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Ficha de la moto DucatiMultistrada V4 1160 2021

Qué tener en cuenta

Ficha técnica

Ducati Multistrada V4 1160 2021
  • Chasis
  • Marco : Monocasco de aluminio
  • Déposito : 22 litros
  • Altura del asiento regulable entre 840 mm y 860 mm
  • Distancia entre ejes : 1 567 mm
  • Peso en seco : 215 kg
  • Peso en orden de marcha : 240 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 50 mm, recorrido : 170 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 19 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.4 bar
Ducati Multistrada V4 1160 2021 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas , manual
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 180 mm
  • Frenos 1 disco Ø 265 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 170 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS cornering
  • Bluetooth

Galería de fotos

Milésimas

2021

2022

2023

2024

Competidores

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Aceleración

Ducati Multistrada V4 1160 2021 No hay información
BMW S 1000 XR 2021 : 3.3 s

Consumo

Ducati Multistrada V4 1160 2021 : 6,50 l/100km
BMW S 1000 XR 2021 : 6,20 l/100km

Autonomía

Ducati Multistrada V4 1160 2021 : 338 km
BMW S 1000 XR 2021 : 323 km

Par motor

Ducati Multistrada V4 1160 2021 : 12.7 mkg
BMW S 1000 XR 2021 : 11.6 mkg

Potencia

Ducati Multistrada V4 1160 2021 : 170 CV
BMW S 1000 XR 2021 : 165 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Ducati Multistrada V4 1160 2021 : 1.26 kg/CV
BMW S 1000 XR 2021 : 1.27 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Ducati Multistrada V4 1160 2021 : 16.93 kg/mkg
BMW S 1000 XR 2021 : 18.01 kg/mkg *

Velocidad

Ducati Multistrada V4 1160 2021 : 200 km/h
BMW S 1000 XR 2021 : 250 km/h

Emisiones de CO²

Ducati Multistrada V4 1160 2021 : 162 g/km
BMW S 1000 XR 2021 : 144 g/km
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Opiniones (9)

francés Modelo 2021
La meilleur moto pour moi, mieux qu'une GS. Moteur, châssis, suspensions,.... tout est au top. Valoración : 5/5
francés Modelo 2021
Bonjour à tous. J’étais en 1200 Peak au top que j ai revendu en janvier 2020 avant qu elle dépasse les 40000 km. Je voulais acheter la 1260 mais assez déçu niveau moteur. Du coup j ai fait l Adventure KTM 1290. Une super bloc moteur et une très bonne moto. J attendais en fait la V4 que j ai essayé et commandė en S plus ligne complète Acra. Je comprend les commentaires sur tous les changements mais ce qui m importe c’est la sensation sur cette moto, et je peux vous dire que je kif grave. Valoración : 5/5
francés Modelo 2021
je roule en ducati depuis 20ans j ai actuellement en xdiavel s j ai commandais cette multi v4s sans les radars j aime les nouveauté pour info j ai 63 ans
amicalement didier
Valoración : 5/5
Super moto, mais je trouve la consommation trop élevée 8 litres de moyenne, selon les tests = une autonomie un peut juste pour un trail (routier) même si la taille du réservoir à été revue à 22 litres. Valoración : 3/5
francés Modelo 2021
Actuellement en 1260 Peak,il me tardait ce V4 mais :pas de desmo pas de cadre treillis pas de mono bras roue avant en 19
C est une Ducat ou une Bm,dommage vu que je roule beaucoup j aurais bien aime les assistances pour la securite
Valoración : 4/5
Je sais pas si j'achète,j'ai une Peak,peur d'être déçu Valoración : 5/5
francés Modelo 2021
J'attendais avec impatiente cette nouvelle multistrada. Mais hélas vu les caractéristiques je vais garder ma multistrada actuelle car elle garde l'esprit Ducati. Celle nouvelle moto cheap ou on as juste garder le look quel dommage Valoración : 5/5
francés Modelo 2021
Plus de monobras et les 2 pots quel dommage ,c'etait le signe distinctif des multi ...
Possesseur d'une 1200 S de 2016 ,je pensais craquer pour une nouvelle V4 mais tant pis Je pense m'orienter sur une 1260 Pike speak d'occase
Valoración : 4/5
francés
J'en ai une de Peak
Et j'ai hésité a changer rien que pour les suspensions
Valoración : 5/5
francés Modelo 2021
Pneu arrière trop maigre...
Moto trop lourde...
Pas de monobras...
Fiabilité de l'électronique embarquée?
C'est beau quand c'est neuf, mais après?
Chacun fait ce qu'il veut, pour ma part je n'allonge pas 20k€
Valoración : 5/5
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