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Ficha de la moto Harley-DavidsonXL 883 L Superlow 2012

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 8 695 € en Francia continental
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Opiniones

de 5 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en

Rendimiento

Ficha técnica

Harley-Davidson XL 883 L Superlow 2012
  • Chasis
  • Marco : doble cuna de acero
  • Déposito : 17 litros
  • Altura del asiento : 695 mm
  • Largo : 2 215 mm
  • Distancia entre ejes : 1 500 mm
  • Peso en seco : 251 kg
  • Peso en orden de marcha : 260 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 39 mm, recorrido : 108 mm
  • Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.48 bar
Harley-Davidson XL 883 L Superlow 2012 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 5 etapas
  • Secundaria por correa
  • Tren trasero
  • 2 amortisseurs latéraux, recorrido : 54 mm
  • Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 150 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.9 bar
  • Motor
  • dos cilindros 45° en V , 4 tiempos
  • Refrigeración : por aire
  • Inyección de combustible
  • balancín
  • 2 válvulas por cilindro
  • 883 cc (Diámetro * carrera: 76.2 x 96.8 mm)
  • 54 CV a 6 000 r/min
  • 7,20 mkg a 3 750 r/min
  • Relación peso / potencia : 4.65 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 34.86 kg/mkg
  • Compresión : 9 : 1

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Comparar XL 883 L Superlow con sus competidores

Consumo

Harley-Davidson XL 883 L Superlow 2012 : 4,60 l/100km
Kawasaki W 800 2012 : 5,50 l/100km
Triumph 865 BONNEVILLE 2012 : 6 l/100km
Honda VT 750 Shadow C2B Black Spirit 2012 No hay información
Moto-Guzzi V7 750 Stone 2012 No hay información

Autonomía

Harley-Davidson XL 883 L Superlow 2012 : 370 km
Kawasaki W 800 2012 : 255 km
Triumph 865 BONNEVILLE 2012 : 277 km
Honda VT 750 Shadow C2B Black Spirit 2012 No hay información
Moto-Guzzi V7 750 Stone 2012 No hay información

Par motor

Harley-Davidson XL 883 L Superlow 2012 : 7.2 mkg
Kawasaki W 800 2012 : 6.4 mkg
Triumph 865 BONNEVILLE 2012 : 6.8 mkg
Honda VT 750 Shadow C2B Black Spirit 2012 : 6.6 mkg
Moto-Guzzi V7 750 Stone 2012 : 6.2 mkg

Potencia

Harley-Davidson XL 883 L Superlow 2012 : 54 CV
Kawasaki W 800 2012 : 48 CV
Triumph 865 BONNEVILLE 2012 : 67 CV
Honda VT 750 Shadow C2B Black Spirit 2012 : 46 CV
Moto-Guzzi V7 750 Stone 2012 : 51 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson XL 883 L Superlow 2012 : 4.65 kg/CV
Kawasaki W 800 2012 : 4.24 kg/CV *
Triumph 865 BONNEVILLE 2012 : 2.99 kg/CV
Honda VT 750 Shadow C2B Black Spirit 2012 : 5.17 kg/CV *
Moto-Guzzi V7 750 Stone 2012 : 3.57 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson XL 883 L Superlow 2012 : 34.86 kg/mkg
Kawasaki W 800 2012 : 31.79 kg/mkg *
Triumph 865 BONNEVILLE 2012 : 29.41 kg/mkg
Honda VT 750 Shadow C2B Black Spirit 2012 : 36.06 kg/mkg *
Moto-Guzzi V7 750 Stone 2012 : 29.35 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson XL 883 L Superlow 2012 : 160 km/h
Kawasaki W 800 2012 : 180 km/h
Triumph 865 BONNEVILLE 2012 : 170 km/h
Honda VT 750 Shadow C2B Black Spirit 2012 : 160 km/h
Moto-Guzzi V7 750 Stone 2012 : 170 km/h
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Opiniones (5)

francés Chisco Modelo 2016
Bonjour
Après 1 mois d'arrêt (avec le transpondeur sur le guidon) la batterie étant à plat, j'ai rechargé la tension est montée à 13 v. Je n'ai pas pu démarrer le bouton de démarrage est muet, j'ai essayé avec des pinces et une batterie de voiture, rien.
J'ai changé les piles des deux transpondeurs, rien. Par contre j'avais des allumages de clignotant, d'alarme complètement anarchiques. Plusieurs essais ont été complètement infructueux. Maintenant seul le compteur KM s'allume ainsi que le phare et le klaxon. Je n'ai jamais pu faire apparaitre le code pin.
Bien sur avec le confinement impossible de questionner la concession de Bayonne qui est fermée…
Est ce un problème de batterie principale, un problème de batterie d'alarme (où est elle située?) ou bien un problème de désordre au niveau de la carte électronique?
Merci de me donner un avis si possible.
Valoración : 4/5
francés Minouche Modelo 2019
Un vrai régal.32000 km en 5 ans.
Bonne hauteur pour petite nana.
Réservoir 17 litres ça c\'est génial !
la suspension est courte c est dommage et la selle un peu dure quand on mange des km. Sinon rien a dire. Moi je l adore elle me convient bien.
Valoración : 5/5
francés Pascal Modelo 2017
Je souhaite acquérir une HD d'ici quelques mois ça fait quelques années que je n'ai pas conduis de moto. Il me semble que on peut équiper la 883 d'un duo? Devrait il y avoir du nouveau en 2018? Merci par avance. Valoración : 5/5
francés DantonQ
Il faut essayer les 2 mais, pour ma part c\'est la 1200 sans hésitations.
C\'est la \"vraie\" cylindrée des sportsters, à 110/130 il y a assez de patate pour doubler sans se faire peur, ça ne chauffe moins (et oui !) et la boite est étagée pour ce cubage.
Voila, c\'est du détail ça reste des \"twin poussif\", mais jouissifs!
Valoración : 5/5
francés valérie Modelo 2011
super moto, prise en main facile dès le départ, je suis petite et elle me convient parfaitement quel bonheur d\'avoir les pieds au sol complètement à l\'arrêt. Faire attention en lent, elle surprend un peu mais je pense qu\'on s\'y fait facilement avec le temps.
Je ne regrette pas mon achat.
Valoración : 5/5
francés musclor Modelo 2013
je suis sur tétouan au Maroc,et j'aimerai posséder ma 1er Harley,j'adore la superlow 883 mais j'ai en ma possession une Hyosun Aguila GV 650 PRO et ne ces pas quoi faire avec,elle aura 2ans en mars 2015. Merci de me répondre Valoración : 5/5
francés Yffic Narbonne
Hello
Motoplanete est un site d\'information, nous ne vendons rien. Je vous invite à contacter un revendeur Harley Davidson.

Motardement
Valoración : 5/5
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