Je l\'ai depuis maintenant 10mois peinture officiel castrol et rien a redire fiable maniable etdu couple j\'adore ,polyvalente en ville comme sur route très bonne machine je la garde Bonne route a tous firebladeurValoración : 5/5
Responder a erigigi
bonjour moto achetee sur un coup de tete pas decu cbr 929 de 2000 avec 50000 KMS . je suis mecanicien auto je pense ne pas etre perdu au niveau entretien . bonne machine je cherche quelles pieces pour la remmetre en ordre .j ai deja une cbf 1000 FA 2011.ma femme me dit tu vas la vendre .pas envie du tout je me fais plaisir avec et j ai 55 ans moto facile bonne peche moteur c est du beton vu le kilometrage des autres moto je n ai jamais eu de sportive .le coffre sous la selle passager c est une soute elle a un look encore actuel .quand je la garre les passants la regarde pour une moto de 14 ans exeptionnel merci honda . je l ai achete 2500£ si je la vend ca va etre tres dur au revoir a tous roule prudament Valoración : 5/5
Responder a nevers
j en suis raide dingue de mon 900 , 167000kms d origine, pas un goutte d huile à rajouter entre 2 vidanges ,un coup de clé et le moteur ronronne, elle tient le pavé ,pour rien au monde je l échangerais contre une sportive d\'aujourd hui , quand son moteur rendra l\'âme je lui en ferais un autre tout neuf et nous repartirons pour très très longtemps !!!! Valoración : 5/5
Responder a bibiche
tres bonne moto , polyvalente a souhait pour une ancienne hyper sport , une vrai moto a l ancienne signé honda mais qui assure toujours , meme en 2013 ;, tres conviviale et a accecible a tous, les moteur peuvent aisement depasser les 100 000 km!! du costaud , du honda!Valoración : 5/5
Responder a biquet
900CBR
j\'ai ait une 900 CBR DE 1999 c\'est tres costaut 175000 km au conpteur ambrayage plus chaine de destributeur d\'origines . Est j\'ai acheter une 1000 CBR repsol de 2007 j\'espaire arriver a 175000KM .M\'ait la 900 elle roule toujours j\'espaire arriver a 200000Valoración : 5/5
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La CBR 900, une fois un peu \"améliorée\", ne doit rien au R1 de la même année. Super bécane, qui répond toujours présente avec une fiabilité hors du commun des sportives avec juste un entretien régulier ! Le r1, c\'est boîte dure, embrayage qui n\'encaisse rien en durée de vie... du Yam dans toute sa splendeur d\'antan quoi ! Je possède et garde jalousement une 900 RR de 1999, un vrai collector dont le haut de carénage gauche est \"signé dans le moule\" par le concepteur des CBR : un vrai collector !Valoración : 5/5
Responder a R1KILLER
j'ai eu 2 CBR 900RR, la premiére, modele 1996 avec peinture Doohan perso, la seconde 1999 couleur Orange méta et noire....Belle machine, bcp de couple, bon confort,le cadre, ça a de la gueule..ai rouler en R1, mais pas confortable surtout pour madame...je posséde actuellement une CBR 600rr, un vrai jouet, maniable...mais confort passager nul..Beaucoup de regret envers 900....son couple et ça gueule ça me manque...aucun reproche...Valoración : 5/5
Responder a FRANCO
C'est ma deuxième 919 cbr et que lui reprocher?Plus lourde que les autres, moins maniable avec son pneu avant en 130/16,moi je ne trouve pas de défauts,fiable(signature Honda),de la gueule,du confort,de la polyvalence,du couple,toujours présente pour l'arsouille,une bonne grosse cbr comme on les aime,c'est mon modèle préféré,que voulez-vous le coeur a ses raisons!
Bonne route à tous les FirebladeursValoración : 5/5
Responder a mathieu
C'est clair que c'est une bonne bécane, bien plus polyvalente que les dernières sportive sorties.
Facile à utiliser, éfficace, rassurante, puissance largement raisonnable..
Bref moi je ne lui trouve pas de réel défauts ;)
Sur ma Honda CBR 900 je cherche ou brancher la durite diaphragme du carburateur
merci de votre reponse Valoración : 5/5 Responder a gil
Valoración : 5/5 Responder a Fred non fear
tenue de route acceleration exelente ..
equipement parfait. Valoración : 5/5 Responder a patrick0210
Bonne route a tous firebladeur Valoración : 5/5 Responder a erigigi
Super bécane, qui répond toujours présente avec une fiabilité hors du commun des sportives avec juste un entretien régulier ! Le r1, c\'est boîte dure, embrayage qui n\'encaisse rien en durée de vie... du Yam dans toute sa splendeur d\'antan quoi !
Je possède et garde jalousement une 900 RR de 1999, un vrai collector dont le haut de carénage gauche est \"signé dans le moule\" par le concepteur des CBR : un vrai collector ! Valoración : 5/5 Responder a R1KILLER
Bonne route à tous les Firebladeurs Valoración : 5/5 Responder a mathieu
Facile à utiliser, éfficace, rassurante, puissance largement raisonnable..
Bref moi je ne lui trouve pas de réel défauts ;)
@+ Firebladeur Valoración : 5/5 Responder a firebladeu