En ayant possédé un modèle 2008 pendant 11 ans (détruite par accident), je peux dire que c\'est une machine fiable et facile de prise en main. Puissante dans sa version libre (185 cv avec ligne Yoshimura), elle est facile d\'entretien et conserva son punch malgré ses 45 000 km (quelques utilisations piste). Cette première livrée 2008 fut la plus réussie esthétiquement, plus que les évolutions ultérieures avant la nouvelle série de 2017. Points négatifs, l\'absence d\'absence et d\'électronique qui ne faisaient pas partie des canons de l\'époque. C\'est un bon choix d\'occasion pour commencer avec des grosses hypersport car elle pardonne beaucoup. Valoración : 4/5
Responder a Mike20260
Amateur de cbr moto au top magnifique très belle c oupleusse accélère fort bon freinage puis pour moi conduire cette moto c\'est vraiment un bonheur merci monsieur honda Valoración : 5/5
Responder a Honda cbrrr
j aime beaucoup cette becanne très vive du chassis et bien finie par contre attention aux qu en dira t on la moto est franchement très puissante en full et très loin d être fade.. si en 100cv ou perso jr l ai trouvé carrément nulleValoración : 4/5
Responder a invictus
Moto récemment acheté, ayant eu 750 vfr monobras avant ma compagne ne voulait pas monter dessus ... maintenant elle ne veux plus descendre !
Un comportement routier au top cela reste une moto facile pour une personne n\'ayant pas de notion de pilotage elle pardonne beaucoup .
Pour le reste une consommation qui me surprend du bon coté une position de conduite pour le conducteur pas de tout repos mais ce n\'est pas une routière, pour le moment que du plaisir Valoración : 5/5
Responder a Mickael
la version 100 ch est un peu juste à mon gout, il faut cherché haut les chevaux, elle à du couple c\'est vrai, très vive,facile utilisation au quotidien, sobre au niveau consommation. Son point fort: partie cycle,un vrai p\'tit vélo quoi.A Valoración : 2/5
Responder a ty christ
Bonjour, je possède cette CBR depuis octobre 2008 et plus de 4 ans plus tard c\'est toujours le même plaisir de l\'emmener en ballade... sportive. Tout incite à attaquer même quand je pensais rouler cool. Elle est évidemment en full, avec filtre à air Racing, etc... Je l\'entends aspirer l\'air avec un sifflement de wastegate style Subaru ! Jouissif ! Franchement, sur route, elle ne craint aucune R1 ou autres consoeurs. Honda, c\'est trompeur : pas de montées en régime démonstratives style Kawasaki mais de l\'efficacité brute, sans appel et sans aucun artifice. Châssis sain, freinage costaud, moteur volontaire qui ne s\'essouffle pas et la fiabilité en plus : c\'est fait pour durer. Personnellement, j\'ai eu toute la lignée des CBR et c\'est pour moi la meilleure. Je ne sais même pas par quoi la remplacer : j\'attends une nouvelle CBR radicalement différente car l\'actuelle reprend trop de choses de la mienne.Valoración : 5/5
Responder a Fireblade 62
bientot possesseur d'un cbr 1000 rr 2008 javoue que ce n'etait pas ma tasse de thé a la vue de ce modèle dès sa sortie en 2008. mais la vindiouuuuuuuuuuu !!!! trop belle, quand tu es devant tu fond ! vivement demain elle sera dans mon garage, robe noire et blanche ...Valoración : 5/5
Responder a jmr1
salut a tous moi mon pote vient d'aquérir la cbr 1000rr de 2008 et que du bonheur ça marche fort et il ne faut surtout pas oublier que c'est une honda indéstructible,moi meme je roule en cbr1100xx honda c'est du béton!Valoración : 5/5
Responder a manu
J'en possède une depuis la fin de l'année, avec le destock que Honda a fait c'était l'affaire. J'avais un 600 cbrr7 avant, et ben la 1000 c'est bluffant, ça c'est de la bécane.C'est vrai que les photos sont nulles, mais quand tu l'a voit tu pleure. Je l'ai en banc et noir et j'ai mis un passage de roue, elle est mortelle. J'ai 48 balais et je m'amuse comme un gamin, franchement c'est le top, avis aux amateurs et roulez prudent
PhilouValoración : 5/5
Responder a Philou
Tout compte fait je change d'avis.
je viens "d'échanger" la version 2006 contre la 2008.
Cette moto et d'une vivacité surprenante. L'ancienne me paraîssait être un camion à manoeuvrer par rapport à celle la lol
Je l'ai. F A B U L E U S E !!!
Je peux vous dire qu'elle est regardée, garée en ville.
C'est actuellement la sportive la plus vendue, et de loin, depuis sa sortie.
