Motoplanete
Inicio > Fichas de motos > La marca Harley-Davidson > Harley-Davidson 2020 > 1745 Softail Low Rider FXLR 2020

Ficha de la moto Harley-Davidson1745 Softail Low Rider FXLR 2020

Qué tener en cuenta

Tarifas

Francia 16 660 € en Francia continental
Calcula tu préstamo

Asegure su Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020

Estime, calcule y compare el costo del seguro de su moto.
 Compara aquí el precio del seguro
AMV, especialista en seguros de moto y socio de Motoplanete desde 2014. AMV, especialista en seguros de moto y socio de Motoplanete desde 2014.

Opiniones

de 9 opiniones de usuarios

Reemplazar

1745 SOFTAIL LOW RIDER FXLR 2019
1745 SOFTAIL LOW RIDER FXLR 2019
Modelo comercializado en
2018 2019 2020

Rendimiento

Ficha técnica
Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020
  • Chasis
  • Marco : Doble cuna tubular de acero
  • Déposito : 18 litros
  • Altura del asiento : 690 mm
  • Largo : 2 355 mm
  • Ancho : 965 mm
  • Altura min : 1 155 mm
  • Distancia entre ejes : 1 630 mm
  • Peso en seco : 287 kg
  • Peso en orden de marcha : 300 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telescópica Ø 49 mm, recorrido : 130 mm
  • Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 110 / 90 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • 2 amortisseurs sous le moteur, recorrido : 86 mm
  • Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 70 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Motor
  • dos cilindros 45° en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección de combustible
  • balancín
  • 4 válvulas por cilindro
  • 1 745 cc (Diámetro * carrera: 100 x 111.1 mm)
  • 86 CV a 5 020 r/min
  • 14,80 mkg a 3 000 r/min
  • Relación peso / potencia : 3.34 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 19.39 kg/mkg
    • Compresión : 10 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS de série
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 - 1
Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 - 2
Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 - 3
Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 - 4
Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 - 5
Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 - 6
Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 - 7
Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 - 8
Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 - 9
Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 - 10
Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 - 11
Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 - 12
Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 - 13

Milésimas

2018

2019

2020

Comparar
Comparar 1745 Softail Low Rider FXLR con sus competidores

Consumo

Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 : 5,50 l/100km
Indian 1133 Scout 2020 No hay información
Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 No hay información

Autonomía

Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 : 327 km
Indian 1133 Scout 2020 No hay información
Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 No hay información

Par motor

Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 : 14.8 mkg
Indian 1133 Scout 2020 : 10 mkg
Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 15.3 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 : 86 CV
Indian 1133 Scout 2020 : 94 CV
Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 84 CV

relación Peso / Potencia

Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 : 3.34 kg/CV
Indian 1133 Scout 2020 : 2.6 kg/CV
Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 3.98 kg/CV

Relación peso / par

Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 : 19.39 kg/mkg
Indian 1133 Scout 2020 : 24.4 kg/mkg
Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 21.83 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020 : 160 km/h
Indian 1133 Scout 2020 : 200 km/h
Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 180 km/h
Comparador
Comparar motos

Opiniones (9)
francés BCZ Modelo 2018
Très belle machine dotée de jolis chromes avec un esprit seventies . Moteur M8 formidable avec une sonorité magnifique équipée de shot gun V&H . Le couple est juste impressionnant . Bonne tenue de route . Je ne regrette pas l’achat Valoración : 5/5
francés speedy62 Modelo 2019
Superbe Moto, très agréable et confortable, un vrai plaisir avec ce moteur coupleux à souhait possibilité de prendre de l'angle sans faire tout frotter...freinage sans problème même à "l'attaque" peut être possibilité de rajouter un disque à l'avant quoique...cadre du softail bien plus rigide que la Dyna, du chrome partout un vrai bonheur Valoración : 5/5
francés Petit Lu Modelo 2019
Je suis passé du superlow au low rider avec grand bonheur. Si ce n'est le freinage qui est un peu limite, donc mon pilotage en tient compte, c'est vraiment une super moto. Avec un sissi-bar, une paire de sacoches, et la valise HD, on peut faire de la route et emporter les brosses à dents sans problème. Valoración : 4/5
francés Bip bip Modelo 2018
C est pas une moto securisante . freinage plutôt Light trop lourde bref un motoculteur un arrache patates payé trop chère par contre consomme peu de carburant. À oublier Valoración : 2/5
francés Bill
Je me prépare à en acheter une de 2018. Effectivement un seul disque avant : pas suffisant ou c'est juste qu'il faut adapter sa vitesse et conduite ? J'ai pas le souvenir que les fat boy des années 2000 FREINAIENT bien mieux !.. Est ce qu'on ne serait pas devenu trop exigeantou trop plan plan ?..,!!? Valoración : 5/5
francés Modelo 2020
Après 12000 kms et un stage 1, toujours autant de plaisir à rouler, elle attire le regard des passants (jeunes et moins jeunes)avec ses chromes et sa sonorité en roulant ou à l'arrêt.
Modèle custom milieu de gamme, à un prix abordable, elle est polyvalente avec son look sobre et soigné. C'est une bonne base de personnalisation.
Dommage que l'on en voit pas plus en concession au détriment des fatboy et sporster.
C'est une bonne machine, confortable et puissante sur autoroute.
Aucun regret pour ma première HARLEY. Valoración : 4/5
francés Modelo 2020
Je suis passé du street bob de 2012 (dyna) au FXLR 2020.... la nouvelle plateforme softail est bien plus confortable que la dyna : moteur plus coupleux, tenue de route améliorée et frein plus efficace que sur dyna.... manque les vibrations qui ont disparu dans l'histoire.. c'est le sens de l'histoire apparemment. Valoración : 5/5
francés Modelo 2020
manque le deuxiemme disque de frein avant....impardonnable de la part de Harley....économie de radin au détriment de la sécurité,c'est mesquin ! Valoración : 4/5
francés
Je les acheté cette année vraiment déçu dangereuses a la conduite moto qui ne freine pas sa sera vendue après le confinement et après fini Harley Valoración : 1/5
francés Michel Modelo 2019
Je viens de l acheter super angin très puissant bonne assise je l équipe de sacoches cavaliers très content de mon achat Valoración : 5/5
francés Jacky Modelo 2018
Quel souplesse en ville ! Accélération impressionnante
Rouler en pur bonheur Valoración : 5/5
Ver más comentarios Ver todos los comentarios
Enviar su opinión sobre la Harley-Davidson 1745 Softail Low Rider FXLR 2020

Indispensables
Un equipamiento en buen estado y un mantenimiento regular de la moto son esenciales para la seguridad del piloto y el rendimiento de la máquina.
Encontrarás todo lo que necesitas (equipamiento, piezas, herramientas, etc.) y mucho más en nuestro socio Motoblouz, con miles de referencias disponibles.
Siga las noticias

Reciba una notificación por correo electrónico cuando se publique una nueva entrada en esta categoría.

Sus datos personales son tratados por la empresa que gestiona el sitio Motoplanete sobre la base de su consentimiento y se utilizan para gestionar sus alertas. Para obtener más información y ejercer sus derechos, visite nuestra política de datos personales.

Novedades