombé sur une excellente serie car la mienne CBR 1000 RR 2018 sort 201cv au banc. Que du bonheur !
Juste pour info je viens d\'un S1000RR 2015. Donc bien placé pour comparé. Certes équipements moindre pas de regulateur de vitesse, poignée chauffante,shifter (je l\'ai rajouté!)
En bref J\'en suis content et esthétiquement Ça déchire :D
Valoración : 5/5
Pour les avoir ttes essayés je préfère de loin la CBR la puissance pure ne fait pas tout châssis freinage le sont tout autant et la est sont gros points forts qu\'elle meule!!!! de plus elle déménage tout autant que les autres en patate.. hormis le shifter en option et la commande de clignotants hyper mal foutu (on passe son temps à klaxonner) lol
Une moto mal jugée par la presse spécialisée comme dab avec les CBR et pourtant ....
Valoración : 5/5
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