Honda a frappé un grand coup.Valoración : 5/5
Responder a Jeff
et bien voila je l'ai enfin recue ma vouvelle cbr 1000 rr et bien ,je suis allé aussi tot l'essayer et la un nouveau choc pour moi et oui elle est faite pour moi rien avoir avec la version 2004 que je pocédais .elle est plus courte et elle se conduit comme une 600 AVEC des chevaux en plus entrée et sortie de virage plus facile a negocier un vrais bonheur ;je ne peus que la conseiller a tout vrais amoureux du pilotage dans nos belles route ardennaise avis au connaisseur du vrais plaisir
bonne route a tousValoración : 5/5
Responder a VISHNUOO5
Comme la quasi totalité des personnes l'ayant vue en photo, je la trouve hideuse et je n'echangerais pour rien au monde ma R1 pour cette honda... cependant, j'ai un pote qui l'a commandée et il doit être livré le 5 avril. J'ai hâte de la voir en vrai car il parait que ca n'a rien a voir avec les photos. Cependant, hormis le tete de fourche qui me rebute (Je sais pas, ca me fait penser au fiat multipla dans l'idée...) c'est le reservoir noir alors que le carenage est "rouge" sur la version qu'il va acheter... j'attends de voir mais, franchement pas du tout emballé. Ils ont au moins "osé" autre chose !Valoración : 5/5
Responder a flying
Ils devraient surtout changer de photographe car il leur a déjà planté le Hornet l'an dernier... Le CBR comme le Hornet on un look spécial mais qui passe très très bien quand on les voit en vrai.
Déçu par les photos mais pas par la réalité.Valoración : 5/5
Responder a T2
Très moche,très déçus par Honda .Faut vraiment qu'il change de design et de coloris.C'est de nouveau pas avec cette moto qu'il accrocheront du monde.Ces dernières années c'est de pire en pire.
Toutes les chances de décrocher l'oscar
de la laideur.Le font il volontairement? (pas possible autrement).Elle est vraiment très nul.Dommage Valoración : 5/5
Responder a Marc 68
et bien ,je suis tout comme la plus part des personnes qui on vus cette nouvelles cbr 100rr ,sur la tof je l'ai trouvé assez moche ,vus que je pocede le modele 2004 ,et voila que je me presente au salon et ouf le choc ,je me suis trouvé en face d'une machine qui en degagé un max et rien a voir avec la tof ,
je suis tres impresionné par l'engeniosité d"honda pour sont renouvelement ,et je me la suit commandé et oui le coup de foudre ca existe ,contrairement a la laideur de la kawa avec ca tête de fourche en forme de crapeau et la suzuk alors la n'en parlont pas ,quand a la yam pas tres novateur ,honda innove les autre copie , vite le moi de mars^pour pouvoir la dompter !!!!!!Valoración : 5/5
Responder a VISHNU005
Bon chacun son avis et sous réserve de la voir en vrai, alors là, qu'elle horreur! D'accord les performances ont l'air au rendez-vous, mais au prix d'un design qui va laisser personne indiférent... et je parle dans le mauvais sens du terme évidemment. J'espère que ces nouveaux styles d'échappement ne vont pas trop se démocratiser...Valoración : 5/5
Responder a Snake Eate
Elle est jolie c'te bebete là... Et perso, je pense que les perfomances sont plus importantes, que l'apparence... suis-je la seule de cet avis????Valoración : 5/5
Responder a Ally
Ben moi je l'ai vue aussi en photo, et j'étais circonspect....
Mais je suis allé au salon et là, ça a été... comment dire, le choc, le coup de foudre, un coup de poing dans la gueule. J'adore son design qui tranche complètement avec toute la production actuelle. Un museau arrondi, pensez-donc! Qui l'eut cru? Fallait oser se démarquer à tel point. Et tant pis pour ceux qui n'aiment pas. De toute façon, avec cette nouvelle mouture, soit on adore (comme moi), soit on déteste.
Bravo HONDA. J'espère qu'ils vont cartonner avec ce modèle carune telle innovation esthétique le mérite bien.Valoración : 5/5
Responder a Doudoube
apres une visite au salon pour voire toute les belles de pret franchement au debut je la trouvé moche et bien elle est superbe et elle sera mienne a sa sortie alors que j ai etait tres decu de la nouvelle 750 gsxr pour moi la plus vilaine et la nouvelle zx 10r alors que j ai possedee les deux dernieres versions alors voila mon resenti sur les nouveautes 2008 dommage aussi de voire aprilia absent du salonValoración : 5/5
Responder a hf56
Moi franchement je la la trouve trop belle! "Bon chacun ses opinions!". j'attend qd meme de la voir en vrai! En tous cas on ne peut pas reprocher à honda d'y mettre du sien au niveau de l'évolution! une 1000 à meme pas 200kg! ils ont meme été jusqu'à creuser les branches des jantes! Valoración : 5/5
Responder a pit
Ah non, elle est magnifique cette CBR 1000, je la veux ! L'horreur esthétique c'est la nouvelle 750 de chez Suzuki.Valoración : 5/5
Responder a Lighter
je c pas ce qu'il font chez honda mais il devrait changer de designer parce que la il von perdre beaucoup de client a nous sortir des moto plus moche les une que les autre !!
vous l'avez compris je n'accroche pas du tout avec cette nouvelle 1000!!
dommage !Valoración : 5/5
Responder a rider86
Mon premier avis basé sur la toute première image circulant sur le net (vue de côté uniquement)était vraiment très négatif quant à l'esthétique.
