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Ficha de la moto Harley-Davidson1690 STREET GLIDE FLHX 2013

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 23 590 € en Francia continental
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Opiniones

de 13 opiniones de usuarios

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1690 STREET GLIDE FLHX 2012
1690 STREET GLIDE FLHX 2012
Modelo comercializado en
2011 2012 2013 2014

Rendimiento

Ver su historia : La Harley Street Glide - Popularus Baggeris

Ficha técnica
Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE FLHX 2013
  • Chasis
  • Marco : Doble cuna tubular de acero
  • Déposito : 22,70 litros
  • Altura del asiento : 715 mm
  • Largo : 2 430 mm
  • Ancho : 990 mm
  • Altura min : 1 326 mm
  • Distancia entre ejes : 1 625 mm
  • Peso en seco : 355 kg
  • Peso en orden de marcha : 368 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telescópica Ø 41 mm, recorrido : 117 mm
  • Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 130 / 80 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.48 bar
Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE FLHX 2013 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • 2 amortisseurs latéraux, recorrido : 77 mm
  • Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 65 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.76 bar
  • Motor
  • dos cilindros 45° en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección de combustible
  • balancín
  • 2 válvulas por cilindro
  • 1 690 cc (Diámetro * carrera: 98.4 x 111.1 mm)
  • 81 CV a 5 350 r/min
  • 13,60 mkg a 3 500 r/min
  • Relación peso / potencia : 4.38 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 26.1 kg/mkg
    • Compresión : 9.6 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS en série
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE FLHX 2013 - 1
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Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE FLHX 2013 - 32

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Comparar 1690 STREET GLIDE FLHX con sus competidores

Aceleración

Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE FLHX 2013 : 6.2 s
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2013 No hay información
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2013 No hay información
Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2013 No hay información
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR CFD 2013 No hay información

Consumo

Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE FLHX 2013 : 5,60 l/100km
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2013 No hay información
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2013 No hay información
Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2013 No hay información
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR CFD 2013 No hay información

Autonomía

Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE FLHX 2013 : 405 km
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2013 No hay información
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2013 No hay información
Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2013 No hay información
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR CFD 2013 No hay información

Par motor

Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE FLHX 2013 : 13.6 mkg
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2013 : 15 mkg
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2013 : 13.1 mkg
Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2013 : 13.9 mkg
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR CFD 2013 : 15.8 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE FLHX 2013 : 81 CV
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2013 : 89 CV
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2013 : 79 CV
Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2013 : 73 CV
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR CFD 2013 : 90 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE FLHX 2013 : 4.38 kg/CV
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2013 : 3.9 kg/CV
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2013 : 4.4 kg/CV *
Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2013 : 5 kg/CV *
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR CFD 2013 No hay información

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE FLHX 2013 : 26.1 kg/mkg
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2013 : 23.13 kg/mkg
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2013 : 26.52 kg/mkg *
Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2013 : 26.25 kg/mkg *
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR CFD 2013 No hay información

Velocidad

Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE FLHX 2013 : 160 km/h
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2013 : 180 km/h
Suzuki C 1500 T INTRUDER 2013 : 180 km/h
Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2013 : 180 km/h
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR CFD 2013 : 200 km/h
Comparador
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Opiniones (13)
francés Roland Modelo 2011
Je désire acheter une street glide Co de 2011 avec 51000 KLM. faut-il que je prévoit de faire la distribution-?merci pour votre réponse Valoración : 5/5
francés Al Modelo 2011
Bonjour a t'il une distribution à faire sur le stret glide 1690 an 2011 cordialement Valoración : 5/5
francés Street06 Modelo 2014
Salut, j'ai une Street Glide 2015, 9000km, un pure bonheur,
Hors que je viens de l'hyper sport à la base...
le journaliste donne 2 points négatifs... le poid... et prix...
Hors que c'est super maniable, je la trouve stable, agile, ça freine super bien...
un look de folie
Idéal pour les grands gabarits
Très confortable, et une protection au top.
Et 100cv en stage 2...

Pour ce qui est prix... c'est pas du japonais, c'est un placement.... une HD...
Valoración : 5/5
francés Charly Modelo 2014
Je dispose d une street glide 2014

Et j en suis à 3 compteurs et 3 radio
Pour condensation à l intérieur
Il y t il d autre cas ???? Valoración : 4/5
francés lucas1964
j ai eu une 2009 aussi,meme conclusion que toi dans les courbes,ma 2014 ,les prends beaucoup mieux,tout sur ma 2014 vas mieux que ma 2009,puissance ,freinage,conduite,60,000km sans problemes Valoración : 5/5
francés Charly Modelo 2014
Je dispose une street glide 2014
8000km
Et cela fait 3 remplacement de compteur et de radio pour humidité à l intérieur .
Il y a t il d autre personne avec ce soucis? Merci à tous Valoración : 5/5
francés Glide Modelo 2014
Mais pourquoi avoir modifié notre tableau de bord ? Le new avec l\'écran est trop moderne .une faute de goût . Je préfère l\'ancien . Je suis certainement pas le seul . Pour le reste le street glide ma meilleure moto chez HD Valoración : 5/5
francés lucas Modelo 2014
bien satisfait de ma machine,nouveau frame,prends tres bien les courbes,beaucoup mieux que ma 2009 Valoración : 5/5
francés LUIGI Modelo 2012
Motard depuis 1975 et agé de 64 ans je suis l\'heureux possesseur d\'un street depuis 2013,que du bonheur au guidon de cette moto.Seul petit problème est la tenue de route dans les grandes courbes disons à vitesses non autorisées ( entre 110 et 120).Pour le reste rien à redire. Ayant eu de nombreuses motos japonnaises et allemandes je ne regrette pas mon choix .Bruit fantastique et inimitable,regards des passants et des félicitations quand à cette moto sortant de l\'ordinaire. Valoración : 4/5
francés tdelthy Modelo 2014
Je viens de l\'essayer et franchement c\'est top! Je l\'ai même achetée. Peut être un petit reproche sur l\'embrayage hydraulique un peu dur, sinon c\'est vraiment une Harley! Valoración : 5/5
francés beby boy Modelo 2014
J\'ai acheté cette moto très satisfait a suivre pour 2015 Valoración : 5/5
francés ririco62 Modelo 2014
J\'ai le modèle 2011 qui m\'a permis de traverser une partie de l\'Europe confortablement et en sécurité, j\' attend avec impatience le street glide spécial 2015 !!! Valoración : 5/5
francés Biker Modelo 2014
Je viens de l\'essayer:
Plus de couple je dirais le seul point positif. Le feinage couplee est une vraie catastrophe, le tableau de bord a ete denaturee on dirait presque une GT...les chromes ou sont t ils ??? Les sacoches sont plus pratiques à l\'ouverture mais bof on dirais celle du switch. En bref la beauté de la marque reside dans le coté un peu rude..... attention..... Valoración : 3/5
francés Jack CZ Modelo 2012
Moi je roule actuellement en Street Bob 2008 que j\'ai acheté neuf,le Street Glide est la version Bab boy du tourner.
C\'est tout simplement une moto magnifique.
Une Harley restera toujours une Harley.
À Valoración : 5/5
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