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Ficha de la moto Harley-Davidson1745 Softail Street Bob FXBB 2020

Qué tener en cuenta

Tarifas

Francia 14 860 € en Francia continental
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Opiniones

de 5 opiniones de usuarios

Reemplazar

1745 SOFTAIL STREET BOB FXBB 2019
1745 SOFTAIL STREET BOB FXBB 2019
Modelo comercializado en
2018 2019 2020

Rendimiento

Ficha técnica
Harley-Davidson 1745 Softail Street Bob FXBB 2020
  • Chasis
  • Marco : estructura tubular de acero
  • Déposito : 13,20 litros
  • Altura del asiento : 680 mm
  • Largo : 2 320 mm
  • Ancho : 865 mm
  • Altura min : 1 160 mm
  • Distancia entre ejes : 1 630 mm
  • Peso en seco : 286 kg
  • Peso en orden de marcha : 297 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 49 mm
  • Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 100 / 90 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Harley-Davidson 1745 Softail Street Bob FXBB 2020 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur sous la selle
  • Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 150 / 80 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Motor
  • dos cilindros 45° en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección de combustible
  • balancín
  • 4 válvulas por cilindro
  • 1 745 cc (Diámetro * carrera: 100 x 111.1 mm)
  • 86 CV a 5 020 r/min
  • 14,80 mkg a 3 000 r/min
  • Relación peso / potencia : 3.33 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 19.32 kg/mkg
    • Compresión : 10 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS en série
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Harley-Davidson 1745 Softail Street Bob FXBB 2020 - 1
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Milésimas

2018

2019

2020

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Comparar 1745 Softail Street Bob FXBB con sus competidores

Consumo

Harley-Davidson 1745 Softail Street Bob FXBB 2020 : 5,50 l/100km
Indian 1133 Scout Bobber Twenty 2020 No hay información
Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 No hay información

Autonomía

Harley-Davidson 1745 Softail Street Bob FXBB 2020 : 240 km
Indian 1133 Scout Bobber Twenty 2020 No hay información
Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 No hay información

Par motor

Harley-Davidson 1745 Softail Street Bob FXBB 2020 : 14.8 mkg
Indian 1133 Scout Bobber Twenty 2020 : 9.9 mkg
Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 15.3 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1745 Softail Street Bob FXBB 2020 : 86 CV
Indian 1133 Scout Bobber Twenty 2020 : 94 CV
Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 84 CV

relación Peso / Potencia

Harley-Davidson 1745 Softail Street Bob FXBB 2020 : 3.33 kg/CV
Indian 1133 Scout Bobber Twenty 2020 : 2.61 kg/CV
Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 3.98 kg/CV

Relación peso / par

Harley-Davidson 1745 Softail Street Bob FXBB 2020 : 19.32 kg/mkg
Indian 1133 Scout Bobber Twenty 2020 : 24.75 kg/mkg
Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 21.83 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson 1745 Softail Street Bob FXBB 2020 : 160 km/h
Indian 1133 Scout Bobber Twenty 2020 : 200 km/h
Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 180 km/h
Comparador
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Opiniones (5)
francés Bono Modelo 2018
Seconde harley pour moi suite à mon passage sur un sportster 48, je l'adore Valoración : 4/5
francés Modelo 2020
Entièrement daccord, si vous trouver une solution pour un meilleur amorti a l'arrière, je suis prenant. Valoración : 5/5
francés YOUCAS Modelo 2019
Une moto évidente le grand guidon est naturel la moto joueuse et vive, ronds points en pif paf, reine sur l'autoroute, et très joueuse en montagne, vraiment une réussite de pèche moteur et de tenue de route, le couple de camion la rends extrêmement plaisante à conduire, on ne s'ennuie jamais. Seul l'amortissement arrière me semble perfectible, je vais donc me mettre ne recherche d'une solution d'amélioration car cette moto vaut vraiment le coup !! Valoración : 4/5
francés Modelo 2020
Cette moto est l\'anti Scout Indian, même prix mais 50 kg plus lourd, poids qui ne se sent pas quand on roule. Une pêche d\'enfer dû au couple avec coup de pied au cul à chaque vitesse. Seul ombre pas de frein moteur quasi inexistant alors que sur la Scout un bon frein moteur. Moi je roule en Guzzi V7 III ben là il y a un frein moteur plus brutal que sur la Scout avec seulement 750 cm3. La Street Bob je l\'aurais acheté si j\'avais eu les sous, va falloir attendre pour passer de Guzzi (27 ans en Guzzi) en Harley avec son guidon haut moto relativement confortable question d\'habitude, prend bien les virages et plaisir dès les 20-30 km/h à la conduite.
En plus celle que j\'ai essayé aujourd\'hui avec un échappement semi libéré qui donnait un bruit Harley à chaque coup de gaz style furie mécanique grave. Valoración : 5/5
francés Patrice du 59 Modelo 2019
Franchement c\'est un vrai plaisir de conduire cette nouvelle Street Bob 2019 , une moto qui demande à repartir en sorti de courbe un moteur puissant à souhait , tenue de route nickel même à haute vitesse la moto ne bouge pas un chassis super agréable !!!! Bref c\'est un vrai régal cette Street Bob 2019 !!!!! Valoración : 5/5
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