Après visu des tous ces clichés (merci Motoplanète!), je suis un peu moins sévère... il y a qq bonnes pistes design, mais malgré tout je ne suis toujours pas sous le charme, et je suis maintenant convaincu de divorcer de Honda... après 10 ans de fidélité !!
Dommage car côté mécanique, il semble qu'ils aient vraiment fait FORT !
Quand arriveront-ils à allier les deux ????Valoración : 5/5
Responder a jeronimo
Points négatifs, l\'absence d\'absence et d\'électronique qui ne faisaient pas partie des canons de l\'époque.
C\'est un bon choix d\'occasion pour commencer avec des grosses hypersport car elle pardonne beaucoup. Valoración : 4/5 Responder a Mike20260
Un comportement routier au top cela reste une moto facile pour une personne n\'ayant pas de notion de pilotage elle pardonne beaucoup .
Pour le reste une consommation qui me surprend du bon coté une position de conduite pour le conducteur pas de tout repos mais ce n\'est pas une routière, pour le moment que du plaisir Valoración : 5/5 Responder a Mickael
je possède cette CBR depuis octobre 2008 et plus de 4 ans plus tard c\'est toujours le même plaisir de l\'emmener en ballade... sportive. Tout incite à attaquer même quand je pensais rouler cool. Elle est évidemment en full, avec filtre à air Racing, etc... Je l\'entends aspirer l\'air avec un sifflement de wastegate style Subaru ! Jouissif ! Franchement, sur route, elle ne craint aucune R1 ou autres consoeurs. Honda, c\'est trompeur : pas de montées en régime démonstratives style Kawasaki mais de l\'efficacité brute, sans appel et sans aucun artifice. Châssis sain, freinage costaud, moteur volontaire qui ne s\'essouffle pas et la fiabilité en plus : c\'est fait pour durer. Personnellement, j\'ai eu toute la lignée des CBR et c\'est pour moi la meilleure. Je ne sais même pas par quoi la remplacer : j\'attends une nouvelle CBR radicalement différente car l\'actuelle reprend trop de choses de la mienne. Valoración : 5/5 Responder a Fireblade 62
Philou Valoración : 5/5 Responder a Philou
Tout compte fait je change d'avis.
je viens "d'échanger" la version 2006 contre la 2008.
Cette moto et d'une vivacité surprenante. L'ancienne me paraîssait être un camion à manoeuvrer par rapport à celle la lol
Bonne route Valoración : 5/5 Responder a Anthony
Je peux vous dire qu'elle est regardée, garée en ville.
C'est actuellement la sportive la plus vendue, et de loin, depuis sa sortie.
Honda a frappé un grand coup. Valoración : 5/5 Responder a Jeff
bonne route a tous Valoración : 5/5 Responder a VISHNUOO5
Déçu par les photos mais pas par la réalité. Valoración : 5/5 Responder a T2
Toutes les chances de décrocher l'oscar
de la laideur.Le font il volontairement? (pas possible autrement).Elle est vraiment très nul.Dommage Valoración : 5/5 Responder a Marc 68
je suis tres impresionné par l'engeniosité d"honda pour sont renouvelement ,et je me la suit commandé et oui le coup de foudre ca existe ,contrairement a la laideur de la kawa avec ca tête de fourche en forme de crapeau et la suzuk alors la n'en parlont pas ,quand a la yam pas tres novateur ,honda innove les autre copie , vite le moi de mars^pour pouvoir la dompter !!!!!! Valoración : 5/5 Responder a VISHNU005
Mais je suis allé au salon et là, ça a été... comment dire, le choc, le coup de foudre, un coup de poing dans la gueule. J'adore son design qui tranche complètement avec toute la production actuelle. Un museau arrondi, pensez-donc! Qui l'eut cru? Fallait oser se démarquer à tel point. Et tant pis pour ceux qui n'aiment pas. De toute façon, avec cette nouvelle mouture, soit on adore (comme moi), soit on déteste.
Bravo HONDA. J'espère qu'ils vont cartonner avec ce modèle carune telle innovation esthétique le mérite bien. Valoración : 5/5 Responder a Doudoube
vous l'avez compris je n'accroche pas du tout avec cette nouvelle 1000!!
dommage ! Valoración : 5/5 Responder a rider86
Après visu des tous ces clichés (merci Motoplanète!), je suis un peu moins sévère... il y a qq bonnes pistes design, mais malgré tout je ne suis toujours pas sous le charme, et je suis maintenant convaincu de divorcer de Honda... après 10 ans de fidélité !!
Dommage car côté mécanique, il semble qu'ils aient vraiment fait FORT !
Quand arriveront-ils à allier les deux ???? Valoración : 5/5 Responder a jeronimo