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Ficha de la moto HondaCRF 300 L 2024

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Tarifas

Francia 6 099 € en Francia continental
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Opiniones

de 10 opiniones de usuarios

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CRF 300 L 2023
CRF 300 L 2023
Modelo comercializado en

Rendimiento

Ficha técnica

Honda CRF 300 L 2024
  • Chasis
  • Marco : Bastidor de acero con cuna simple partida
  • Déposito : 7,80 litros
  • Altura del asiento : 880 mm
  • Largo : 2 230 mm
  • Ancho : 820 mm
  • Altura min : 1 200 mm
  • Distancia entre ejes : 1 455 mm
  • Peso en orden de marcha : 142 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 260 mm
  • Frenos 1 disco Ø 256 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 80 / 100 - 21 → Pedir este tipo de llanta
Honda CRF 300 L 2024 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas , manual
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 260 mm
  • Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 120 / 80 - 18 → Pedir este tipo de llanta
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS

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Opiniones (10)

J'ai acheté l'une des seules concurrentes de la 300 crfl c'est la voge 300 rally casi les mêmes perfs et poids un poil moins cher un peu plus équipé je ne regrette pas depuis 1 ans idéalement ce genre de moto c'est ça il faut lui mettre des pneus pour ceux qui souhaitent des roulages engagés et raffermir les suspensions pour le reste faut savoir ce qu'on achète et pour le tarif c'est raisonnable et puis yavait pas d'autres options à part ces 2 marques après avoir vu les essais j'ai pris surtout celle qui était disponible ou je vis c'est a dire au Maroc car la Honda indisponible Valoración : 4/5
francés vince Modelo 2023
bonjour alors moi j'ai tapé 5 Etoiles parce que a ce prix la y pas d'équivalent Honda sait faire des motos. je suis étonné du nombre de grincheux qui cherchent toujours la critique alors qu'il faut prendre cette moto pour ce qu'elle propose. J'ai un sportive rsv 1000 et une BMW f900r et j'aimerai faire un peu de chemin voir TT sans prétentions et je crois que cette moto propose cela . consomme rien , rien en assurance , entretien facile et roule toujours , moi je la vois comme cela et je pense que c'est comme cela qu'elle est pensée , simplicité humilité plaisir efficacité et polyvalence . j'ai regardé des tests sur MX you tube et les pilotes en disent énormément de bien a condition de modifier les suspensions pour une utilisation un peu plus TT sans prétentions mais avec beaucoup de plaisir j'ai 62 ans et cette machine me rappelle un peu les trails TT que je voyais rouler il y a 50 ans , on faisait moins le difficile a l'époque , c'est une bécane pour se faire plaisir et se prendre pour un pilote de TT ...et ca c'est génial , quand a faire de la route moi je me souviens de mes potes qui roulaient en 125 et qui descendaient dans le sud de la France ( nord) on se posait pas la question , alors une moto comme celle ci , bien sur que tu fais de la route avec également . c'est dans la tête qu'on se limite Valoración : 5/5
francés Régis Modelo 2022
Je viens d'en commander une ! Alors oui sur le papier elle semble un peu molle côté moteur mais mon objectif est de faire un max de chemin du TET. Je suis certain qu'elle se glissera à merveille dans son role d'engin facile, solide et increvable qui ne coute rien. HONDA c'est du beton avec une garantie de 5ans!!!j'ai hate de la recevoir. Valoración : 5/5
francés JMF
C'est une merveille. J'ai la Honda CRF 300LA depuis 15 jours. Je te rassure elle a une pêche énorme ! Une sixième très longue et des rapports jusque 5 courts. Elle est très bien finie, magnifique, une super belle gueule ! Encore en rodage freins. Un super achat ! JMF Valoración : 5/5
francés marchit Modelo 2021
La même en supermotard avec un réservoir de 10 l mini et elle fera un carton . Valoración : 3/5
petit trail super sympa, ça passe partout, souple et agile, et pour ceux qui ont la pêche, elle avance super bien et grimpe partout et consomme peu. Avec une bielette de rabaissement, elle est plus confortable pour mon 1,70m (et poids léger ;). le seul bémol, sur route c'est pas vraiment marrant... Valoración : 4/5
francés Alain81 Modelo 2023
Elle me tenterait presque ... sauf quand je me dis que la Hornet 2023 n'est guère plus chère que ce petit monocylindre basique ! Valoración : 5/5
C'est marrant les gens qui parle sans connaître la moto mdr 880mm mais les suspensions se tasse et permettent à tout pilote de plus d1m70 de toucher le sol. Ensuite les 8L de reservoir permettent à peu prêt 250km d'autonomie étant donné que même en tirant dessus la moto consomme 3.2L/100. Valoración : 5/5
francés Roberto
Ses suspensions d'origine sont faite pour un jeune pré-ado dont le poids ne dépasse pas les 5O kg équipé. En d'autre terme, c'est de la guimauve. Elle s'affaissent d'elles même juste à les regarder. La réserve s'allume à partir de 2OO km et même moins si on lui tire dedans. Vos arguments ne sont recevables. L'un des derniers trails vendu en Europe, dommage qu'il se soit pas à la hauteur des anciennes générations de XR. Son prix de vente en Thailande est plus réaliste. Valoración : 2/5
très bonne moto, manque juste un peu de puissance. Valoración : 4/5
francés khedron Modelo 2021
hauteur de selle 880 mm ... comment dire ? les petits n'achèterons pas ! Valoración : 1/5
7.8l de reservoir il ne faut pas rater une pompe Valoración : 4/5
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